Estudiem l'efecte del senyal stop està prohibit
Contingut
L'aparcament o els senyals de stop són força habituals a les ciutats i pobles. És important que durant l'examen entengui les especificitats de les normes de circulació. Si ho feu, podeu evitar multes greus en el futur. La sanció pot ser la pèrdua del carnet de conduir. Es considera impossible un moviment posterior.
D'acord amb les normes establertes per la legislació russa vigent, hi ha dos principals senyals de prohibició: està prohibit aparcar i està prohibit aturar-se. A Moscou, per exemple, hi ha més de 30 senyals de trànsit que regulen l'estacionament i la parada, la gran majoria dels quals són senyals de prohibició d'aparcament.
També recordem que una aturada és un cessament deliberat de la circulació de vehicles durant un màxim de 5 minuts, així com per un període més llarg, si és necessari recollir o deixar passatgers o carregar o descarregar un vehicle (clàusula 1.2. Decret del Govern de la Federació Russa de data 23.10.1993 núm. 1090 (modificada el 31.12.2020 de desembre de XNUMX) "Sobre les regles de la carretera".
Descripció i abast
El senyal de trànsit No Stopping és una creu vermella en un cercle blau. A més, està senyalitzat amb dues línies vermelles semblants a la Creu de Sant Andreu (senyal 3.27).
El paràgraf 12 del Decret del Govern núm. 1090, de 23.10.1993 d'octubre de XNUMX, "Sobre les normes de la carretera" descriu detalladament la funció, l'aspecte i l'abast del senyal de trànsit "No Stop".
Els senyals d'advertència adverteixen que està totalment prohibit aturar-se en un lloc determinat.
No hi pot haver excepcions a aquesta regla. Per evitar situacions desagradables, cal aclarir la zona. El cartell indica que a partir d'ara, aquestes manipulacions estan prohibides.
El conductor té dret a aturar-se davant d'una intersecció amb un senyal. Es prohibeix l'estacionament fins que no aparegui un cartell que indiqui que s'han aixecat totes les restriccions. També s'atura un cop finalitzada la neteja.
Els senyals no estan suspesos a les sortides de carreteres adjacents a les carreteres i a les interseccions (encreuaments) amb brutícia, boscos i altres carreteres menors davant de les quals no hi ha instal·lats senyals adequats (Codi de carreteres de la Federació de Rússia, 3. Senyals de prohibició, Decret de la Govern de la Federació Russa de 23.10.1993 N 1090 (modificada el 31.12.2020 de desembre de XNUMX) "Sobre les regles de la carretera".
El conductor ha de tenir en compte que si el rètol és adjacent al rètol, el seu efecte serà una mica diferent de la versió estàndard. Conté informació sobre l'abast de la restricció en qüestió.
Per exemple, un senyal de no-stop amb una fletxa cap avall significa:
Abans del rètol (sota el rètol) està prohibit estacionar;
Darrere del rètol (darrere del rètol) està permès aparcar.
Sense aparcament i fletxa cap avall
Si veieu un senyal de stop i una fletxa cap amunt, sempre l'utilitzem amb un número. Aquest nombre de metres és quants metres és vàlid.
En aquest cas, està permès aturar-se davant del rètol, està prohibit aturar-se darrere del rètol!
Senyal d'aturada amb la fletxa amunt
Si les fletxes apunten en ambdues direccions, està prohibit estacionar a la zona tant ABANS com DESPRÉS del senyal.
Els números són molt més fàcils. Els números indiquen el període durant el qual la restricció està en vigor. En aquest cas, no cal buscar cap senyal a la carretera que suprimeixi cap restricció. La distància l'ha de determinar el conductor.
El cartell que prohibeix aparcar és diferent de l'anterior. Tanmateix, l'efecte dels signes auxiliars serà similar.
Cap senyal d'aparcament - senyal de fletxa
És a dir, si la fletxa apunta cap avall, està prohibit aparcar davant del rètol (davant). Si la fletxa està amunt, està prohibit aparcar darrere del senyal. Si puja i baixa - fins a la mateixa intersecció, cancel·lar el senyal o sortir de la ciutat.
Plaques auxiliars
Els signes següents es poden utilitzar per establir restriccions addicionals o eliminar-les:
- Un signe circular amb cinc línies negres diagonals (3.31) significa l'anul·lació de la definició anterior.
- Si s'afegeix una línia horitzontal que denota metres al senyal "No aparcament" (senyals 8.2.5 i 8.2.6), aleshores el senyal serà efectiu en aquesta direcció i a aquesta distància.
