Com estirar ràpidament una cadena en un VAZ 2107

La transmissió de la cadena de distribució dels cotxes VAZ 2107 és bastant fiable i no cal que ajusteu la tensió de la cadena tan sovint. Però si, quan el motor està en marxa, s'escolta clarament un cop aliè des de sota la coberta de la vàlvula de davant, és molt probable que la cadena estigui solta i s'hagi de tensar.

Aquest procediment és molt senzill en tots els cotxes de la família "clàssic", i el VAZ 2107 no és una excepció. Per dur a terme aquest tràmit, només necessiteu una clau per a 13.

El primer pas és afluixar lleugerament el tensor de cadena situat a la part davantera dreta del motor. Es troba aproximadament a prop de la bomba d'aigua (bomba) i és molt visible a la foto següent:

Després d'alliberar-lo, podeu començar a estirar. Per fer-ho, cal girar el cigonyal del cotxe unes 2 voltes, després de les quals s'ha de tensar automàticament la cadena.

A continuació, apretem el cargol afluixat fins al final i engeguem el motor per assegurar-nos que l'ajust ha estat satisfactori.

Si per alguna raó no va ser possible estirar la cadena d'aquesta manera, tot es pot fer amb seguretat. Per fer-ho, haureu de desenroscar i treure la coberta de la vàlvula, però aquí necessitareu eines addicionals:

• Trinquet amb clau anglesa
• Cap al 8 i al 10
• Alicates

Quan es retira la vàlvula, l'estrella de l'arbre de lleves és molt clarament visible i, per tant, la tensió de la cadena es pot comprovar a mà.

També encetem el cigonyal VAZ 2107 un parell de revolucions. Personalment, ho vaig fer incloent el motor d'arrencada durant una fracció de segon, o ho pots fer amb una clau, llançant-lo per sobre del trinquet.

Després comprovem la tensió a mà pressionant la branca lateral de la cadena. Ha de ser elàstic i no es permet cap caiguda:

Si l'ajust no va funcionar correctament la primera vegada, podeu repetir aquest procediment fins que s'aconsegueixi el resultat desitjat. Aleshores, cal estrènyer el cargol del tensor del tot.