GM no canviarà les pantalles d'infoentreteniment horitzontals per verticals per motius de seguretat
Contingut
General Motors no adopta la tendència de visualització vertical d'estil Tesla només per un motiu: la seguretat del conductor. La marca assegura que mirar cap avall pot distreure el conductor i provocar un accident terrible.
Les tendències de disseny d'interiors d'automòbils vénen en onades i alguns fabricants d'automòbils estan intentant revisar-lo completament per canviar les coses. Preneu, per exemple, l'evolució del canviador en totes les seves múltiples formes. En qualsevol vehicle del mercat, hi trobareu tot, des de la palanca de canvis PRNDL més familiar al costat del peu dret, fins a esferes, botons al tauler o barres fines a la columna de direcció.
Quan les grans pantalles d'informació i entreteniment van estar disponibles fa uns anys, els fabricants d'automòbils (especialment Tesla) van començar a experimentar amb l'orientació, la forma i la integració de la pròpia pantalla. . Tanmateix, els dissenyadors d'interiors de camions no són immunes a la temptació de jugar, i alguns graviten cap a una orientació notablement vertical. No obstant això, no hi haurà camions GM.
General Motors ha mantingut un disseny horitzontal per als seus camions i no té plans actuals per canviar-ho.
"Els nostres camions de mida completa ara utilitzen pantalles horitzontals per reforçar la nostra filosofia de disseny d'amplada i amplitud", diu Chris Hilts, director de disseny d'interiors de GM. "Per exemple, podem acomodar un passatger central a la primera fila sense sacrificar una gran pantalla premium".
Com molts elements de disseny, l'orientació vertical de la pantalla és admirable o francament decebedora. Ram, per exemple, va sorprendre el 2019 amb el llançament del 1500 actualitzat, que inclou una gran pantalla vertical que va enviar molts a paroxismes de delit.
El lloc de notícies GM Authority té una revisió completa de les pantalles de diverses marques.
"[Un] enfocament orientat horitzontalment té encara més sentit si es té en compte que Apple CarPlay i Android Auto mostren la informació en un format de rectangle horitzontal, i Tesla, coneguda per les seves grans pantalles orientades verticalment, no admet cap d'aquestes tecnologies".
Des d'una perspectiva de seguretat, és fonamental que la pantalla estigui dissenyada per oferir una visió òptima del tauler d'instruments alhora que manté l'atenció del conductor a la carretera. Tenir una pantalla gran amb molta informació disponible és beneficiós en molts aspectes, i els fabricants d'automòbils també estan atents a les tendències tecnològiques fora del món de l'automoció.
Tingueu en compte, però, que la mirada cap avall del conductor pot ser perillosa en qualsevol cas, contribuint a la distracció de la conducció. Fins i tot s'argumenta que les pantalles tàctils són una moda perillosa. GM pot anar pel bon camí; Tot i que les seves marques se centren a alliberar el banc central amb pantalles horitzontals, també pot oferir un nivell més alt de seguretat.
**********
:
