Joc F1 2018
Des de petit m'agrada córrer a les pistes de Fórmula 1. Sempre he estat plena d'admiració per aquells "bojos" que, asseguts a les cabines dels cotxes, participen en curses de Gran Premi, sempre arriscant la seva salut i la seva vida. oferta. Tot i que la F1 és un esport per a l'elit, nosaltres, els simples mortals, també podem provar la nostra mà a conduir cotxes. Tot gràcies a l'última part del joc sobre aquest esport: "F1 2018", publicat a Polònia per Techland.
L'any passat vaig escriure sobre un que em va causar una gran impressió a mi i a altres fans de la F1. Creant una nova peça, els fabricants de Codemasters van tenir dificultats. Com fer una versió encara més perfecta del que ja representa un nivell realment alt? El llistó es va posar alt, però els creadors van fer una feina excel·lent amb aquesta tasca.
A la F1 2018 -a més dels últims cotxes- tenim a la nostra disposició divuit cotxes clàssics, com els emblemàtics Ferrari 312 T2 i Lotus 79 del segle XXV o el Williams FW25 del 2003. Podem córrer en pistes noves a França i Alemanya. El joc reflecteix perfectament altres canvis en el món de la Fórmula 1. El joc té un nou element obligatori afegit als cotxes; malauradament, viola el centre de gravetat del cotxe i empitjora la visibilitat. Estic parlant de l'anomenat sistema Halo, és a dir. diadema de titani, que ha de protegir el cap del conductor en cas d'un possible accident. Tanmateix, els autors del joc ens van deixar l'oportunitat d'amagar-ne la part mitjana per millorar la visibilitat.
S'ha canviat el mode de carrera. Ara les entrevistes que donem determinen en gran mesura com serem percebuts i com treballarà el nostre equip. Així, cal “pesar les paraules” per tal d'obtenir l'aprovació, per exemple, dels companys responsables del funcionament del cotxe. La nostra tasca segueix sent millorar-lo, intentant no trencar les regles que canvien durant el joc. Aconseguim punts de desenvolupament que ens permeten modificar el vehicle per a l'entrenament, la classificació, la cursa i la consecució dels objectius de l'equip. En la nova versió, podem aconseguir-los més ràpid que abans, de manera que millorem el cotxe més ràpidament i el joc es torna més dinàmic. També tenim la possibilitat de canviar la configuració del cotxe: les opcions estan ben descrites perquè no només els especialistes puguin "jocar" el vehicle. Abans de cada cursa, escollim una estratègia de pneumàtics (si no establim una cursa més curta, llavors no cal canviar de pneumàtics). Mentre conduïm, rebem instruccions de l'equip i "parlem" amb ells per tal de ser conscients o triar què ha de fer el nostre equip amb el cotxe durant la parada en boxes. És cert que això afegeix realisme al joc, mostrant l'atmosfera de la F1 més plenament que abans.
En el mode multijugador, també podem participar en curses classificades, perquè els creadors han creat un sistema de lliga, així com un sistema de classificació de seguretat. Així, si conduïm amb seguretat, ens assignem jugadors que, gràcies a les seves altes habilitats, poden presumir de conduir gairebé sense accidents.
La F1 2018 també ha millorat significativament la física del xassís i la suspensió. Vaig dirigir el cotxe a través del volant connectat a l'ordinador i vaig sentir fins i tot petites irregularitats superficials i forces que actuaven sobre el cotxe. Es podria escriure sobre els avantatges de la nova versió de la F1 durant molt de temps, però crec que el millor seria provar-ho tu mateix, agafant el travesser i corrent per la pista: "quant va donar la fàbrica"!
