Cotxe híbrid: el futur de la indústria mundial de l'automòbil? He de triar un híbrid?

Fa només una dècada, poca gent es podia permetre els cotxes híbrids. L'oferta anava dirigida als conductors més rics. Avui dia, la baixada dels preus dels vehicles híbrids fa que cada cop siguin més populars i es compren amb més freqüència. Tanmateix, passaran molts anys abans que el nombre de vehicles de combustió interna i híbrids, per exemple, s'iguali. Què és un híbrid i com és que un cotxe híbrid condueix però no contamina tant el medi ambient com els cotxes més utilitzats als carrers polonesos? Comproveu!

Què és un híbrid?

La característica principal dels cotxes híbrids és que estan equipats amb una unitat híbrida. Es tracta d'una combinació d'elements com ara un motor de combustió interna i un motor elèctric o diversos motors elèctrics en una unitat motriu. D'aquí que parlem d'una unitat híbrida, que es pot entendre com un motor combinat que utilitza diversos elements per a un bon funcionament. Gràcies a aquestes solucions i a l'ús d'una propulsió elèctrica en un híbrid, es pot reduir significativament el consum de combustible o, d'altra banda, augmentar la potència del vehicle.

Vehicles híbrids - Tipus disponibles

Els fabricants subministren al mercat els següents tipus d'híbrids:

• sèrie;
• en paral · lel;
• sèrie-paral·lel. 

Vehicles híbrids de producció

Els híbrids de la sèrie tenen un motor de combustió interna i un motor elèctric, i la transmissió està reforçada per una bateria. És aquí on s'acumula l'excés d'energia generada durant el moviment, que utilitza el generador del cotxe a majors càrregues, és a dir. principalment a l'hora de començar, pujar i accelerar ràpidament. Per als cotxes híbrids produïts en sèrie, és típic que el motor de combustió interna no estigui connectat directament a les rodes del cotxe. No els fa girar. Només serveix com a motor per al generador que genera electricitat. És ell qui condueix el motor elèctric, que, al seu torn, s'encarrega de conduir les rodes del cotxe. 

Vehicles híbrids paral·lels

Un altre tipus d'híbrid és l'híbrid paral·lel, també conegut com a híbrid suau. A diferència d'un híbrid en sèrie, el seu motor de combustió interna està connectat mecànicament a les rodes i és el principal responsable del seu moviment. Al seu torn, el motor elèctric d'aquest híbrid es troba, per exemple, en un eix que connecta el motor de combustió interna amb la transmissió. Té l'encàrrec de mantenir el motor de combustió interna en marxa quan es necessita més parell. Això passa, per exemple, quan s'accelera i es condueix cap amunt.

Vehicles híbrids en sèrie-paral·lel

Si combinem les característiques dels híbrids en sèrie i paral·lels, es crearà un altre tipus d'aquest tipus de vehicle: un híbrid sèrie-paral·lel anomenat "híbrid complet". Combina les característiques de les dues solucions descrites anteriorment. En aquests vehicles, el motor de combustió interna està acoblat mecànicament a les rodes i pot ser, però no necessàriament, la font de la seva propulsió. Els "híbrids complets" utilitzen un motor elèctric per conduir, i l'energia se li transfereix mitjançant un generador o una bateria connectats a un motor de combustió interna. Aquest últim també es pot utilitzar per recollir l'energia generada durant el procés de frenada. el cotxe Aquest tipus d'híbrid ofereix un sistema de tracció integral altament eficient, encara que amb un disseny senzill. El motor en sèrie-paral·lel és fiable. El pioner en el seu desenvolupament va ser la preocupació Toyota, i el primer "full hybrid" va ser el Toyota Prius.

Cotxe híbrid - construcció

En l'equipament bàsic, un cotxe híbrid té un motor de combustió interna i elèctric, així com l'important engranatge planetari. qui és ella? Aquesta és una peça que és l'enllaç entre el motor de combustió interna, el generador i el motor elèctric que acciona les rodes del cotxe. S'encarrega de dividir la velocitat de l'eix del motor de combustió interna de manera que les rodes i el generador el rebin per igual. El seu funcionament es pot comparar amb una transmissió variable contínua que suma el parell generat per un motor de combustió interna i un motor elèctric. El control electrònic s'ha utilitzat per millorar la comoditat i la conducció. El conductor no fa res per distribuir uniformement el parell.

elèctrica forta

El motor elèctric d'un cotxe híbrid no és el motor principal, i no és el motor el que permet que el vehicle es mogui: arrenqui i acceleri. Fa el paper de suport per al motor de combustió interna quan hi ha una necessitat tan clara quan es necessita més potència per al cotxe, per exemple, en accelerar, arrencar costa amunt, etc. Si es tracta d'un híbrid complet, com un el cotxe permet arrencar amb un motor elèctric i fins i tot a baixes velocitats sense encendre el motor de gasolina. Aleshores, no cal utilitzar combustible, la qual cosa suposa un estalvi evident per al conductor.

