Conduït: Gas Gas Randonne 125 4T
Aquest any s'ha introduït al mercat un nou concepte de bicicletes d'oci "doble esport". El nom de Randonne en francès significa senderisme, alpinisme, que ens indica clarament per a què serveix la moto. Es tracta d’una mescla de motocicletes trial i enduro. Fàcil d’utilitzar, lleuger, ja que només pesa 86 quilograms (sense líquid), està pensat per a usuaris poc exigents que vulguin dominar de forma gradual i correcta la tècnica de la conducció de motos tot terreny. Per tant, també és molt adequat per a entrenaments addicionals per a tots els participants en enduro i cross-country.
Al primer contacte amb la motocicleta, la sensació era força inusual. Tot es fa estant de peu (tot i que també té un seient que es pot treure fàcilment), el seient té una naturalesa més d’emergència, no us molesta en absolut durant un viatge de prova i és útil quan utilitzeu la moto. en un entorn més urbà, com per a activitats del dia a dia, saltar a la botiga, en una cita o alguna cosa així, cosa que fa que el viatge sigui molt fàcil i senzill. El recorregut de l’embragatge és llarg i precís, cosa que esperàvem, tenint en compte que aquest és l’element principal de la prova. En condicions difícils, l'embragatge gairebé mai no es desacobla completament. També és molt important la vàlvula d’acceleració, que està oberta tot el temps perquè el motor giri constantment i estigui preparat per a una reacció ràpida. El disseny i els components del motor estan a un nivell satisfactori, fins i tot els frens funcionen correctament, cosa que no és especialment exigent, ja que les velocitats d’aquest tipus de conducció són baixes.
El TX Randonne 125cc funciona amb un motor monocilíndric de quatre temps i refrigerat per aire amb cinc marxes. Les relacions d’engranatges entre marxes i velocitats són més grans en comparació amb les proves clàssiques, que també ofereixen una conducció fora de carretera més ràpida i suau, i també podeu conduir a la ciutat si voleu. Per exemple, anar a la botiga després d’una petita compra, ja que la motocicleta també és legal. Té una pantalla multifunció bastant transparent al volant, s’inicia prement el botó d’arrencada o els peus. Si busqueu un cotxe motoritzat per a unes vacances, una escapada diürna o alguna cosa en lloc d’un patinet, aquesta pot ser una opció interessant.
Text: Uroš Jakopič
