Immobilitzador SOBR: visió general dels models, instruccions d'instal·lació
Contingut
Els immobilitzadors "Sobr" inclouen totes les funcions bàsiques (clàssiques) i una sèrie de funcions de seguretat addicionals, inclosa la protecció contra el robatori de cotxes i la prevenció de la confiscació del vehicle juntament amb el conductor.
L'alarma estàndard del cotxe proporciona al propietari del vehicle una protecció del 80-90%. Com que el sistema no té un algorisme ben definit per reconèixer un senyal digital segons el paràmetre "amic o enemic", hi ha risc de segrest. Com han demostrat les proves d'experts, els ciber-hackers necessiten de 5 a 40 minuts per apagar les alarmes dels cotxes.
L'immobilitzador Sobr amplia les funcions d'un sistema de seguretat bidireccional: impedeix que el cotxe es mogui si no hi ha cap marca d'identificació de "propietari" a la zona de cobertura.
Característiques SOBR
L'immobilitzador Sobr bloqueja el moviment del cotxe si no hi ha cap transmissor-receptor en miniatura (transpondedor electrònic) dins del rang de l'alarma.
El dispositiu cerca una etiqueta mitjançant un canal de ràdio segur després d'encendre el motor en dos modes de protecció contra:
- robatori (després de l'activació del motor);
- captura (després d'obrir la porta del cotxe).
El reconeixement es fa mitjançant un codi de diàleg segons un algorisme de xifratge únic. El 2020, l'algoritme de cerca d'etiquetes continua essent piratejable.
Sobr immobilitzador:
- llegeix els senyals del sensor de moviment;
- té circuits de bloqueig amb cable i sense fil;
- notifica al propietari de l'arrencada no autoritzada del motor;
- reconeix l'opció "escalfament automàtic del motor" segons el calendari previst.
Models populars
Entre els dispositius Sobr destaquen els sistemes amb diferents funcionalitats. Tots ells funcionen amb un principi similar de transmissió de codi xifrat i tenen un gran nombre de configuracions de bloqueig.
Immobilitzador SOBR-STIGMA 01 Drive
| Model de l'immobilitzador "Sobr" | Característiques breus |
| Unitat IP 01 | ● Notificació al propietari en cas de desactivació no autoritzada del mode de seguretat. ● Protecció contra robatoris/captura. ● Ajust remot del relé bloquejador. ● PIN del propietari. ● Senyal de bateria baixa a l'etiqueta del transponder. |
| Estigma Mini | ● Versió en miniatura del bloc. ● 2 etiquetes sense contacte. ● Connexió, si cal, de l'interruptor de final de carrera de la porta del conductor. |
| Stigma 02 SOS Drive | ● A més dels principals sistemes de seguretat, hi ha un sensor de moviment integrat. ● Codi de conversa segur. ● Protecció contra robatoris/captura. |
| Estigma 02 Drive | ● Piezoemissor elèctric incorporat. ● Notificació quan es redueixi el càrrec de l'etiqueta "master". ● Possibilitat de connectar la porta del conductor. |
| Estigma 02 Estàndard | ● Intercanvi de codi de diàleg a alta velocitat. ● 100 canals per a la transmissió de dades segura. ● Mides d'etiquetes petites. ● Activació automàtica de les llums de fre del vehicle quan s'engega el motor. ● Codi PIN per desactivar el sistema. |
Funcions del servei
La característica principal de l'immobilitzador Sobr Stigma 02 en modificacions és la protecció total contra el robatori després de la pèrdua (o robatori) de la clau d'encesa, sempre que el clauer amb l'etiqueta s'emmagatzemi per separat.
El sistema de seguretat està controlat per una etiqueta de diàleg, que el propietari ha de portar amb ell.
Bloqueig/desbloqueig automàtic de portes
La funció de servei d'obrir i tancar les portes consisteix a bloquejar els panys del cotxe 4 segons després d'encendre l'encesa. Això evita que els passatgers del darrere, en particular els nens petits, obrin el cotxe mentre condueixen.
Els panys es desbloquegen 1 segon després d'apagar l'encesa. Si engegueu el motor amb les portes obertes, la configuració de servei per bloquejar les portes es cancel·la.
L'immobilitzador Sobr Stigma en totes les modificacions implementa un mode de servei, en el qual només s'obre la porta del conductor amb l'opció de seguretat activa. Per dur a terme l'opció, cal connectar l'immobilitzador als circuits elèctrics del cotxe segons un esquema separat.