- El tipus de vehicle especificat al cartell (8.4.1 - 8.4.8) prohibeix el moviment d'aquest vehicle.
- Un dibuix que indica un tipus concret de vehicle i marcat "excepte" (8.4.9 - 8.4.15) significa que el senyal no s'aplica a aquest tipus de vehicle.
- Els dies de la setmana (8.5.3) o els intervals de temps (8.5.4) indiquen que el trànsit està prohibit durant els intervals de temps especificats. Un parell de martells a la figura prohibeix conduir els dies laborables (8.5.2) i un floc de neu vermell els caps de setmana (8.5.1)
- 8.18 amb una cadira de rodes ratllada eximeix els conductors d'aquesta categoria de la validesa del senyal.
Com a resultat del senyal de stop, podeu desviar-vos cap a l'esquerra o cap a la dreta. Aleshores, és fàcil determinar el costat de la restricció. Tanmateix, sempre s'han de combinar amb les marques vials. És una línia groga sense trencaments. L'efecte del signe acaba aquí. Tingueu en compte que està prohibit aparcar en un costat determinat del carrer.
Segons les normes de circulació, aquesta versió del senyal s'instal·la en llocs on està prohibit aturar-se i estacionar. Podeu determinar on està prohibit aturar-vos mirant els senyals o les fletxes. La finalització també es produeix sobre la base d'un senyal o altres elements de gestió del trànsit (clàusula 8 "Signals (tauletes) d'informació addicional", Decret del Govern de la Federació de Rússia núm. 1090 de 23.10.1993/31.12.2020/XNUMX (modificada el XNUMX /XNUMX/XNUMX) "Sobre les normes de circulació".
Apuntadors addicionals
La informació addicional sobre el funcionament del rètol sempre està a prop. Les plaques s'utilitzen especialment per a això. Permeten una descripció més detallada de l'abast de la prohibició. Per tant, tenen un valor informatiu.
La descripció del signe pretén facilitar el moviment posterior. Com a regla general, l'aparcament anterior estava prohibit. Un senyal de prohibició d'aparcament amb una fletxa cap avall cancel·la la prohibició, de manera que una persona pot realitzar totes les manipulacions necessàries.
El senyal es pot instal·lar juntament amb les marques vials. El seu efecte és similar al d'una línia contínua al costat de la carretera. Si la distància s'indica al cartell, la prohibició és vàlida fins al seu final. També coincideix amb la longitud de la línia a la vorera.
L'àrea de cobertura també es pot indicar amb fletxes. Es poden dirigir en dues direccions alhora. En aquest cas, la prohibició s'aplica a la zona davant i darrere del rètol. El signe té un període de validesa llarg. Per tant, després d'un cert període de temps, es recorda al conductor l'efecte del senyal.
Si és possible aparcar a la senyal d'aturada o no, els conductors ho entenen per les marques vials. Està totalment prohibit creuar-lo. El conductor no pot parar fins al final de la línia. La senyalització comença sempre immediatament després del senyal de direcció de trànsit corresponent.
Les taules de fletxes addicionals poden contenir la informació següent:
- Fletxa amunt: la restricció està en vigor i el conductor només podrà aturar-se davant del senyal. Així que després del senyal, no ho pot fer.
- 8.2.1 és la durada de la zona de perill en metres.
- Fletxa amunt amb números (8.2.2): està prohibit aturar-se en un determinat tram de la carretera.
- Fletxes en ambdues direccions: el conductor es troba a l'àrea restringida (8.2.4).
- La fletxa avall sota el senyal és el final de l'àrea restringida (8.2.3). El conductor pot parar darrere del senyal.
- Els senyals 8.3.1 - 8.3.3 amb fletxes condueixen a instal·lacions al costat de la carretera o a una zona on la prohibició encara està vigent.
A més, els senyals sota el número 8.4 indiquen el vehicle al qual està destinat el senyal:
- 8.4.1 - camions de més de 3 tones;
- 8.4.3 - cotxes amb un pes inferior a 3,5 tones;
- 8.4.3.1 - vehicles híbrids, elèctrics, etc.;
- 8.4.8 - transport designat com a mercaderies perilloses.
- 8.4.9 - 8.4.15 - indica els vehicles als quals no s'aplica la restricció.
Vegeu també: Normes de la carretera - senyals d'informació addicionals
És interessant! Introducció a la senyalització viària i els seus símbols
Signar sense senyals addicionals
Es prohibeix aturar-se sota un senyal de prohibició d'aturar fins que el conductor vegi un senyal que indica que s'han aixecat totes les prohibicions. Només després d'això, el conductor realitza totes les manipulacions necessàries per sortir o pujar al cotxe. Si l'aturada es produeix abans, augmenta el risc d'una multa greu.
