Gran Premi Drift Masters. Els vagabunds es van presentar a la riba

El cap de setmana passat van tenir lloc a Gdansk les etapes 9a i 10a del Drift Masters Grand Prix. Durant 3 dies, els jugadors van conduir de costat per la zona de l'estadi Energa.

Tot va començar amb un entrenament de divendres. Els conductors tenien a la seva disposició un recorregut tècnic per les sales d'exposició d'AmberExpo.

A la competició van participar 22 pilots. Entre d'altres, Piotr Wenchek, Paweł Trela, Grzegorz Hyupki, Marcin Mošpinek, Paweł Borkowski i el conductor de l'única furgoneta del camp, Michal Szefer.

Dissabte al matí va rebre els vagabunds amb pluja. Per sort, la pluja va parar ràpidament i la pista es va assecar en qüestió de minuts. Gràcies a això, els drifters van superar totes les curses de classificació en superfícies seques. Aquesta part de la competició de dissabte va recaure en Jakub Przygonski. El segon va ser Grzegorz Hyupki, i el tercer va ser James Dean. El Top 16 també va incloure tres jugadors locals: Kuba Jakubowski, Pavel Grosh i Piotr Kozlowski, coneguts per altres esdeveniments del Drift Masters.

Al Top 8 de dissabte vam veure, entre altres coses, tots els pilots del Budmat Auto Drift Team, Paweł Borkowski o Grzegorz Hyupki. Els competidors van lluitar per entrar a la lluita pels premis. En aquesta etapa, David Karkosik i Petr Venchek es van trobar: el pilot de Landryna va haver de reconèixer la superioritat del plozz, que va continuar lluitant pel primer lloc. Grzegorz Hipki va derrotar a Pavel Borkowski i James Dean va guanyar la lluita amb Pawel Trela.

Els 4 primers van decidir qui lluitaria pel primer lloc i qui pel tercer. Després d'aquestes baralles, els fans van saber que Deane vs. Więcek, i a la final B Hypki vs. Przygonski. En la lluita pel pas més baix del podi, la Balbina, competidora dels Drift Warriors, va fracassar. El cardà es va trencar, fet que va impedir que el pilot continués. A la gran final de la 9a ronda, vam veure un duel ferotge entre representants del Budmat Auto Drift Team. Aquest partit el va guanyar James Dean, que va pujar al podi al costat de Piotr Wenchek i Jakub Przygonski.

Diumenge, els pilots es van preparar per a la classificació des de la matinada fins a la 10a prova del DMGP. Les condicions del recorregut van ser les mateixes que dissabte: superfície seca i ambient assolellat. El primer lloc de la Qualificació l'ha ocupat James Dean, el segon David Karkosik i el tercer Pavel Borkowski. Els vagabunds dels podis de les curses de classificació del diumenge estaven molt animats des de la primera tirada i van començar al Top 16 amb no poca gana de victòria.

Les curses de diumenge per parelles van estar plenes d'avaries. A causa de problemes amb el cotxe, Jerzy Tecław no va començar a la competició, el cotxe de Paweł Korpulinski es va avariar durant l'impuls de la primera tirada en parelles, Paweł Grosz es va cremar l'embragatge durant el duel amb Paweł Trela ​​i el cotxe de Grzegorz Hyupka va tenir un punxada de pneumàtics. danyat, no va tenir temps de substituir els dos minuts prescrits.

Aquest cap de setmana, els vuit millors van començar amb un altre duel de pilots de Budmat Auto Drift Team. Aquesta vegada Petr Venchek es va enfrontar a James Dean, que va guanyar la lluita i va continuar lluitant per un lloc al podi. Pawel Trela ​​​​va derrotar a Maciej Jarkevich, David Karkosik va continuar després de la lluita amb Jakub Przygonski, que va colpejar les taules durant aquest duel, i Pavel Borkowski va derrotar a Kuba Jakubowski. Després del Top 8, Pavel Borkowski i Pavel Trela ​​van passar a la final A, i a la final B, els aficionats van veure James Dean i David Karkosik. Les curses finals van ser molt intenses, plenes d'atacs i recorreguts mil·limètrics. El primer lloc de la 4a prova del DMGP l'ha ocupat Pavel Trela, el segon Pavel Borkowski i el tercer James Dean.

S'acosta la gran final de la temporada del Drift Masters Grand Prix 2016. Els drifts arribaran a Plock a l'estadi de futbol Wisla Plock, on tornaran a lluitar per les victòries en una pista d'asfalt especialment plena.