Història de la marca Lifan
Històries de marques d'automoció

Història de la marca Lifan

Lifan és una marca de cotxes fundada el 1992 i propietat d'una gran empresa xinesa. La seu es troba a la ciutat xinesa de Chongqing. Inicialment, l'empresa es deia Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center i l'ocupació principal era la reparació de motocicletes. L'empresa només té 9 treballadors. Després, ja es dedicava a la producció de motocicletes. L'empresa es va desenvolupar ràpidament i el 1997 va ocupar el cinquè lloc a la Xina pel que fa a la producció de motocicletes i va passar a anomenar-se Lifan Industry Group. L'expansió es va produir no només a l'estat i les sucursals, sinó també a les àrees d'activitat: a partir d'ara, l'empresa es va especialitzar en la producció de patinets, motocicletes i, en un futur proper, camions, autobusos i cotxes. En poc temps, l'empresa ja disposava de 5 plantes de producció. Els productes manufacturats van guanyar popularitat a la Xina, i després a nivell mundial.

La primera producció de camions i autobusos va tenir lloc l'any 2003, i un parell d'anys més tard ja produïa automòbils, quan l'empresa va aconseguir assegurar-se el seu estatus al mercat mundial. El progrés tecnològic va tenir un paper important. Així, la millora de les condicions de treball, la millora de la qualitat del producte, la seva modernització, van provocar un gran avenç en la producció de l'empresa.

Avui dia, la companyia té una xarxa a gran escala de centres d'automòbils a tot el món: uns 10 mil concessionaris d'automòbils. Als països de la CEI, Lifan Motors ha guanyat una popularitat especial i el 2012 es va obrir una oficina oficial de la companyia a Rússia. Després d'un parell d'anys, a Rússia, l'empresa cobra una posició prioritària i es va convertir en el millor fabricant d'automòbils xinès.

El fort i sòlid creixement ha impulsat Lifan Motors a les 50 millors empreses privades de la Xina, exportant la seva producció a tot el món. Els cotxes tenen una sèrie de qualitats: la practicitat i la funcionalitat dels cotxes són molt apreciades, la millor relació qualitat-preu és la millor opció de pressupost.

Fundador

Història de la marca Lifan

El fundador de l'empresa és Yin Mingshan. La biografia d'una persona que ha aconseguit un alt rang a la indústria automobilística mundial es remunta als anys 90 del segle passat. Yin Mingshan va néixer l'any 1938 a la província xinesa de Sichuan. Yin Mingshan tenia opinions polítiques capitalistes, per les quals va pagar amb set anys en camps de treball durant la Revolució Cultural. Durant tot el seu temps, va canviar moltes àrees de treball. Tenia un objectiu: el seu propi negoci. I ho va aconseguir durant les reformes del mercat a la Xina. Inicialment, va obrir el seu propi taller, especialitzat en la reparació de motos. El personal era insignificant, principalment la família Mingshan. La prosperitat va créixer ràpidament, l'estatus de l'empresa va canviar, que aviat es va convertir en una empresa global. En aquesta etapa, Yin Mingshan és el president del grup Lifan, així com el president dels fabricants de motocicletes xinesos.

Emblema

Història de la marca Lifan

"Vola a tota velocitat": aquesta és la idea incrustada a l'emblema de la marca comercial Lifan. El logotip està representat en forma de tres vaixells de vela, que es troben harmoniosament situats a la reixa.

Història de la marca d'automoció

Els primers models de cotxes van ser el muntatge de cotxes sota llicència de les marques Mitsubishi i Honda.

De fet, els primers cotxes de la companyia es van llançar el 2005, cosa que es va facilitar amb la conclusió d’un acord amb l’empresa japonesa Daihatsu el dia anterior.

Un dels primogènits va ser el Lifan 6361 amb un cos de recollida.

Història de la marca Lifan

Després del 2005, van entrar en producció el model Lifan 320 hatchback i el model Sedan Lifan 520. Aquests dos models van tenir molta demanda al mercat brasiler el 2006.

Després d'això, la companyia va començar a exportar massivament automòbils al mercat d'Europa de l'Est, cosa que va provocar l'obertura de fàbriques a Ucraïna i Rússia.

El hatchback Lifan Smiley és un model subcompacte que va veure el món el 2008. El seu avantatge era una unitat de potència d’1.3 litres d’una nova generació, i la seva potència arribava a gairebé 90 cavalls de potència, accelerant fins a 15 segons a 100 km / h. La velocitat màxima és de 115 km / h.

La versió millorada del model anterior és la Breez del 2009. Amb una cilindrada millorada a 1.6 i una potència de 106 cavalls de potència, que va contribuir al desenvolupament de velocitats de fins a 170 km / h.

Història de la marca Lifan

Cada cop més atreu una audiència del mercat mundial, la companyia va assolir un nou objectiu: la producció de camions i autobusos amb la seva pròpia marca, i a partir del 2010 es va organitzar un projecte per a la producció de SUV militars, que es basa en el Lifan X60. al Toyota Rav4. Tots dos models es presenten com a SUV compactes de quatre portes, però el primer model només és de tracció davantera. La unitat de potència té quatre cilindres i té una capacitat d'1.8 litres.

Lifan Cebrium va veure el món el 2014. La berlina de quatre portes és molt pràctica i funcional. Motor de quatre cilindres d’1.8 litres. El cotxe pot accelerar fins als 100 km en 13.5 segons i la velocitat màxima arriba als 180 km / h. No només això, aquest cotxe va rebre una suspensió amb estabilitzadors a la part posterior i davantera de Mc Pherson. Els fars adaptatius de boira també es consideren prioritaris, el sistema automàtic d’obertura de portes d’emergència, té 6 coixins de seguretat i els llums d’estacionament posteriors són LED.

Història de la marca Lifan

El 2015, es va presentar una versió millorada del Lifan X60 i el 2017, el SUV Lifan "MyWay" va debutar amb una carrosseria de cinc portes i dimensions compactes i un disseny modern i atractiu. La potència és d'1.8 litres i la potència és de 125 cavalls. La companyia no s'atura aquí, encara hi ha una sèrie de projectes sense acabar (la prioritat són els cotxes sedans i els SUV), que aviat entraran al mercat mundial de l'automòbil.

Preguntes i respostes:

Què significa el signe Lifan? La traducció literal del nom de la marca, fundada l'any 1992, és "correr a tot vapor". Per aquest motiu, el logotip està format per tres veles estilitzades de veler.

Quin país produeix cotxes Lifan? L'empresa privada està especialitzada en la producció d'automòbils, motocicletes, camions i autobusos. El país de la marca és la Xina (amb seu a Chongqing).

A quina ciutat es recull Lifan? La base de fabricació de Lifan es troba a Turquia, Vietnam i Tailàndia. El muntatge es realitza a Rússia, Egipte, Iran, Etiòpia, Uruguai i Azerbaidjan.

Afegeix comentari