Foton Tunland va rebre només tres estrelles en l'accident
A partir de 34,500 dòlars, el Tunland va tenir resultats relativament pobres en les proves de xoc i no tenia control d'estabilitat.
La insígnia xinesa més recent que va aterrar aquí no va aconseguir la puntuació total a les proves de xoc del Programa d'avaluació de cotxes nous d'Austràlia.
L'ANCAP va realitzar proves de seguretat al vehicle comercial lleuger Foton Tunland 4WD de doble cabina i el va qualificar de vehicle de tres estrelles, un resultat que l'empresa esperava donada la manca d'equips electrònics que ara es considera obligatori per a una qualificació completa de cinc estrelles.
El president de l'ANCAP, Lauchlan McIntosh, diu que Tunland, a partir de 34,500 dòlars, va tenir resultats relativament pobres en les proves de xoc i sense control d'estabilitat. “El control d'estabilitat salva vides, sobretot en vehicles amb un centre de gravetat més alt.
Realment no hi ha excusa perquè un cotxe nou que surti avui al mercat no tingués el sistema de control d'estabilitat que ara és obligatori als cotxes de passatgers", diu McIntosh.
Dos veterans del segment dels SUV van obtenir una puntuació alta en l'última ronda de proves: el Toyota LandCruiser i el veterà Mitsubishi Pajero, tots dos actualitzats a cinc estrelles amb millores d'equipament i equipament.
Els canvis d'equipament estàndard a la gamma LandCruiser 200 Series han afegit coixins d'aire de genolls davanters dobles, una característica de seguretat que abans només estava disponible als models de gamma alta.
Els models Mitsubishi Pajero llançats des de l'abril d'aquest any seran classificats com a SUV de cinc estrelles després que s'hagin aplicat millores d'equipament i equipament a la part inferior de la columna de direcció amb material que absorbeix l'energia i s'ha afegit una advertència del cinturó de seguretat dels passatgers.
"Aquesta és una opció molt popular tant per a flotes com per a famílies, i ara sabem que aquests models actualitzats estaran millor protegits", diu Mackintosh.
El director de FAA Automotive Australia i el portaveu de vehicles comercials lleugers i de passatgers de Foton Australia, Daniel Phelan, va predir els resultats de l'ANCAP el mes passat, dient que espera que el Tunland sigui classificat com un vehicle de tres estrelles a causa de l'equip estàndard que s'ofereix.
