Com conduir amb seguretat en condicions de gel

No hi ha res com conduir sobre gel negre. Si ho has viscut, saps la sensació inconfusible i la por que pot ser. Conduir amb gel normal és prou dolent, però conduir amb gel negre és una qüestió completament diferent.

El gel negre no és realment negre, però és clar i molt prim, la qual cosa fa que sembli del mateix color que la carretera i difícil d'identificar. El gel negre es produeix quan la neu lleugera o el aiguamoll s'instal·la en una carretera i es congela, o quan la neu o el gel es fon i es torna a congelar. Això crea una capa perfecta de gel sense bombolles, que és molt relliscosa i gairebé invisible.

Quan el teu cotxe toca gel negre, perd tracció i pots perdre el control del teu cotxe molt fàcilment. Si alguna vegada heu vist un cotxe patir un accident i girar pel camí equivocat, és probable que toqui un tros de gel negre. Tot i que el més segur que pots fer si hi ha gel és simplement quedar-te a l'interior, de vegades has de conduir. Si és així, seguiu aquests consells per garantir la màxima seguretat de conducció en condicions de gel.

Part 1 de 2: eviteu les condicions de gel sempre que sigui possible.

Pas 1: saber on estarà el gel. Saber on i quan hi pot haver condicions de gel.

Diuen que la millor ofensiva és una bona defensa, i això certament s'aplica al gel nu. La manera més segura d'evitar un gir en U en condicions de gel és simplement evitar-ho del tot. Una de les millors maneres de fer-ho és saber exactament on esperar-ho.

El gel generalment es forma en llocs molt freds, de manera que pot haver-hi molt gel a la carretera, però no gaire. Les zones que estan ombrejades per arbres, turons o passos elevats i que no reben molta llum solar són susceptibles al gel. Els passos superiors i els ponts són punts calents per al gel perquè l'aire fred circula tant per sobre com per sota de la carretera.

El gel negre també és més probable que aparegui a primera hora del matí o a última hora de la nit quan el clima és més fred. De la mateixa manera, és menys probable que estigui en carreteres transitades, ja que la calor dels vehicles pot fondre el gel.

Pas 2: allunyeu-vos dels llocs famosos. Eviteu conduir en zones on sabeu que es formarà gel.

El gel negre pot ser bastant previsible, ja que tendeix a produir-se a les mateixes zones. Si viviu en una zona propensa al gel, és probable que hàgiu escoltat a la gent parlar del punt dolent, o potser acabeu de notar una tendència de cotxes que llisquen fora de la carretera a l'hivern.

Si és així, feu tot el possible per evitar conduir per aquest tram de carretera.

Pas 3: Mantingueu els ulls oberts. Exploreu la carretera a la recerca de punts d'asfalt brillant.

El gel negre és molt difícil de veure, però de vegades se'n poden veure indicis. Si observeu que un tram d'asfalt és més brillant que la resta de la carretera, alentiu-lo o intenteu evitar-lo, ja que pot estar gelat.

Pas 4: Compte amb els cotxes davant teu. Vigileu de prop els vehicles que teniu davant.

Si un vehicle toca gel negre, gairebé sempre perdrà el control, encara que només sigui per una fracció de segon. Si seguiu un vehicle, vigileu-lo de prop. Si observeu que el vostre vehicle rellisca o llisca per la carretera en qualsevol moment, tingueu en compte que probablement hi ha condicions de gel.

Part 2 de 2. Conducció segura en condicions de gel

Pas 1: eviteu els vostres instints. No freneu ni dirigiu quan trobeu gel negre.

Tan bon punt sentiu el vostre cotxe lliscant, el vostre primer instint serà picar els frens i girar el volant. Eviteu aquestes dues coses. Quan el vostre cotxe està aparcat a carreteres gelades, pràcticament no teniu cap control sobre ell.

Si apliqueu els frens, simplement bloquejarà les rodes, fent que el vostre cotxe llisqui encara més. Girar el volant farà que el vostre cotxe giri ràpidament i fora de control, i probablement acabeu cap enrere.

En lloc d'això, mantingueu les mans fermament al volant. El vostre cotxe estarà fora del vostre control durant una fracció de segon, però normalment tornarà a lliscar sobre un tros d'asfalt normal.

Pas 2: Traieu el peu del gas. Traieu el peu del pedal de l'accelerador.

Tot i que no hauríeu d'utilitzar els frens quan llisquis per carreteres gelades, és important treure el peu del pedal de l'accelerador per evitar que el teu lliscament empitjori.

Pas 3: No deixis que la gent et segueixi. No deixeu que els vehicles circulin just darrere vostre.

Tenir un vehicle darrere quan hi ha gel és perillós per dos motius. En primer lloc, augmenta la probabilitat d'una col·lisió si es perd el control del vehicle. I en segon lloc, t'anima a anar més ràpid del que et sents còmode, encara que passi de manera inconscient.

Si veus que s'acosta un cotxe, atura't o canvia de carril fins que et superi.

Pas 4: practica el control de danys. Limiteu els danys si aneu a caure.

De tant en tant et colpejaràs amb un tros de gel negre i perds el control del teu cotxe tan malament que no es pot arreglar. Quan això passi, voldreu entrar en mode de control de danys. Quan us adoneu que el cotxe gira completament de costat o surt de la carretera, comenceu a aplicar els frens fins que comenceu a guanyar tracció.

Si és possible, conduïu el vehicle fins al lloc més segur, que sol ser el costat de la carretera, sobretot si hi ha grava, brutícia o herba.

• Funcions: Si perds completament el control del vehicle, no surtis del vehicle. En lloc d'això, quedeu-vos al vostre cotxe i truqueu al 911 o a una grúa. Si toqueu gel negre, hi ha moltes possibilitats que el proper conductor també ho faci, de manera que arrisqueu la vostra vida si baixeu del cotxe.

Pas 5: suposa el pitjor. Assumiu sempre el pitjor de les condicions de gel.

Amb el gel negre és fàcil tenir una confiança excessiva. Potser vas conduir per la mateixa carretera ahir i no hi va haver cap problema. O potser ja heu conduït sobre gel negre i teniu un control excel·lent del vostre cotxe.

La realitat és que si a fora fa prou fred, es pot formar gel quan no t'ho esperes, i mai saps com afectarà el teu vehicle. No tingueu massa confiança i no conduïu massa ràpid o lent.

Sens dubte, el gel negre fa por, però gairebé sempre es pot manejar amb seguretat. Assegureu-vos de conduir baix i lent, mai no supereu els vostres límits de confort i seguiu aquestes directrius i anirà bé quan conduïu en condicions de gel. Feu sempre el manteniment rutinari del vostre vehicle per mantenir-lo en perfecte estat i preparat per a qualsevol condició que us trobeu.