Conduint una motocicleta a l'hivern
Contingut
Molts de vosaltres no guardeu les vostres dues rodes quan arriba el fred. I sincerament, només podem animar-te a seguir vivint la teva passió, encara que sigui rouler Autorapicultor evidentment una mica més restrictiva.
El fred és el principal problema, així que no s'ha de descuidar Aleas clima per exemple la pluja, el vent, la neu o el gel que afegeixen una mica més d'espècies. Quan conduïu una motocicleta a l'hivern, podeu arribar a situacions desagradables molt ràpidament.
El més important és ser conscient de tots els perills, però, sobretot, preparar-se bé. La tecnologia serà el teu millor aliat en les condicions hivernals més dures.
Equipament de moto contra el fred
La primera regla a seguir a l'hora de muntar motocicleta Autorapicultor, això és bo per equipar contra el fred. Quan la temperatura baixa, el fred penetra a la roba en molt poc temps. I si el nostre оборудование de motocicleta no encaixa, literalment pots morir congelat en pocs minuts.
Porteu una jaqueta de moto de cuir per a l'hivern
El primer que cal fer és armar-se blusó de dona moto perapicultor... Al contrari del que de vegades creiem, una jaqueta de moto poques vegades és adequada per a les quatre estacions.
. jaquetes en кожа certament roba de motocicleta Més calenta el que pots trobar. Però han d'estar equipats folre tèrmic especialment dissenyat per resistir el fred. Tant si no és pell com si no, de seguida sentireu la congelació del fred.
Sèrie Havoc d'Ixon
La nostra preferida és la jaqueta de moto de dona Havoc d'Ixon:
С folre tèrmic ultra còmode, no deixa passar el fred. També molt còmode de portar. També existeix en negre com aquí:
Ho hem provat: és un producte de qualitat, perfecte per al fred. Es tracta d'una jaqueta de pell (pell de vedella) feta totalment per a l'hivern. Et mantindrà calent.
Jaquetes tèxtils de moto aptes per al fred
. jaquetes de motocicleta per Femme en tèxtilno deixis passar l'oportunitat aïllar du Refredat... La majoria d'ells sempre vénen amb aïllament tèrmic desmuntable.
Gamma Ixon
Entre les nostres preferides entre les jaquetes tèxtils adaptades al fred, destaca la Cell Lady:
Gràcies al sistema Softshell i a l'aïllament tèrmic desmuntable, estàs protegit de la pluja i el fred. És còmode de portar i immediatament se sent càlid i protegit.
En un altre rang (més sender) també teniu Bloom, que és molt agradable:
Aïlla molt bé del fred, i com que és llarg cobreix perfectament la part baixa de l'esquena. La qual cosa és molt important davant el fred.
Encoixinat del coll per a una bona protecció del fred
Per a una protecció completa de la part superior del cos i la seva salut aïllar du Refredat, penseu a triar un val тур de comunicació.
Hem escollit Thermal Neck:
Et permetrà tenir èxit aïllar la zona el vostre comunicació i mantingui la part superior del cos calent.
Un parell de guants de moto contra el fred
Si alguna vegada has muntat amb fred, saps que el primer que et pica són els dits. Realment, xarxes прямо exposat au Refredat, i sense перчатки adaptat a l'hivern et posaràs ràpidament la bicicleta.
Les mans fredes que no pots moure correctament poden provocar accidents. Els teus dits no responen correctament i necessites més temps per frenar o enganxar. Això no només és desagradable sinó també perillós.
Així doncs, per afrontar l'hivern, tens dos possibles nivells de protecció a nivell de guants: guants d'hivern и Guants escalfats.
Un parell de guants de moto d'hivern
Abans de passar als guants escalfats, ja pots conformar-te amb un bon parell. перчатки creat perapicultor.
Per exemple, Roshi Lady de la marca Ixon:
Dissenyats per a l'hivern i el fred, aquests guants mantindran els dits calents. Gràcies a un bon aïllament tèrmic, el fred no penetra i es pot rodar amb total seguretat.
Posteriorment, això és cert per a temperatures clarament no extremes. A més, la resistència al fred dels guants dependrà òbviament del temps que passis a la moto. Si condueix durant 30 minuts, això no és el mateix que condueix durant 3 hores.
Guants escalfats per al fred extrem
Si ja no vols tenir por del fred a les teves mans, opta pels guants calents. Després d'això, podeu conduir el cotxe durant diverses hores seguides sense sentir fred.
