Com fer front al gel?
La manera més eficaç d'eliminar el gel o la gelada del cotxe i les finestres és aparcar en un garatge. Malauradament, aquesta solució és cara i no està disponible per a tothom. Afortunadament, hi ha mètodes més barats i accessibles.
Calidesa des de dins
L'escalfador autònom, una font de calor addicional que funciona independentment del motor, escalfa ràpidament l'interior i elimina la neu i el gel de les finestres. Com a equipament addicional en un cotxe nou, costa entre 4000 i 8000 PLN. També es poden instal·lar en un cotxe usat.
El parabrisa escalfat elèctric és una solució convenient. Funciona de manera similar a la part posterior, amb la diferència que els fils elèctricament conductors incrustats al vidre són molt més prims per no restringir la visió. A causa de l'elevat consum energètic, aquesta calefacció només es pot utilitzar amb el motor en marxa.
De manera manual i química
Les finestres gelades són molestes, sobretot al matí quan tenim pressa per treballar. Molt sovint, la imatge del matí sembla així: primer encenem el motor, després agafem el raspall i el rascador. O hem de fer el contrari?
Les regles no són precises en aquest tema. Prohibeixen deixar un vehicle en un nucli urbanitzat amb el motor en marxa, utilitzar un vehicle que provoqui emissions excessives o sorolls i allunyar-se del vehicle amb el motor en marxa, però no defineixen què vol dir estar remot. Trencar vidres mentre el motor està en marxa, vol dir marxar? Bé, en aquest assumpte cal confiar en la interpretació dels agents o en el seu sentit comú.
L'eina més utilitzada és el rascador. Té els seus avantatges i alguns inconvenients. Els primers inclouen eficiència, baix preu i disponibilitat. Entre les mancances, la més greu és el dibuix de finestres. Són microesquerdes, però amb cada hivern posterior poden tornar-se cada cop més greus. A més, els rascadors necessiten força per utilitzar-los i els encanta trencar-se.
Es recomana l'ús de catifes protectores. Poseu-vos el parabrisa (de vegades a les finestres laterals) per protegir-vos de la neu i les gelades. Els preus dels models més barats comencen a partir de 15 PLN. Quan acabeu de conduir, col·loqueu l'estora sobre un parabrisa net. Estarà subjectat per catifes a sota i tancat amb portes als laterals. L'avantatge de les estores és la seva doble funcionalitat: a l'estiu es poden utilitzar com a parasols.
El control químic del gel requereix l'ús d'un desglaç. Normalment contenen glicol i alcohols, que desglaran ràpidament el vidre, encara que no tots poden ser efectius a baixes temperatures.
Els basats únicament en alcohol, després de la seva ràpida evaporació, poden formar una capa de gel prima, però fàcilment desmuntable, sobre el vidre. Els preus dels medicaments comencen a partir de 5 PLN. Alguns d'ells són efectius a menys 40 graus centígrads i també es poden utilitzar per descongelar panys.
Casolana però arriscada
Als fòrums d'Internet, podem trobar diverses idees per descongelar ràpidament les finestres. Entre ells hi ha l'ús de l'aigua. Però no recomano utilitzar calent. Vaig presenciar com un conductor desprevingut esquitxava aigua bullint al parabrisa. La neu havia desaparegut, però el parabrisa va aterrar als seients davanters.
L'aigua amb una temperatura de diversos graus accelerarà el procés de descongelació, però cal treure-la ràpidament del got perquè no es congeli. Però abans de decidir-nos a prendre un bany maria, alliberem les catifes de les cadenes de gel.
Res és forçat
L'hivern és un moment difícil per a les catifes. Netejar les finestres congelades no funciona per a les plomes de goma, ni tampoc desfer-se del gel. En alguns models de cotxes (per exemple, Seat), els eixugaparabrises estan "aparcats" en camps climatitzats, cosa que facilita molt el seu ús matinal.
Quan netegeu les finestres de les gelades, no us oblideu dels eixugaparabrises. Esperem fins que el bufat del vidre des de dins amb aire calent et permeti aixecar sense esforç les plomes i treure'n el gel. Després d'això, col·loqueu-los amb cura sobre el vidre perquè la goma endurida i dura de les plomes no s'esquerde per un cop fort.
No només netegem finestres.
A l'hora de netejar el vehicle, recordeu treure la neu dels retrovisors exteriors i de les matrícules, ja que sempre han de ser llegibles.
També hem de recordar netejar totes les finestres de gel i gelades. La normativa estableix clarament que el vehicle s'ha de mantenir de manera que el seu funcionament no posi en perill la seguretat, i el conductor tingui un camp de visió adequat. Això vol dir que la neu i el gel s'han d'eliminar de manera integral de totes les finestres (davanter, lateral i posterior) i, el més important, del sostre o de la tapa del maleter! La negligència de la retirada de neu pot comportar una multa de 100 PLN.
