GMC Acadia va a Austràlia com a Holden

El gegant nord-americà de l'automoció baixa: coneix Holden Acadia.

Holden llançarà, literalment, el seu assalt més gran al mercat dels SUV familiars quan el gegant de la indústria automobilística nord-americana faci el seu primer viatge a Down Under.

El nou GMC Acadia, un SUV de mida completa i set places fabricat a Amèrica del Nord, arriba a Austràlia per omplir el buit deixat per la marxa de l'archirrival Ford Territory i tancar el buit amb els SUV de luxe que segueixen publicant. vendes rècord.

En una reunió alt secret al Rod Laver Arena de Melbourne, Holden va dir a la seva xarxa nacional de concessionaris que el GMC Acadia arribaria a Austràlia al mateix temps que la fàbrica de Holden es calla a finals del 2017.

És un dels 24 nous models d'importació que s'han d'omplir les sales d'exposició de Holden el 2020.

Una insígnia Holden substituirà el logotip de GMC a la gran graella cromada, però el model probablement s'anomenarà American Acadia.

Als concessionaris se'ls va dir que es situaria per sobre del Captiva en una alineació que havia de ser reemplaçada.

L'Acadia estarà disponible amb l'última tecnologia, inclosa la detecció de vianants amb frenada automàtica d'emergència, càmeres a vista d'ocell de 360 graus, assistència per mantenir el carril, LED intel·ligents de llum llarga i avís de col·lisió frontal.

En el que és probable que sigui un altre cop per a la competència, s'espera que l'Acadia estigui disponible amb una selecció de motors de gasolina de quatre cilindres i V6, així com un motor dièsel per als mercats no nord-americans.

Als concessionaris de Holden se'ls va dir que l'Acadia és el primer dels molts vehicles anteriorment només als Estats Units dissenyats per al mercat global després que General Motors sortís de la fallida i pagués el seu deute de rescat amb el govern dels EUA.

Els preus encara s'han d'anunciar i Holden es va negar a comentar sobre els models futurs quan se li va preguntar sobre l'Acadia aquesta setmana, però als concessionaris se'ls ha dit que es situarà per sobre del Captiva en una línia que s'ha de reemplaçar.

Això vol dir que el preu inicial probable del Holden Acadia serà d'uns 45,000 dòlars, i les versions de luxe costaran 60,000 dòlars.

El Holden Acadia se sumarà als SUV de set places Toyota Kluger i Nissan Pathfinder, que també es fabriquen als EUA, i es beneficiarà d'un acord de lliure comerç amb Amèrica del Nord.

Ford encara no ha anunciat un reemplaçament per al SUV Territory construït localment, que es va suspendre juntament amb el Falcon l'octubre de 2016.

Tanmateix, a diferència de Toyota i Nissan, que només funcionen amb gasolina, s'espera que Holden Acadia tingui una variant amb motor dièsel, que representa més del 50% de les vendes a l'extrem superior del mercat dels SUV.

L'Acadia d'última generació, un model totalment nou basat en els nous desenvolupaments globals de GM, es va presentar al Saló de l'Automòbil de Detroit d'aquest any i hauria d'arribar a les sales d'exhibició dels Estats Units durant la segona meitat d'aquest any. S'espera que els models RHD entrin en producció d'aquí a 12 mesos.

Mentrestant, Ford encara no ha anunciat un reemplaçament del SUV Territory construït localment, que es va suspendre juntament amb el Falcon l'octubre de 2016.

El cap de Ford Austràlia, Graham Wickman, va dir que el successor del Territori s'anunciaria a finals d'any.

La futura composició de Holden: el que es coneix actualment

– Rentatge facial conjunt de Holden Colorado: a l'agost de 2016

– Renting de cara Holden Colorado7: a l'agost de 2016

– Arribada de Holden Astra i fi de la producció local de Cruze: finals de 2016

- Renting del SUV Holden Trax: principis de 2017

- Holden Commodore (Opel) d'Alemanya: fins a finals de 2017

- SUV GMC Acadia de set places (entre 45,000 i 60,000 dòlars): s'esperava a finals de 2017.

- Chevrolet Corvette de propera generació: per al 2020

El que no funcionarà

- Pickup Chevrolet Silverado: tot i que el competidor principal de pickup Ram recentment llançat té una línia de clients australians després del nomenament d'un nou distribuïdor afiliat a Holden Special Vehicles, és poc probable que GM converteixi la pickup Silverado per a la conducció a la dreta.

– Furgoneta Opel: hi ha una versió de la furgoneta Renault Trafic de General Motors a Europa (venda com a Opel a Europa i com a Vauxhall al Regne Unit), però Holden ho ha descartat de moment perquè vol centrar-se en el mercat dels cotxes de passatgers més aviat que el mercat de furgonetes.