Fiat 850T, furgoneta anys seixanta
Classe de 1964 Fiat 850T va ser un dels primers petits vehicles comercials concebuts a Torí després de la guerra com a reemplaçament del Fiat 600T i utilitzant les innovacions que es van introduir amb el 850 en els motors de la sèrie 100.
Per tant, es tractavaevolució 600 Multipla, del qual es fa ressò de l'arquitectura del motor posterior de 4 cilindres (però amb cilindrada augmentada a 843 i 903 cc, seguint l'evolució dels cotxes petits a Torí) i la carrosseria d'una sola peça com un monovolum, com diríem avui. .
Però el Fiat 850T també era una versió de set places amb finestres i quatre fars davant del Fiat 850, també anomenat Fiat 850 Familiar ("Combi" en alguns mercats) per presentar el model com un derivat familiar i comercial del cotxe, tal com ho va ser el Fiat 600 Multipla per al Fiat 600.
Petit mató italià
A més, la furgoneta 850T per a tots els sentits i propòsits era una cosa semblant a un Volkswagen Bulli a menor escala: tant en cilindrada, una mica més de la meitat de l'alemanya, com en dimensions: la longitud era de només 3.804 mm, i l'amplada era d'1.488 mm, amb una distància entre eixos de 2 metres exactament..
Per tant, la capacitat de càrrega era bastant petita (amb capacitat d'elevació 600 kg), però encara acceptable per a les categories professionals a les quals anava dirigida la furgoneta: artesans, petits comerciants, paletes, especialment en versió de camions, instal·lat per alguns culturistes també amb laterals abatibles.
El cos també va agafar estil Volkswagen T1-T2, amb totes les finestres a la part superior, un parabrisa corbat d'una sola peça i pilars prims: no hi havia claraboies al terrat -és cert- però les finestres posteriors angulars delata l'ascendència de la llegendària furgoneta alemanya.
Evolució tècnica del model Mandat 850T (Potència 33 CV, parell màxim 5,6 kgm a 3.200 rpm, velocitat màxima 100 km/h) a la primavera de 1970 van fer el primer pas amb la transició a Motor de 903 cc i una renovació estètica consistent en davanter amb quatre fars.
850T va deixar l'escena l'any 1976 quan пришел 900T, s'ofereix en onze variants, de les quals 4 tipus de furgonetes amb portes laterals abatibles o corredisses, 3 furgonetes amb sostre elevat, 3 mixtes i un microbús. El 1977 va aparèixer un altre gran clàssic de les plantes perennes: florí... Però això és una altra història.
