Ford Performance desenvoluparà Racing Mustang GT3 per competir a tot el món
Ford Performance i Multimatic Motorsports posaran a disposició dels equips Mustangs GT3 de fàbrica i personalitzats a partir de l'inici de la temporada 2024.
Ford Performance ja està preparant un nou cotxe de carreres GT3 per al retorn de Ford a les curses mundials de cotxes esportius. El fabricant d'automòbils ha anunciat les seves intencions de competir a la temporada de curses de l'Associació Internacional d'Esports de Motor (IMSA) 2024, incloses les 24 Hores de Daytona.
El nou projecte de Ford serà el resultat d'una col·laboració entre Ford Performance i el soci de carreres de llarga data Multimatic Motorsports.
"Mustang va néixer per competir des del principi i estem emocionats de presentar la versió GT3 per competir amb alguns dels millors fabricants del món" a un nou nivell de productivitat global.
Rushbrook va explicar que Multimatic Motorsports ha treballat amb Ford en nombrosos programes de clients de Mustang en el passat, inclòs el programa Ford GT i els nous programes de clients de carreres Bronco DR.
"Estem encantats de treballar en aquest nou programa IMSA, així com en el programa de client GT3 amb Ford Performance", va dir Larry Holt, vicepresident executiu de Multimatic Special Vehicles. “Tenim una llarga i excel·lent relació de treball entre nosaltres, tant en els nivells més alts de les curses de cotxes esportius professionals com en el desenvolupament de programes de competició i vehicles de clients. Agraïm la vostra fe en nosaltres i junts no podem esperar per mostrar al món què està passant amb el Mustang".
El nou Mustang GT3 estarà propulsat per un motor V8 de 5.0 litres basat en Ford Coyote dissenyat per Ford Performance i fabricat per M-Sport de Cumbria, Anglaterra.
El motor portarà el cor i l'ànima del famós Ford Coyote, mentre que el seu rendiment i disseny es redissenyaran per preparar-lo per al Campionat Mundial de Resistència GT3.
El Mustang GT3 comptarà amb una suspensió davantera i posterior de braços curts i llargs personalitzats, una caixa de canvis muntada a la part posterior, panells de carrosseria de fibra de carboni i un paquet aerodinàmic únic dissenyat per complir els objectius del GT3.
:
