Com funciona la bateria en fred?

Les bateries modernes de cotxes s’anomenen "sense manteniment", però això no vol dir que no n'haguem de tenir cura a l'hivern. També són sensibles a les temperatures externes.

Quan el termòmetre baixa per sota de zero, els processos químics que hi ha al seu interior s'alenteixen. Com a resultat, aporten menys energia, i amb l'augment del fred, la seva capacitat disminueix. A menys deu graus centígrads, aproximadament el 65 per cent de la càrrega està disponible, i a menys vint, el 50 per cent de la càrrega.

Bateria antiga

Per a bateries més antigues i menys potents, això no és suficient per engegar el motor. I després que el motor d'arrencada giri en va, sovint la bateria s'apaga prematurament. Consells com "encendre els fars en fred per escalfar la bateria" (això de vegades ajuda en cas de llargs períodes d'inactivitat) o "treure la bugia per reduir la compressió" són només llegendes, i haurien de romandre on haurien d'estar. - entre la saviesa popular.

Seria millor deixar el cotxe o almenys la bateria calenta. Si no n’hi ha prou, podeu utilitzar una ampolla d’aigua calenta. N'hi ha prou amb posar-la a la bateria deu minuts abans de l'inici per "escalfar" la font d'alimentació. Si l’arrencador s’encén, però dins dels 10 segons el motor ni tan sols “agafa”, haureu de deixar d’arrencar. L'intent es pot repetir en mig minut.

Com evitar problemes de bateria

Per evitar problemes de bateria a l'hivern, podeu seguir alguns dels consells següents. És important deixar les bateries de plom àcid en un lloc fred amb la càrrega suficient.

Si el vehicle s’utilitza per a distàncies curtes i sovint realitza arrencades en fred, es recomana comprovar la densitat de la bateria i, si cal, carregar-la mitjançant un carregador extern.

Dispositius amb funció de suport

Aquests dispositius es poden connectar, per exemple, mitjançant un encenedor. Assegureu-vos que funcionin fins i tot quan el contacte està apagat. Aquest no és el cas de la majoria de cotxes nous.

Cura de la bateria

Per evitar l’esgotament de la bateria, heu de seguir directrius senzilles:

• netegeu regularment la caixa i els terminals de la bateria amb un drap antiestàtic per evitar pèrdues estàtiques;
• apretar els terminals de tant en tant;
• a les bateries de servei antigues, heu de comprovar el nivell d’electròlit als bancs (alguns models de bateries moderns estan equipats amb un indicador. En aquest cas, el vermell indicarà un nivell de líquid baix). Si necessiteu reposar el volum, afegiu-hi aigua destil·lada.

Per protegir la bateria dels danys que es produeixin durant l’hivern, no s’han d’encendre dispositius com el ventilador, la ràdio i la calefacció dels seients al mateix temps i al màxim.