Si voleu obrir altres portes en aquest mode, haureu de tornar a prémer el botó de desarmament.
Alliberament remot del maleter
L'opció de servei es configura mitjançant un dels tres canals addicionals. El maleter es desbloqueja prement el botó d'obertura a distància. En aquest cas, els sensors de seguretat de l'immobilitzador s'apaguen automàticament:
- ictus;
- addicionals.
Però tots els panys de les portes romanen tancats. Si xoqueu el maleter, els sensors de seguretat es tornen a activar després de 10 segons.
Mode valet
En el mode "Jack", totes les opcions de servei i seguretat estan desactivades. La funció de control del bloqueig de la porta mitjançant el botó "1" roman activa. Per iniciar el mode Valet, primer heu de prémer el botó "1" amb un retard d'2 segon, després el botó "1". L'activació es confirma amb l'indicador d'immobilització encès i un bip.
Activació del mode "Jack".
Per desactivar el mode, cal prémer simultàniament els botons "1" i "2". El sistema sona dos cops, l'indicador s'apaga.
Posada en marxa del motor a distància
L'immobilitzador Sobr Stigma en modificacions permet activar una opció de servei com l'arrencada remota del motor. Amb aquesta funció, podeu mantenir la temperatura òptima de la unitat de potència durant les pernoctacions a l'aire lliure en cas de gelades severes, la qual cosa és important per als ICE dièsel i els ICE amb sistema de refrigeració d'aigua.
Podeu implementar l'opció a través de:
- temporitzador intern;
- comandament de la clau;
- sensor del dispositiu addicional per controlar la temperatura del motor sobr 100-tst;
- comandament extern.
La forma recomanada de configurar l'activació del motor de combustió interna és a través del bloc addicional sobr 100-tst. El sistema consta d'un relé de potència i un circuit de control de velocitat. Quan s'activa, la velocitat es controla automàticament i el motor de combustió interna s'atura quan es supera el paràmetre de velocitat especificat diverses vegades.
Antirobatori Sobr Estigma imob
L'immobilitzador Sobr Stigma imob té l'opció d'escalfament del motor amb unitats de gasolina i dièsel. Per als motors dièsel, s'incorpora una funció de retard de l'arrencada: es necessita temps per escalfar les bugies de precalentamiento perquè el motor de combustió interna no s'atura.
Funcions de seguretat
Els immobilitzadors "Sobr" inclouen totes les funcions bàsiques (clàssiques) i una sèrie de funcions de seguretat addicionals, inclosa la protecció contra el robatori de cotxes i la prevenció de la confiscació del vehicle juntament amb el conductor.
Activació i desactivació del mode de protecció
El mode de seguretat estàndard s'activa prement el botó "1". L'activació de l'alarma es senyalitza amb un bip breu, l'activació de l'indicador, que s'encén contínuament durant 5 segons, després comença a apagar-se lentament.
Si alguna porta no està ben tancada, el mòdul emet tres bips curts, que van acompanyats del parpelleig del LED indicador.
La desactivació del mode de seguretat es produeix prement breument el botó "1". El sistema dóna un senyal i elimina la protecció. L'immobilitzador està programat per separar ordres per activar i desactivar el mode de seguretat. L'encesa es produeix de la mateixa manera, l'apagat, mitjançant el botó "2". Quan està desarmat, el clauer emet dos bips curts, els panys s'obren.
Evita les zones de seguretat defectuoses
L'alarma es pot configurar en mode armat en cas d'alguns problemes: per exemple, el pany d'una porta del passatger no funciona, el sensor de moviment no està configurat o trencat.
Si l'immobilitzador està configurat en el mode "connexió de seguretat de la porta després d'un temps" i el cotxe està equipat amb il·luminació interior en el mode de retard d'apagat de la llum interior o "il·luminació de fons educada", no s'activarà l'obviació de les zones defectuoses. Un cop activada l'alarma, l'immobilitzador donarà una alarma després de 45 segons.
Memòria de la causa del viatge
Una altra característica útil que determina la causa de l'activació de l'immobilitzador. Tots ells estan codificats a la llum de fons de l'indicador. El conductor ha d'estimar quantes vegades ha parpellejat la llum:
- 1 - obertura no autoritzada de portes;
- 2 - caputxa;
- 3 - impacte sobre el cos;
- 4 ― s'ha activat un sensor de moviment addicional.
