Els vehicles híbrids tenen més probabilitats de cremar-se que els vehicles de gasolina i elèctrics.

Els incendis de cotxes no són nous, ja fa anys que veiem notícies de cotxes de gasolina que s'incendien sobtadament per un curtcircuit al sistema elèctric. Tanmateix, un nou estudi demostra que els vehicles híbrids són ara els més propensos a incendiar-se, encara més que els vehicles elèctrics.

Segurament ja heu sentit històries sobre burnouts de vehicles elèctrics. Tanmateix, aquests no són com els focs ordinaris. En canvi, poden trigar moltes hores a apagar-se després d'haver-se deixat en un coixinet de remolc. Però ara les investigacions mostren que els cotxes elèctrics tenen menys probabilitats de cremar-se que els cotxes híbrids o de gasolina. 

Els híbrids són més propensos a incendiar-se de tres

És increïble com això no és ni tan sols una gran notícia. Una recopilació de dades de la National Highway Traffic Safety Administration i de la National Transportation Safety Board mostra que els vehicles híbrids tenen més probabilitats de cremar-se que els vehicles elèctrics o de gasolina combinats. 

Из каждых 100,000 100,000 проданных автомобилей больше всего возгораний приходится на гибриды. Аналитики AutoInsuranceEZ проанализировали данные двух страховых агентств и данные Бюро транспортной статистики, чтобы получить цифры. Он обнаружил, что гибридные автомобили загораются на каждые 1,530 25 проданных автомобилей. На бензиновых автомобилях произошло 100,000 пожаров, а на электромобилях — всего пожаров на проданных автомобилей. 

Выводы можно анализировать по-разному. С таким большим количеством транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, эта категория по-прежнему лидирует по количеству пожаров: в прошлом году было почти 200,000 16,051 пожаров. Гибриды вызвали 52 2021 пожар, в общей сложности электромобиля за весь год. 

L'edat del cotxe no importa

A més, l'estudi no té en compte l'antiguitat del cotxe. Els vehicles híbrids i elèctrics encara són relativament nous. Quan es facin grans i hi facin més quilòmetres, veurem com ho fan. Els cotxes més antics requereixen menys manteniment i, òbviament, com més quilometratge, més desgast. 

Els vehicles de gasolina tenen més records d'incendis.

Интересно, что компания также рассмотрела отзывы, вызванные пожарами за весь 2020 год. Бензиновые автомобили были почти самым высоким показателем: 1,085,800 150,000 32,100 отзывов. Электромобили заняли второе место с более чем 2020 2017, в то время как на гибриды пришлось 2021 отзывов в году. Но с учетом того, что каждый из них был выпущен с момента его появления в году, количество отзывов электромобилей в году должно быть намного выше.

С момента своего появления в 2016 году в качестве модели 2017 года Chevy произвела почти 105,000 2020 болтов. Таким образом, только это число составляет две трети от общего числа отзывов электромобилей в году. Но оно все еще сильно отстает от отзывов автомобилей с бензиновым двигателем. 

Què provoca aquests incendis?

Estadísticament, els perills d'incendi dels vehicles elèctrics i híbrids estan relacionats principalment amb problemes de bateria. En els cotxes amb motor de gasolina, la causa del foc podria ser principalment un curtcircuit a la xarxa elèctrica. Però per als híbrids, la majoria dels perills d'incendi van donar lloc a incendis en tota regla. 

Evidentment, a mesura que els models híbrids i de gasolina donen pas als vehicles elèctrics, veurem com canvien aquests números. Però tingueu en compte que, com que els cotxes elèctrics encara són una novetat a l'ull públic, rebran molta més atenció. 

Això vol dir que els mitjans de comunicació prestaran més atenció a la cobertura dels incendis de vehicles. I sobretot quan els incendis són espontanis i se'n desconeix la causa, com en el cas de Bolt, el factor por és massa gran per ignorar-lo.

**********

: