Els patinets elèctrics aviat seran gravats a París
En un esforç per controlar millor aquests dispositius que s'ofereixen en el "free float", l'alcaldia de París posarà en marxa un sistema de pagament per als operadors a l'estiu.
La fi de l'anarquia! Patinets, patinets o e-bikes. A mesura que s'enfonsa sota aquests cotxes d'autoservei, que de vegades es deixen en algun lloc dels aparcaments o les voreres, la ciutat de París té la intenció de netejar una mica d'ordre en aquest embolic gegant.
Si l'èxit d'aquests dispositius confirma la rellevància de les solucions de mobilitat d'última milla, cal una organització en línia amb l'ajuntament que vulgui gestionar aquesta nova activitat a través dels impostos. Dirigit a diversos operadors que ofereixen solucions de flotació gratuïta a la capital, aquest impost té com a objectiu aconseguir que les parts interessades paguin per l'ús del domini públic.
A la pràctica, l'import d'aquesta taxa dependrà del tipus de vehicle i de la mida de la flota de vehicles. Els operadors hauran de pagar entre 50 € i 65 € anuals per cada patinet desplegat i de 60 € a 78 € per un patinet que requereixi la declaració de la seva flota. Per a una bicicleta, l'import oscil·larà entre els 20 i els 26 euros.
Es preveu que aquesta mesura permeti al consistori generar nous ingressos a l'estiu per tal de controlar millor aquests dispositius. En concret, es preveu la creació de 2500 places d'aparcament assignades. Pel que fa als operadors, temem que aquest nou dispositiu castigui el mercat afavorint els grans jugadors sobre els més petits.
A escala europea, París no és la primera ciutat que implementa aquest principi de la reialesa. Caldrà veure si això afectarà el cost del lloguer per a l'usuari...
