Hyundai Santa Fe en detall sobre el consum de combustible
Consum de combustible del cotxe

Hyundai Santa Fe en detall sobre el consum de combustible

L'any 2000, un excel·lent SUV apareix al segment del mercat de l'automòbil. El principal avantatge és l'economia de combustible del Santa Fe. Gairebé immediatament, el model de cotxe va rebre l'aprovació dels propietaris i la demanda va augmentar. Des del 2012, el cotxe ha canviat de format a un cotxe de tercera generació. Avui dia, els SUV estan disponibles amb sistemes d'alimentació de gasolina i dièsel.

Hyundai Santa Fe en detall sobre el consum de combustible

Equipament de vehicles

El cotxe va aparèixer al mercat de l'espai postsoviètic només el 2007. El disseny original i el baix consum de combustible el van posar immediatament a la llista dels més venuts. A més, El consum de combustible de Hyundai Santa Fe per cada 100 km és d'uns 6 litres, que, ja veus, és molt poc per a un cotxe gran. És possible trobar un cotxe en 4 configuracions, per exemple, amb tracció integral o tracció davantera, motor dièsel o gasolina.

El motorConsum (track)Consum (ciutat)Consum (cicle mixt)
2.4 MPi de 6 mecanismes7.3 l / 100 km11.6 l / 100 km8.9 l / 100 km
2.4 MPi 6-auto6.9 L / 100 KM12.3 l / 100 km8.9 L / 100 KM
2.2 CRDi 6-mech5.4 l / 100 km8.9 l / 100 km6.7 L / 100 KM
2.2 CRDi 6-aut5.4 l / 100 km8.8 L / 100 KM6.7 l / 100 km

Composició estàndard

Per exemple, els cotxes dièsel de Santafa sovint es combinen amb tracció integral. En els components d'aquestes màquines, podeu trobar-ne una mecànica de 4 marxes o una caixa automàtica amb canvi manual.. Els SUV tenen una gran demanda, gràcies al baix consum de gasoil al Santa Fe.

També disponible en el disseny:

  • alçavidres elèctric;
  • sistema de calefacció per vidre;
  • mecanisme informàtic de bord;
  • Booster hidràulic per a la direcció.

Equip addicional

La majoria dels models estan equipats amb dispositius addicionals per simplificar el funcionament de la màquina. Per tant, els últims models estan equipats amb control de clima. Amb ell, podeu ajustar el microclima dins de la cabina. Per millorar el sistema de seguretat en possibles situacions d'emergència, un gran nombre de cotxes disposen de coixins d'aire i cinturons d'inèrcia. Aquestes característiques indiquen que a l'hora de crear el Santa Fe, es va prestar atenció no només al consum de combustible del Santa Fe 2,4 per cada 100 km, sinó també a augmentar el nivell de protecció.

Hyundai Santa Fe en detall sobre el consum de combustible

Models

Característiques Santa Fe amb gasoil 2,2

En un dels últims models, s'ha actualitzat el disseny exterior. Així, van actualitzar el cotxe amb nous para-xocs, llums davanteres i posteriors, fars antiboira i una reixa del radiador modernitzada. La principal gamma de treballs es va dur a terme sota el capó del cotxe. Aquest model té un motor més potent i una caixa de canvis manual de 6 velocitats, que redueix el consum de gasolina al Santa Fe 2,2.

El cotxe accelera en només 9,5 segons fins a 200 km per hora. Referent consum mitjà de combustible, és de 6,6 litres per 100 km. Val la pena assenyalar que, al mateix temps, el cotxe conserva una excel·lent dinàmica de conducció.

Característiques Santa Fe amb gasoil 2,4

El següent model es va crear per als coneixedors dels motors de gasolina. Aquest cotxe té 4 cilindres amb un volum de 2,4 litres. Amb l'ajuda del dispositiu s'aconsegueix una potència de 174 litres. Amb. El cotxe agafa una velocitat d'uns 100 km per hora en 10,7 segons. Al mateix temps, el consum de gasolina Hyundai Santa Fe a la pista no supera els 8,5 litres. per cada 100 km. El motor millorat funciona de manera òptima tant amb transmissions manuals com automàtiques.

Consum de motor 2,7

En el període del 2006 al 2012 neix un cotxe amb un motor de 2,7 litres. L'acceleració màxima del cotxe és de 179 km per hora. on, els costos de gasolina per a Santa Fe amb un motor 2,7 no són gaire elevats: només 10-11 litres per cent quilòmetres.

Hyundai Santa Fe en detall sobre el consum de combustible

характеристики Технические

Els nous models han adquirit un gran nombre de característiques tècniques positives que redueixen el consum de combustible. Entre elles, cal destacar les següents innovacions:

  • el cicle de rotació s'incrementa a 6 per minut, el que permet desenvolupar una potència de fins a 175 litres. Amb.;
  • els models moderns tenen dos tipus de centrals elèctriques;
  • el dipòsit de combustible té un volum que varia de 2,2 a 2,7 litres;
  • la potència permet arribar a velocitats de fins a 190 km per hora;
  • El consum real de combustible per a Hyundai Santa Fe és de 8,9 litres de mitjana. Si feu servir un cotxe a la ciutat, el consum de combustible serà de 12 litres, a l'autopista - 7 litres.

Els models dièsel estan equipats amb una caixa de canvis automàtica. Aquest dispositiu proporciona un menor consum de combustible. Així doncs, es gasten 6,6 litres de combustible per cent quilòmetres. També s'observen canvis en la configuració de la suspensió, a mesura que augmenta el pes del cotxe, augmentarà el consum de combustible.

El cotxe de Santa Fe pot conduir molt suaument i sense problemes per les carreteres de la ciutat, girant a gran velocitat.

El sistema de fre en forma de disc està ventilat a la part davantera. El dispositiu del cotxe té sensors de desgast, tambors separats sobre rodes. El volant del cotxe es complementa amb un amplificador de potència elèctrica amb 3 modes de funcionament. Escollint-ne un, podeu reduir el consum de combustible o augmentar-lo. El nivell de protecció s'ha elevat al 96%.

Hyundai Santa Fe 2006-2009 - Segona prova

Característiques de la transmissió del cotxe Santa Fe

El volum més òptim de Santa Fe és de 2,4 litres. Aquesta potència és suficient per fer funcionar un cotxe, tant a la ciutat com fora de la carretera. Si us agrada la conducció més extrema i ràpida, doneu preferència a un motor amb un volum de 2,7 litres. Tanmateix, tingueu en compte que com més potent sigui el cotxe i com més gran sigui la velocitat, més gran serà el consum de combustible. En els models moderns, s'instal·la una transmissió de tracció integral que, segons els experts, es pot confiar en tot tipus de carreteres.

Afegeix comentari