Ford Mondeo, història – Auto Story
Cinquena generació Ford Mondeo arribarà a 2013 i serà idèntica a la berlina fusió presentat a l’estand de Ford al Saló de l’Automòbil de Detroit del 2012.
Sota el capó hi haurà Motoritzat a Gasolina e turbodièsel però probablement hi haurà variacions híbrid e híbrids endollables (és a dir, es carrega a través d’una presa de corrent).
El "segment D" de l'oval blau, que sempre ha estat disponible en tres versions (quatre portes, cinc portes e estació de carro) va passar gairebé vint anys de la seva carrera, conquerint moltes famílies europees. Esbrinem junts la seva evolució.
Mk1 (1993)
Va néixer el 1993 per substituir-lo Cadena muntanyosa, Té Tracció a les rodes del davant en lloc de darrereairbag sèrie de pilots i autonomia Motoritzat d’1,6 a 2,5 litres de 90 a 170 litres
El 1994 es va convertir en un guardonat del Cotxe de l'any i el mateix any va debutar el motor de 2.5 V6 amb 170 CV. No falten els èxits esportius: 1993 i 1994 conquerir Copa del Món de Turisme amb un conductor de Nova Zelanda al volant Pavel Radisic.
Mk2 (1996)
Va debutar el 1996 i no és gens menys que profund. maquillatge (només les portes i el sostre no s’actualitzen) del Mk1. Té una gamma de motors propulsors d’1,6 a 2,5 litres, de 90 a 205 CV. i ja no està disponible des de tracció a les quatre rodes.
El 1998 es va construir un cupé a la mateixa plataforma. puma mentre està dins 1999 és el torn de l’esportista ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.
Mk3 (2000)
Es posa a la venda l'any 2000 i elimina dos dels majors inconvenients de la sèrie anterior: baixa capacitat del darrere i motors turbodièsel inferiors en comparació amb la competència. dimensions externes ed augment intern i una gamma de motors més moderna (1,8 a 3 litres, 90 a 226 CV).
Desapareix la unitat 1.6, arriba el V3.0 6 de 220 cavalls, que es munta amb la versió ST 220; el turbodièsel 1.8 deixa l'escena i deixa espai al 2.0 TDCi. IN interior es beneficiaran de millores significatives.
Primera actualització des del 2003: gran reixa cromada, tauler redissenyat, caixa de canvis automàtica amb comandaments al volant i dos motors nous (gasolina SCI amb injecció directa i turbo dièsel de 130 CV).
El 2005 es van redissenyar els llums posteriors i es van estrenar dos motors TDCi: 2.0 90 CV. i 2.2 155 CV.
Mk4 (2007)
El primer Mondeo conquerit cinc estrelles en proves de xoc Euro NCAP pis compartit amb minivans S-Màx e galàxia i un estil agressiu anomenat Disseny cinèticanticipat pel concepte Iozis que es mostra a Saló de l’Automòbil de Frankfurt 2005 i per a la camioneta, del prototip que es mostra a París 2006.
Primers debuts a la pantalla gran (a Agent 007 - Casino Royale 2006) que els concessionaris i els beneficis maquillatge (el que es troba actualment al mercat) el 2010.
El cotxe presentat a Saló de Moscou, té un disseny més elegant Llums led i nous dispositius de seguretat com Advertiment de sortida del carril (que indica un canvi de carril involuntari) iControl automàtic de feixos de carretera que ajusta automàticament el feix de barres.
Set motors: tres motors de gasolina (1.6 CV, 160 i 2.0 CV), 203 CV. 240 GLP i tres dièsel turbo TDCi (2.0 CV 145, 1.6 CV 116 i 2.0 CV 163).
