F1 - Cinc Grans Premis que ens agradaria (re)veure - Fórmula 1
Fórmula 1

F1 - Cinc Grans Premis que ens agradaria (re)veure - Fórmula 1

F1 - Cinc Grans Premis que ens agradaria (re)veure - Fórmula 1

Cinc grans premis de Fórmula 1 que ens agradaria (re) veure al calendari: de Finlàndia a Tailàndia passant per Holanda, San Marino i Sud-àfrica.

Il calendari d' F1 Mundial actualment consta de 21 GPalguns d’ells són objectivament poc atractius.

A continuació hi trobareu список di cinc metges de capçalera que ens agradaria (re) veure a la F1... Tres races han desaparegut de l’escena i dues són completament noves: descobrim-les juntes.

F1 - Cinc Grans Premis que ens agradaria (re)veure

Gran Premi de Finlàndia

Increïble, però és un fet: Finlàndia va donar F1 tres campions del món i molts altres pilots amb talent, però mai acceptats GP.

En 2020 Anell Kymi - una nova pista (encara en construcció) amb una longitud de gairebé 5 km, situada a menys de dues hores de la capital Hèlsinki, - acceptarà Moto GP: Imagineu el fantàstic que fos veure als aficionats escandinaus càlids a la graderia. Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen.

GP holandès

La F1 necessitat de nou GP holandès: per disponibilitat Max Verstappen però no només.

Il circuit di Zandworth (desaparegut del circ el 1985) està llest i atraurà molts fans, a diferència de les catedrals del desert construïdes a l’Orient Mitjà.

GP de San Marino

Però quant trobem a faltar GP de San Marino a Imola? EL 'Circuit Enzo i Dino Ferrari des de llavors Món des del 2006: a circuit un símbol històric de l'època en què Itàlia tenia un pes polític tan gran a la Federació que es podia permetre albergar dos campionats mundials.

L 'Emília-Romanya és el país dels motors i la seu de dos dels deu equips de carreres que hi ha F1 Mundial (Ferrari e Toro Rosso) - mereix un retorn a la seu del Gran Premi.

Gran Premi de Sud-àfrica

Podem dir la veritat F1 Mundial si els diagrames del calendari no es troben als cinc continents?

Un GP in Sud-àfrica no només compensarà l’absènciaÀfrica del Circ, però netejarà parcialment la imatge multimèdia Fórmula 1, sovint són acusats (no equivocadament) de relacions molt estretes amb països que violen els drets humans i són culpables de negar-s’hi Kyalami només el 1993, l'últim any abans del retorn de la democràcia després de gairebé mig segle apartheid.

GP Tailàndia

La Tailàndia és un gran mercat potencial per a F1: gairebé 70 milions d’habitants, la indústria automobilística relacionada (aquí es produeixen més cotxes que al Regne Unit) i, igual d’important, el corredor que debutarà al Circ el 2019 (Alexander Albon) de Toro Rosso.

Il circuit di Enterro va prendre MotoGP però al nostre parer és més adequat per als cotxes.

Afegeix comentari