Per a això hem seleccionat un parell de guants de moto calefactables de la marca Ixon:
Amb aquest parell de guants que tens 2h30 autonomia : Això vol dir que el guant t'escalfa durant aquest temps. Afegiu-hi que, òbviament, tenen un millor rendiment d'aïllament que altres guants de moto d'hivern. Així, quan el sistema de calefacció s'apaga, no moriràs congelat. Perquè aquest parell de guants de moto de dona està dissenyat per mantenir-te calent durant hores.
És un sistema de diversió a l'hivern realment fantàstic, i un cop ho proveu, no tornareu a conduir sense ell a l'hivern.
Conducció adaptada a les condicions climàtiques
Estar equipat ja és bo. Però amb això no n'hi ha prou cara tots Condicions clima què trobareu a la carretera a l'hivern. Malauradament, us trobareu davant Pluja, Llavors sortida, Llavors gel i de vegades fins i tot Neu o Boira... Afegim que a l'hivern les nits són més llargues i, per tant, sovint se'ns porta rouler molt més Nit.
Això vol dir adaptar la vostra experiència de conducció a les condicions a les que us trobeu.
Cavalcant sota la pluja
Rodar són Pluja cosa realment desagradable. Però això forma part del panorama tardor/hivern, i si decideixes anar amb la teva moto en qualsevol condició, tard o d'hora hauràs d'afrontar la pluja.
D'això en vam parlar a l'article anterior, però conduir per una carretera humida no és tan fàcil.
Hauries:
- preveure totes les teves accions estan principalment activades frenada (augment de la distància de frenada),
- home respectuós le distància de seguretat,
- adaptador evidentment teu Vitess,
- passeja amb Pneumàtics en Bon estat,
- ne No cal fer moviment de sobte,
- ets fer visible.
Una carretera humida s'ha de considerar una possible pista de gel. Amb el més mínim error de pilotatge, l'obturador està garantit.
En qualsevol cas, no hauríeu d'esforçar-vos mentre conduïu. Si ajustes la teva velocitat i et concentres en les teves trajectòries, no et pot passar res. Així que agafeu-vos al manillar de la moto relaxat. A més, si t'acostumes a conduir sota la pluja, descobriràs que aprendràs a manejar bé la teva bicicleta. També ajuda a relaxar-se.
En qualsevol cas, si t'agafa un xàfec, no tens estrès: baixes la velocitat i manté la concentració.
recorda que visibilitat altres també dolent en cas de Pluja que la teva. També has de fer visible... Ja sigui roba impermeable fluorescent, un braç fluorescent senzill i, per descomptat, les vostres llums. També us ajudarà en cas de boira. Per la meva banda, vaig agafar l'hàbit de portar regularment un embenat reflectant a la nit. Això augmenta la meva visibilitat.
Conduint una motocicleta en temps de vent
Conduir una moto al vent no és més agradable que la pluja. Sovint ens llencen al volant de les nostres dues rodes i de nou necessitem una certa adaptació.
En general bon reflex és afluixa... La resistència al vent es redueix i mantenim un millor control de la nostra bicicleta.
Per baixar entorn el vostre camí i espereu els vostres sobrecosts i les trucades aèries associades. Això evitarà buits massa grans, que podrien posar en perill la vostra seguretat.
La comportament в sortida extremadament tediós... Penseu en la multiplicació pauses si vas de viatge llarg. A més, el soroll generat pels auriculars serà més agressiu per a l'oïda. En aquest cas, em poso els taps a les orelles. Això fa possible no treballar en excés.
En qualsevol cas, estigueu atents.
Conduir una motocicleta sobre neu o gel
Això és així pitjor Condicions possible. Si viatges per la carretera i et quedes atrapat en una tempesta Neu, idealment trobar ràpidament un lloc per refugi... Probablement passareu molt de fred i, evidentment, no es recomana anar en moto per una carretera nevada.
Amb la neu, perds adherència. Els pneumàtics ja no s'escalfen i per tant conduïm amb un autèntic corró. L'ideal és, en aquest cas, rodar amb els dos peus a terra per posar-nos al dia si cal. Calma una mica i et permet relaxar-te. Perquè l'estrès afegirà perill a la teva conducció.
Òbviament tu un rotllo Precaució i augmenta la distància de seguretat. Encara més que sota la pluja.