Aterratge

A diferència dels cotxes purament elèctrics, els cotxes híbrids no necessiten ser carregats amb energia de fonts externes. Com a resultat, el conductor no necessita carregar-los des d'una presa de corrent o una estació de càrrega elèctrica. Disposen d'un sistema encarregat de la recuperació de l'energia generada durant la frenada. Si no fos per ell, aquesta energia simplement es perdria irremeiablement. Un cotxe híbrid no necessita un motor d'arrencada. alternador, embragatge i corretja en V: només cal que utilitzeu un engranatge planetari automàtic. En realitat, el seu disseny és bastant senzill, sobretot si es compara amb una transmissió automàtica de doble embragatge. Esdevé innecessari incloure una turbina a la unitat d'accionament i, amb ella, no hi ha necessitat d'un filtre de partícules ni d'un volant de doble massa.

Com funciona un híbrid?

Quan s'activa un vehicle híbrid en sèrie-paral·lel (híbrid complet), el motor elèctric s'encén per ajudar el vehicle a avançar. El funcionament del sistema de propulsió es basa en la interacció d'un motor de combustió interna, un motor elèctric i un conjunt de bateries pesades. El motor de combustió interna no ha d'estar en marxa quan s'engega. Aquest és l'anomenat mode d'emissió zero, en el qual no es crema cap combustible. Un cotxe híbrid pot circular en aquest mode a la ciutat si té el nivell de bateria correcte. Si la bateria està descarregada, "buida", el cotxe no té on extreure l'energia necessària, de manera que el motor de combustió interna està encès. La bateria es recarregarà cada vegada que premeu el pedal de fre.

En el cas dels "híbrids suaus", el paper més important el juga un motor de combustió interna, que treballa amb una transmissió mecànica (manual) o automàtica. Entre el motor de combustió interna i la caixa de canvis o entre altres unitats situades al compartiment del motor, s'hi munta una unitat elèctrica. En aquest cas, el motor elèctric actua com a alternador o arrancador. En els "híbrids suaus" també s'instal·la una segona bateria, responsable de l'acumulació d'energia per alimentar el motor elèctric.  

Durant la conducció, aquest cotxe híbrid, utilitzant la seva unitat elèctrica, genera l'energia necessària per alimentar els dispositius de bord, com la ràdio, així com dues bateries sota el capó. El motor elèctric ha de suportar el motor de combustió interna, i aquesta interacció pot reduir el consum de combustible fins a un 10 per cent. 

Per què triar un cotxe híbrid?

Et preguntes si un híbrid és realment una bona opció? Un vehicle híbrid té molts avantatges, el més important és l'economia de combustible. El consum de combustible dels cotxes híbrids a la ciutat s'estima en només 2 litres per cada 100 km. Això també és un avantatge important. no cal carregar la bateria per separat de la presa de corrent. Això, al seu torn, té un impacte positiu en el medi ambient. Amb un cotxe híbrid, tot el que has de fer és omplir de gasolina de tant en tant. Quan freneu, l'energia que es perd normalment durant aquest temps és recuperada per l'alternador i emmagatzemada a la bateria.

Volvo té una oferta híbrida destacable amb el XC60, XC40 o XC90.

Preguntes freqüents

Què vol dir que el cotxe és híbrid?

Els vehicles híbrids combinen sistemes de combustió interna i sistemes de vehicles elèctrics. Per tant, tenen un motor de combustió interna i un motor elèctric o diversos motors elèctrics.

Hauries de comprar un cotxe híbrid?

Els avantatges dels vehicles híbrids són, sobretot, una reducció important del consum de combustible (estalvi en benzineres) i la no necessitat de carregar la bateria per separat de l'endoll (avantatges mediambientals). Els híbrids són excel·lents per a la conducció en ciutat: són silenciosos, regeneren energia en frenades (inclòs pel motor) i mantenen el sistema funcionant sense problemes.

Quina diferència hi ha entre l'híbrid i la gasolina?

La combinació d'un motor de gasolina i un motor elèctric fa que els vehicles híbrids consumeixen molt menys combustible que els motors de combustió interna. Quan es condueix per ciutat, el consum de combustible és de només 2 litres per cada 100 km. Els cotxes híbrids també són més silenciosos i més respectuosos amb el medi ambient.