Si el vostre cotxe s'escalfa sovint, pot tenir problemes.
Hi ha diversos motius pels quals un radiador pot escalfar-se i fallar, però sigui quina sigui la causa, les reparacions necessàries s'han de fer el més aviat possible per no comprometre la vida útil del motor.
Hi ha moltes raons per les quals el vostre cotxe es pot sobreescalfar., alguns d'ells poden ser alguna cosa simple, mentre que altres poden ser reparacions complexes i costoses.
És important recordar que sigui quina sigui la causa del sobreescalfament del cotxe, s'ha d'eliminar el més aviat possible. Si el vostre cotxe s'està sobreescalfant, el millor és saber què fer per evitar danys greus al motor.
Hi ha moltes raons per les quals el teu cotxe s'està sobreescalfant, però algunes són més freqüents que d'altres. Aixo es perqué, A continuació us presentem algunes de les avaries que poden provocar un sobreescalfament del vostre vehicle.
1.- Radiador brut
Un radiador és un dispositiu que proporciona l'intercanvi de calor entre dos mitjans i serveix per eliminar la calor del cotxe i així evitar que s'escalfi.
La majoria de les vegades no li prestem prou atenció i oblidem el manteniment del radiador. No obstant això, i així mantenir-lo en condicions de funcionament.
2.- Termòstat
El termòstat és una petita part que forma part del sistema de refrigeració del cotxe, la funció de la qual és regular la temperatura del motor, i si el motor es trenca, es pot sobreescalfar i deixar de funcionar.
Per això hem de saber com funciona, seguir-lo i saber-ho
3.- Falta de refrigerant
El refrigerant és vital perquè un cotxe funcioni al màxim i mantingui la temperatura correcta.
És bo saber que el motor arriba als 194 °F i, mentre no superi aquesta temperatura, no cal que es refredi. Es controla la temperatura del motor, quan el refrigerant9 arriba a la temperatura ideal, el termòstat s'obre i circula pel motor, que absorbeix calor per regular la temperatura de funcionament.
4.- El ventilador no funciona
Tots els vehicles tenen un ventilador que s'ha d'encendre quan la temperatura del motor supera aproximadament 203ºF. Normalment a l'estiu, si aquesta peça no funciona correctament, el cotxe s'escalfarà perquè la temperatura ambient no ajudarà a refredar-lo correctament.
