Ford Mustang Fastback 5.0 V8

La frase del títol fa referència principalment a l’arribada tardana de clàssics nord-americans al mercat europeu. Hi havia una vegada que aquests autèntics amants ens els van portar en vaixells, i després van haver-hi batalles burocràtiques per homologació, però ara aquest és el final. Cinquanta anys després, des que l’original va sortir a les carreteres d’Amèrica, ara hi ha un cotxe que no només està dirigit a veritables seguidors, sinó que, amb totes les millores, compleix gairebé tots els estàndards europeus i espera que els compradors reemplacin algunes de les seves marques natives.

No cal perdre les paraules en aspecte, reconeixement, aparença, potència i color. Fa temps que no veiem aquesta aprovació dels vianants. Cada parada davant d’un semàfor de la zona provocava una cerca ràpida d’un telèfon mòbil, un polze cap amunt, un dit assenyalador o només un somriure afirmatiu. La mirada enfadada del Mustang no només és visible des de lluny al mirall retrovisor de l’autopista, que també us permet allunyar a aquells que d’altra manera s’aturarien al carril d’avançament. El disseny s’ha mantingut original, amb algunes millores modernes, i es pot dir el mateix sobre l’interior. Immediatament crida l’atenció el reconegut estil americà amb indicadors de velocitat, interruptors d’avió d’alumini, (també) un volant gran, una placa amb la inscripció de l’any d’existència, condimentada amb requisits europeus de qualitat i ergonomia. i practicitat.

Així, a la consola central podem trobar la interfície multimèdia Sync, reconeixible d’altres models europeus de Ford, muntures ISOFIX, seients còmodes i molt més, que aporta punts als clients europeus. Tot i que el Mustang també entra al nostre mercat amb un quatre cilindres d’aspiració natural, l’essència d’aquest cotxe és la ideologia que ve amb un gran motor V8 de cinc litres. I ell també bullia sota la coberta d’aquesta bèstia groga. Tot i que Ford s’ha esforçat molt per millorar el confort de la conducció (per primera vegada a la història, té una suspensió independent a la part posterior) i la conducció dinàmica amb un cotxe americà ara és un mite dissipat, l’encant d’aquest cotxe rau en la tranquil·litat experiència auditiva. fins a l’escenari sonor de vuit cilindres. És sensible i divertit a tota la gamma.

No, perquè 421 "cavalls" és una bona puntada al cul. El fet que els "cavalls" necessiten ser ben regats també ho demostren les dades de l'ordinador de bord. El consum inferior als deu litres de missió és gairebé impossible. Més realista és el fet que utilitzaràs 14 litres en la conducció diària normal i, si vols treure el màxim profit del cotxe, la pantalla mostrarà un nombre superior a 20 per cada 100 quilòmetres. Dictar regles de cotxes i aquest Mustang semblen dues línies rectes, cadascuna volant en una direcció diferent. L'enorme motor d'aspiració natural d'aquests dies és sobretot fantasia i records d'altres èpoques.

Però de vegades la fantasia s'imposa a la raó i, en aquest cas, aquesta petita victòria segueix sent d'alguna manera econòmicament assequible i indolora. Si la vida quotidiana trista és la teva zona de confort, aquest cotxe no és per a tu. Si us imagineu l'antic camí cap a Koper com la Ruta 66, aquest Mustang seria un gran company.

Foto de Саша Капетанович: Саша Капетанович

Ford Mustang Fastback V8 5.0

Dades bàsiques

Preu del model base:	61.200 €
Cost del model de prova:	66.500 €
Potència:	310 kW (421 KM)

Costos (per any)

Informació tècnica

motor:	V8 - 4 temps - en línia - gasolina - cilindrada 4.951 cm³ - potència màxima 310 kW (421 CV) a 6.500 rpm - parell màxim 530 Nm a 4.250 rpm.
Transferència d'energia:	motor de tracció posterior - transmissió manual de 6 velocitats - pneumàtics 255/40 R 19.
Capacitat:	velocitat màxima 250 km/h - acceleració 0-100 km/h en 4,8 s - consum de combustible (ECE) 13,5 l/100 km, emissions de CO2 281 g/km.
Missa:	vehicle buit 1.720 kg - pes brut admissible np
Dimensions externes:	longitud 4.784 mm - amplada 1.916 mm - alçada 1.381 mm - distància entre eixos 2.720 mm - maleter 408 l - dipòsit de combustible 61 l.