Ford F-150 Rattler 2023: camioneta 4×4 amb plaques de protecció i diferencial de bloqueig

El Ford F-150 Rattler està equipat amb el paquet FX4, que inclou plaques de protecció per oferir una protecció sòlida a Ford Tough per a una conducció fora de carretera segura. També s'ofereix un diferencial posterior de bloqueig electrònic per millorar la tracció del vehicle.

Si portes 30 anys o més conduint camions, o et consideres com aquells que ho han fet, potser no ets un fan dels aparells. Els camions són més sofisticats (i còmodes) que mai, i tot i que dubto que algú preferiria un viatge dur a un passeig suau, molts podrien prescindir de la suspensió activa i similars. Aquestes són les persones que Ford tenia en ment quan va dissenyar el nou F-150 Rattler.

Camioneta equipada per tot terreny

Es tracta d'un camió bàsic basat en XL que no funciona amb trucs, però ofereix millores com amortidors fora de carretera, escapaments dobles i un diferencial posterior bloquejat. Per descomptat, el diferencial es bloqueja electrònicament, però està bé, encara vivim a l'era dels cubs frontals de bloqueig manual. (Però, què tan fantàstic seria?) Tanmateix, pren els conceptes bàsics del paquet Ford FX4 i els aplica a una fórmula més senzilla.

Entres a l'F-150 Rattler, és clar, i semblen Toyo. S'envolten al voltant de llandes d'alumini pintat de 18 polzades que no us haureu de preocupar per rascar. Tot això proporciona una millor tracció quan s'escala per pendents rocosos pronunciats, i el sistema de control de descens de turons facilita la baixada.

Disponible per a qualsevol tipus de motor que Ford ofereixi per al F-150.

Ford ha confirmat que podeu aconseguir el Rattler amb qualsevol tren motriu que ofereixi l'F-150, a excepció del V6 de 3.3 litres amb aspiració natural súper base. Això significa que Blue Oval els construirà amb un EcoBoost V6 de 2.7 litres, un V8 de 5.0 litres, un EcoBoost de 3.5 litres o fins i tot un PowerBoost Hybrid de 3.5 litres. Penseu-hi com el Tremor lite, excepte que podeu demanar-lo amb un motor Coiote si voleu.

Què hi ha dins de l'F-150 Rattler

Si esteu esperant cadires de massatge, no hi són. Només trobareu seients de tela i un interruptor al pilar. Ford diu que els camions Rattler requereixen el paquet XL 101A 4×4 i es poden seleccionar amb una cabina ampliada o doble; tots tenen una distància entre eixos de 145 polzades.

Els preus del Ford F-150 Rattler 2023 encara no s'han anunciat, així que estigueu atents al llançament. Podeu apostar que serà més barat que el XLT amb el paquet FX4, però supera lleugerament el XL 4x4 normal. El conjunt estarà disponible per demanar aquesta tardor.

**********

: