Proves de xoc en grup de cotxes...
qualificat amb un màxim de cinc estrelles. Aquests són: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis i Mercedes Classe E.
El grup de cotxes amb la valoració més alta de cinc estrelles en les proves de xoc (fins ara inclou Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis i Mercedes Classe E) encara no ha augmentat.
L'última prova va provar la força de sis dissenys: MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva i Mitsubishi Pajero Pinin. Els cinc primers cotxes van ser els millors, van obtenir quatre estrelles a la prova i el Mitsubishi tot terreny va obtenir tres estrelles. Va ser molt pitjor en una col·lisió amb un vianant, dos cotxes es van unir al Suzuki Grand Vitary: l'Skoda Superb i l'Audi TT, i així el club de cotxes que no va rebre ni una estrella en aquesta prova va créixer a tres. Opel Meriva, BMW X5 i Mitsubishi Pajero Pinin van rebre una estrella cadascun. Van ser superats pel MG TF amb tres estrelles. Com podeu veure, l'art de construir cotxes segurs és complex i el nivell de seguretat no sempre està relacionat amb el preu de compra.
Resultats de la prova
| Model | resultat global | colpejar un vianant | xoc frontal | col·lisió lateral |
| Audi TT | **** | - | 75 per cent | 89 per cent |
| MG TF | **** | *** | 63 per cent | 89 per cent |
| Opel meriva | **** | * | 63 per cent | 89 per cent |
| BMW X5 | **** | * | 81 per cent | 100 per cent |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | 50 per cent | 89 per cent |
| Skoda genial | **** | - | 56 per cent | 94 per cent |
EURO NCAP - ÚLTIM INTENT
Audi TT
L'Audi TT ha estat sotmès a una prova d'impacte frontal amb el sostre abatut, amb un alt risc de lesions al cap en un impacte lateral. A més, hi ha risc de lesions a les cames pels components del quadre de comandament. Menys: el resultat d'una col·lisió amb un vianant.
MG TF
Tot i que l'MG TF es basava en el model i el disseny MGF des de fa 7 anys, el cotxe va funcionar molt bé en les proves de xoc. Com passa amb un Audi TT amb el sostre tancat, hi ha risc de lesions al cap en cas d'impacte lateral. Excel·lent resultat d'un xoc amb un vianant.
Opel meriva
La porta del conductor es va obrir gairebé amb normalitat, hi va haver poques queixes sobre l'eficàcia dels tensors del cinturó de seguretat. Els seients alts van ajudar a aconseguir un bon resultat en un impacte lateral.
BMW X5
Molt bon impacte frontal, espai per a les cames reduït al mínim, només hi ha el risc de lesionar el genoll a les parts dures del tauler. Estava a prop de les cinc estrelles.
Mitsubishi Pajero Pinin
El cos del Pajero Pinin no ha suportat gaire bé un xoc frontal. Hi ha un alt risc de lesions al pit i a les cames del conductor. Va ser millor en un xoc lateral, una mica pitjor amb un vianant.
Skoda genial
Skoda està construït sobre la plataforma VW Passat, va repetir el seu resultat: quatre estrelles. La prova de xoc de vianants va ser molt dolenta. El conductor corre el risc de fer-se mal en colpejar el volant.
A la part superior de l'article