És difícil determinar immediatament on hi ha una prohibició d'aturada si el conductor entra a un territori desconegut. En aquest cas, la carretera pot durar molt de temps sense una intersecció. No s'ha d'oblidar que la rotació no afecta la validesa del signe. La seva actuació finalitzarà amb la celebració d'un acord de liquidació.
Hi ha una sèrie d'excepcions que s'han de consultar amb antelació. Per exemple, el conductor té prohibit no només aparcar, sinó també aturar-se davant de la intersecció més propera. El mateix requisit és vàlid fins a la finalització de la liquidació. Aquest requisit no sempre es considera convenient per als conductors.
És interessant! Quina és la penalització per passar un semàfor vermell?
Sancions
La violació dels requisits del senyal de trànsit 3.27 "La parada està prohibida" és la base per al processament segons les parts 4, 5 de l'art. 12.16 del Codi d'infraccions administratives de la Federació de Rússia (Resolució del Ple del Tribunal Suprem de la Federació de Rússia de 25 de juny de 2019 N 20 "Sobre algunes qüestions que han sorgit en la pràctica judicial en considerar els casos d'infraccions administratives previstes per Capítol 12 del Codi de la Federació Russa sobre delictes administratius”).
La multa mínima per aparcar a prop del cartell "No aparcament" és de 500 rubles, però l'article 12.19 del Codi d'infraccions administratives conté una sèrie d'aclariments:
Si aquesta plaça d'aparcament és per a persones amb mobilitat reduïda, rebreu una multa de 4 a 000 rubles.
Si aquesta plaça d'aparcament interfereix amb el trànsit i contribueix a una situació perillosa a la carretera, pagareu una multa de 2 rubles.
Si aparques el teu cotxe en una ciutat federal, rebràs una multa de 2-500 amb possible detenció del vehicle. Aquesta decisió del legislador està relacionada amb la millora de les condicions de les carreteres a les ciutats federals.
El cotxe es lliurarà a l'aparcament dipòsit, pel qual es cobrarà una tarifa a part. Per retornar el cotxe, cal pagar aquesta quantitat. Aquesta quantitat pot ser significativa si no es prenen mesures oportunes sobre aquest tema (vegeu, per exemple, la Llei de la ciutat de Moscou de l'11 de juliol de 2012 N 42 "Sobre la racionalització del moviment de vehicles a un aparcament especialitzat, el seu emmagatzematge, pagament de despeses de moviment i emmagatzematge, devolució de vehicles al territori de la ciutat de Moscou").
L'evacuació de vehicles a Moscou la porta a terme una organització especialitzada que realitza les funcions següents:
- evacuar els vehicles d'acord amb l'article 27.13 del Codi d'infraccions administratives;
- ser responsable de la confiscació del vehicle, danys al vehicle o danys/robatori a la propietat personal del propietari del vehicle.
- Col·labora amb els empleats que s'encarreguen de detectar les infraccions, trucar a una grúa i presentar documents;
- Controla el moviment dels vehicles aturats;
- Manté una base de dades comuna en la qual es registren tots els vehicles aturats i en moviment, així com els vehicles en emmagatzematge temporal.
Per cert, al nostre lloc web podeu trobar una còmoda calculadora d'impostos de transport en línia.
La quota mínima s'observa amb més freqüència a les ciutats petites. Per exemple, a la capital del nord, un conductor haurà de pagar almenys tres mil rubles per aquesta infracció. Només en cas de força major, s'emet un avís. Tanmateix, aquest fet encara no s'ha demostrat. La parada no es pot allargar. En cas contrari, la policia de trànsit insistirà a pagar l'import total de la multa.
Malgrat totes les descripcions anteriors, la prohibició no s'aplica:
- Persones amb discapacitat dels dos primers grups (hi ha d'haver un cartell especial);
- Vehicles (post);
- vehicles (autobusos).
A més, en la pràctica judicial, hi ha una conclusió que la violació dels requisits del senyal de trànsit 3.27 "La parada està prohibida" és la base per al processament en virtut de la part 4 de l'art. 12.16 del Codi d'infraccions administratives de la Federació de Rússia, que és una característica de l'article 12.19 del Codi (Resolució del Ple del Tribunal Suprem de la Federació de Rússia del 25 de juny de 2019 N 20 "Sobre algunes qüestions que han sorgit en pràctica judicial quan es consideren casos d'infraccions administratives previstes pel capítol 12 del Codi de la Federació Russa sobre delictes administratius ", Decret del Suprem
És interessant! Quina és la sanció per conduir sense carnet?
