Hacker: Tesla té una bateria nova. Potència neta ~ 109 kWh, autonomia superior a 400 milles / 640 km
Jason Hughes, un pirata informàtic que tuiteja amb el nom @wk057, ha descobert suggeriments per a un microprogramari de gestió de bateries de Tesla per a bateries amb aproximadament 109 kWh de capacitat útil. Un paquet tan gran mai s'ha vist a Tesla ni a cap altre cotxe de passatgers produït en massa.
Bateria ~ 109 kWh i una autonomia de creuer de més de 640 quilòmetres?
Les dades que va trobar Hughes eren sobre el programari BMS, que és un programari de baix nivell. Per tant, el pirata informàtic sospita que la informació pot ser correcta. I que no s'incloguin per tal de confondre els competidors o altres investigadors de firmware.
paquet o potència neta 109 kWh això és aproximadament 113-114 kWh de capacitat total tal com estima @ wk057. Aquesta quantitat d'energia hauria de permetre al Tesla Model S recórrer més de 640 quilòmetres amb una sola càrrega (font). Mentrestant, l'última versió actualitzada Plus de llarg abast parla de menys de 630 quilòmetres de bateria actual amb una capacitat d'uns 100 kWh:
> Nou Tesla Model S / X "Long Range Plus" en lloc de "Long Range". L'autonomia augmenta fins a gairebé 630 i 565 quilòmetres.
En bateries de 109 kWh, les cèl·lules d'ió de liti s'agruparan en 108 parts. La tensió a través de la caixa serà d'aproximadament 450 volts. Immediatament es va especular que la capacitat addicional s'aconseguiria mitjançant l'abocament de mòduls, com va esmentar recentment Elon Musk.
Nosaltres, com a editors de www.elektrowoz.pl, estàvem interessats en una pregunta lleugerament diferent: per què al programari BMS no s'esmenta una capacitat de bateria més gran. La versió més rica del Cybetruck promet una autonomia de més de 800 quilòmetres, i un cotxe d'aquesta mida és un camió! - per ~ 109 kWh d'energia, és poc probable que aquesta distància es superi.
A menys que s'estan fent preparatius per ajustar bateries significativament més grans? Hughes veu pistes al codi que suggereixen nous paquets per al Tesla Model S / X / 3 ...
Foto d'obertura: les cèl·lules de la bateria del Tesla Model S agrupades. Les línies marquen els límits del mòdul (esquerra). A dalt a la dreta: primer pla d'un elèctrode cel·lular. Centre dret: corretja que distribueix el refrigerant entre les cèl·lules. A la part inferior dreta: bateria Tesla Model S amb cèl·lules visibles. Fonts: (c) wk057, HSRMoto ...?
Això et pot interessar:
