F1 2014: punt després de la prova de Jerez - Fórmula 1
I тест di Jerez – on per primera vegada van sortir a la pista els monoplaça que participaran al Campionat del Món de F1 2014 – acaben d'acabar i van portar moltes sorpreses. Durant aquests quatre dies es van motoritzar els cotxes més convincents (els més ràpids i alhora més fiables). Mercedes així com Ferrari ho va fer bé.
D’altra banda, els motors van ser els majors decepcions. Renault i des de Red Bull: L'equip del vigent campió del món va fer molt poc (21 voltes en quatre dies) a causa de nombrosos problemes de motor i, a més, no va mostrar cap habilitat especial de velocitat. Vegem de prop com van anar aquestes proves.
Si atorgéssim el premi al cotxe més adequat que hem vist a Espanya, el donaríem a McLaren.
El primer dia només va tenir problemes de fiabilitat (sistema elèctric i hidràulic), però en les dues sessions següents va donar els seus fruits polint molt i establint el millor temps primer amb Jenson Button i després amb Kevin Magnussen.
El nouvingut danès es va trobar a l’altura d’un company d’equip més experimentat, encara que sortís massa sovint de la pista.
La Williams és probable que sigui l'obertura de la temporada com va ser Lotus l'any passat.
No tant pel millor moment que ha demostrat avui Felipe Massa, sinó pel comportament excel·lent del cotxe britànic en els girs.
Fiabilitat? Discret. Malament el primer dia, força bo l'endemà.
Dues bones notícies per a Ferrari: un bon nivell de fiabilitat -si excloem l'accident que es va produir el primer dia- amb moltes voltes (però menys que els cotxes amb motor Mercedes) i la sensació immediata de Kimi Räikkönen darrere del cotxe.
Sembla que encara queda feina per fer, però fins ara s’ha fet bé.
- La Mercedes aquest és el cotxe que ha donat més voltes. Lewis Hamilton va mostrar els temps més ràpids (tot i que se sap que no es tenen en compte) i el primer dia va tenir un accident quan l'ala davantera va volar en línia recta.
La Força-Índia és un dels monoplaces més bells (gràcies al nas alt i al "maleter" camuflat amb pintura negra) i, gràcies al motor Mercedes fiable, serà capaç, al nostre parer, d'obtenir els resultats corresponents . a la primera part de la temporada.
El tercer pilot, l'espanyol, ha fet una gran feina avui. Daniel Juncadella - l'autor de 81 cercles.