Desembarcament de passatgers
Hi ha una sèrie de contradiccions en les normes de circulació que no es poden implementar simultàniament. És difícil distingir entre una parada intencionada i una parada de vehicle. A partir d'això, podem respondre a la pregunta: quants minuts pots estar sota el rètol? Segons els càlculs, 5 minuts haurien de ser suficients per al desembarcament i l'embarcament dels passatgers. El mateix temps es dedica a descarregar el cotxe en cas d'emergència. La majoria de vegades, aquí és on s'atura. No obstant això, sempre s'ha prohibit sota el signe corresponent. És per aquest motiu que el millor és evitar situacions tan desagradables. És difícil determinar sense ambigüitats la reacció de l'agent davant les circumstàncies que van provocar l'aturada.
A més, observem que en la pràctica judicial es forma una conclusió que el conductor d'un vehicle públic que transporta passatgers amb embarcament i desembarcament en qualsevol lloc no prohibit d'una ruta regular i sense llocs d'aturada assenyalats ha de complir les normes generals de circulació, entre elles l'exigència del senyal de trànsit 3.27.
Decret del Tribunal Municipal de Moscou de 16 de desembre de 2019 en el cas núm. 7-16294/2019
Resolució del Tribunal de la Ciutat de Moscou de data 04 de març de 2019 en el cas núm. 7-2140/2019
També és important tenir en compte que el Tribunal Suprem de la Federació de Rússia no va fer una excepció per als taxistes i no els va permetre deixar o esperar passatgers sota el senyal "no aturar". Un conductor de Moscou va presentar una denúncia al Tribunal Suprem que va indicar que tenia una llicència per transportar passatgers, la qual cosa significa que el seu cotxe es pot equiparar al transport públic (Resolució del Tribunal Suprem de la Federació Russa del 12 d'agost de 2016 N 5-AD16-91).
Els matisos de la restricció
A la pràctica, sovint es produeixen situacions conflictives. Per exemple, directament darrere del senyal hi pot haver una parada on es descarreguen i s'embarquen els passatgers. Així, es pot concloure que una parada per desembarcar passatgers es considera acceptable. Hi ha una referència a aquest fet a les normes de circulació. Tanmateix, no tots els conductors tenen el coratge d'assumir riscos innecessaris.
Important: si cal aturar el cotxe per desembarcar els passatgers, és millor fer-ho immediatament davant del propi senyal.
Només en aquest cas el conductor pot estar completament segur que no serà multat.
Una persona no es convertirà en un infractor si observa amb cura totes les regles de la carretera. Un signe important és el "No Stop Stop Order". El seu compliment testimonia la cortesia del conductor. Això ajuda a que la conducció per les carreteres sigui més segura i còmoda.
Vídeo útil: senyal de trànsit 3.27 "No s'atura"
Crear una situació d'emergència no només pot perjudicar els altres. Els conductors, els passatgers i la integritat del vehicle estan en perill. Per tant, abans de fer una parada forçada en un lloc no autoritzat, penseu en la legalitat d'aquesta acció. El millor és fer l'operació abans que aparegui el senyal. En aquest cas, el conductor estarà completament segur que té raó. A més, la situació no serà d'emergència i no posarà en perill la vida de tots els presents. Obeir les normes de circulació és la responsabilitat principal de tots els conductors.
És interessant! Com pagar una multa de la policia de trànsit amb un descompte del 50%.
L'article va ser elaborat per Anton Shcherbak, advocat que s'ocupa de casos familiars i civils.
Si no has trobat la informació que necessites, pots obtenir una consulta legal GRATUÏTA al nostre lloc web. Deixa la teva pregunta als comentaris o contacta amb la pàgina del consultor.
També serà útil
Bona tarda, tinc una situació polèmica, és la següent: hi ha una carretera de doble sentit, a cada...
Si us plau, digueu-me quins apartaments estan disponibles per al trasllat. A l'apartament viuen 3 persones. Rostov-on-Don, regió de Rostov
Un bon dia. Els meus pares viuen en un terreny a la ciutat de Sant Petersburg. El gasoducte passa just al costat de la carretera...
Un bon dia. Si us plau, digueu-me si el contracte de venda és un extracte del Registre estatal unificat de registre de béns immobles?
Hola Kirill. Durant la propagació de la nova infecció per coronavirus, es va adoptar un règim no competitiu per a la concessió de subvencions a locals residencials i comercials, que es va ampliar a...
