Com eliminar de manera segura la gelada i el gel d'un parabrisa?
A l'hivern, els conductors sovint lluiten amb la gelada i el gel que s'acumulen obstinadament a les finestres dels cotxes. Contràriament al que sembla ser la manera correcta de netejar les seves superfícies d'aquests dipòsits no és fàcil: amb eines i mètodes equivocats, podem danyar permanentment la superfície del vidre.
El principal problema a l'hora de netejar un cotxe de la neu a l'hivern és el parabrisa. La majoria de les finestres posteriors tenen una funció de calefacció. 
elèctrica, i les finestres laterals són de vidre temperat, resistent a les ratllades. Abans de començar la retirada de neu, hauríeu de pensar quin mètode triar per no danyar el parabrisa: raspar el parabrisa o enganxar-lo, descongelar-lo amb productes químics en un esprai o utilitzar productes de cura especials als serveis d'automòbils, o potser limitar-se a bufar. aire calent?
Rascador de gel
Netejar el vidre amb un rascador de plàstic és la manera més popular i ràpida de netejar el vidre del gel i la neu acumulats. Malauradament, també és la solució més nociva per a la seva superfície. En ratllar el vidre amb un rascador de gel dues vegades al dia de mitjana, després d'uns mesos hi haurà moltes petites rascades al vidre. Malauradament, els seus homòlegs més cars equipats amb un raspall o un guant tenen la mateixa fulla suau malgrat el preu més elevat, amb el qual danyem constantment la superfície del vidre. Si decidiu netejar el vidre, assegureu-vos d'utilitzar un rascador de plàstic dur. Les fulles toves del rascador, després de passar el segon sobre el vidre brut i congelat, el ratllen i els grans de sorra del gel congelat s'enfonsen a la línia suau de la fulla del rascador. Per tant, la línia de la fulla del rascador ha de ser afilada i dura. Un rascador amb una vora d'entrada roma és un rascador gastat i s'ha de descartar", diu Jarosław Kuczynski de NordGlass. La tècnica del rascador és tan important com comprar l'equip adequat. L'angle en què s'ha de subjectar el rascador quan s'elimina la gelada o el gel és extremadament important per minimitzar possibles danys per rascades. "A un angle d'aplicació inferior a 2°, el gel i els grans de sorra s'acumulen sota la vora del rascador i ratllen el vidre. després de passar. Quan el rascador s'aplica en un angle superior a 45°, la neu i la sorra s'eliminen (expulsen) de la superfície del vidre sense que els grans de sorra es pressionin a la superfície del vidre i del rascador", afegeix l'expert NordGlass.
Spray antigel
Eliminar el gel del vidre amb descongeladors o líquids de rentadora és sens dubte una solució més segura per al vidre que utilitzar un rascador de gel. “L'ús de descongeladors no danya el parabrisa. L'únic efecte secundari d'aquest mètode pot ser una lleugera taca blanca al plàstic de la capa inferior, que es pot eliminar fàcilment. No recomano l'ús de descongeladors d'aerosols en temps de vent perquè aleshores una petita quantitat de líquid s'assenta sobre el vidre. Els descongeladors atomitzadors són molt més eficients", aconsella Jarosław Kuczynski de NordGlass. Un mètode igualment bo és aplicar el líquid eixugaparabrises d'hivern directament al parabrisa i, al cap d'uns minuts, recollir els residus del parabrisa amb un eixugaparabrises de goma. Val la pena recordar que comprar diverses ampolles de desglaç del parabrisa a la temporada d'hivern és incomparablement més barat que el cost d'una possible substitució del vidre danyat per un rascador.
Catifes protectores
Cobrir el vidre amb paper gruixut, drap o una estora feta especialment per a aquest propòsit és la protecció més barata i eficaç del vidre de les gelades. Després de treure la coberta, el vidre està net i no requereix cura addicional. El temps d'instal·lació de la coberta al vidre no supera 1 minut i el preu de la catifa sol ser de deu zlotys. “Paradoxalment, el desavantatge d'aquesta solució per a molts conductors és la necessitat de recordar posar-se una coberta i un aspecte menys estètic del nostre cotxe en un “paquet” així. Per tant, malgrat que aquesta solució és barata i eficaç, no s'utilitza àmpliament”, assenyala un expert de NordGlass.
Hidrofobització
Una altra solució és un innovador tractament repel·lent a l'aigua que redueix l'acumulació de gel a les finestres. “La hidrofobització és un procediment que atorga als materials propietats que impedeixen que l'aigua s'enganxi. El vidre hidrofobitzat rep un recobriment, gràcies al qual l'adhesió de les partícules de brutícia i neu, que gairebé automàticament surten de la seva superfície, es redueix fins a un 70%", afegeix l'expert de NordGlass. El recobriment hidrofòbic aplicat de manera estàndard conserva les seves propietats durant un any o fins a 15-60 anys. quilòmetres en el cas del parabrisa i fins a XNUMX, XNUMX km a les finestres laterals.