L'opció es desactiva després d'engegar el motor o de tornar a armar el cotxe.
Guàrdia amb el motor en marxa
Les instruccions detallades per a l'immobilitzador Sobr us permeten configurar de manera independent el sistema per protegir el cotxe quan el motor està en marxa. En aquest mode, el sensor de xoc i el bloquejador del motor estan desactivats.
Per activar la funció, cal prémer i mantenir premut el botó "1" durant 2 segons. El timbre notifica la inclusió d'un senyal curt amb un parpelleig una vegada.
Mode de pànic
L'opció funcionarà si el PIN del propietari s'introdueix incorrectament cinc vegades en una hora. Per activar la funció, cal prémer el botó "4" i mantenir-lo premut durant 2 segons.
La desactivació de "Pànic" es produeix prement qualsevol botó del clauer durant 2 segons.
Tancament de portes en mode d'alarma
La funció "Alarma" permet tornar a bloquejar les portes després d'obrir-les no autoritzades. L'opció ajuda a protegir addicionalment el transport si els atacants aconsegueixen obrir les portes d'alguna manera.
Desactivació de l'alarma mitjançant un codi personal
Un codi personal (codi PIN) és la contrasenya personal del propietari, amb la qual podeu desactivar completament l'immobilitzador, desactivar algunes opcions sense un porta claus i engegar el motor després de bloquejar-lo. El PIN impedeix la reprogramació de l'algoritme de codi de diàleg entre l'etiqueta immobilitzador Sobr i el propi sistema.
Instruccions d’instal·lació
L'esquema per connectar l'immobilitzador "Sobr" es porta a terme al circuit elèctric del cotxe. Primer cal desconnectar el terminal negatiu de la bateria. Si el cotxe té unitats que necessiten energia constant i la bateria no es pot desconnectar per muntar l'immobilitzador, es recomana:
- tancar finestres;
- apagar la il·luminació interior;
- apagar el sistema d'àudio;
- moveu el fusible immobilitzador a la posició "Apagat". o treure'l.
Esquema de cablejat Sobr Stigma 02
Per a cada model Sobr, es proporciona un esquema de cablejat detallat per a la connexió al circuit elèctric del cotxe, amb o sense activació dels interruptors de final de carrera de la porta.
Instal·lació de components del sistema
La unitat principal de l'immobilitzador està muntada en un lloc de difícil accés, més sovint darrere del tauler de comandament, els elements de subjecció es realitzen amb llaços o pinces. No es recomana instal·lar la unitat al compartiment del motor; es col·loca una sirena de senyal sota el capó. Abans de la instal·lació, s'ajusta el sensor de xoc.
L'indicador LED està muntat al quadre de comandament. Heu de triar un lloc que sigui clarament visible tant des dels seients del conductor com del darrere, i a través del vidre lateral des del carrer. Es recomana ocultar l'interruptor del servei immobilitzador de mirades indiscretes.
Assignació d'entrades/sortides
El diagrama de cablejat complet de l'immobilitzador inclou totes les opcions per a la configuració d'alarma. Els colors dels cables us permeten no equivocar-vos durant l'automuntatge. Si sorgeixen dificultats, es recomana contactar amb electricistes d'automòbils o ajustadors d'alarmes en un centre de servei.
Els models Sobr tenen cinc connectors:
- d'alta corrent de set pins;
- corrent baixa per a set contactes;
- presa per a LED;
- quatre pins;
- resposta a dos contactes.
A cadascun es connecta un cable d'un color determinat, responsable d'una opció d'immobilització específica. Per a l'autoassemblatge, es comparen amb l'esquema de colors que s'adjunta a les instruccions.
Sobr pros i contres
El principal avantatge dels immobilitzadors SOBR és un algorisme únic per transmetre un codi de diàleg a una freqüència de 24 Hz, que avui no es pot piratejar. Les alarmes addicionals per tancar les portes proporcionen una doble protecció contra robatoris.
L'únic inconvenient de les alarmes SOBR és l'alt cost. Però si cal proporcionar un cotxe amb una protecció fiable no durant un dia, sinó durant tot el període de funcionament, els models Sobr segueixen sent els més fiables i productius del mercat. L'eficàcia dels immobilitzadors d'aquesta marca es confirma amb crítiques positives. A més, l'elevat preu exclou l'aparició de falsificacions: per al 2020, els serveis de control i supervisió no han identificat un únic sistema de falsificació.
