Com esbrinar ràpidament que el cotxe ha sobreviscut a una revisió del motor
Consells útils per als automobilistes

Com esbrinar ràpidament que el cotxe ha sobreviscut a una revisió del motor

Els venedors de cotxes usats sovint amaguen el fet que el cotxe que els agradava va ser revisat per la unitat de potència. És comprensible, perquè aquesta feina no sempre es fa professionalment. Per tant, en el futur, podeu esperar problemes amb el motor. Com determinar de manera ràpida i senzilla que el vehicle ha patit una "operació cardíaca" greu, diu el portal AvtoVzglyad.

Com sempre, comencem amb coses senzilles. El primer pas és obrir el capó i inspeccionar el compartiment del motor. Si el motor està molt net, això us hauria d'alertar, ja que amb els anys de funcionament, el compartiment del motor està cobert amb una gruixuda capa de brutícia.

Al mateix temps, la majoria dels fabricants no recomanen rentar la unitat d'alimentació, ja que els components elèctrics i electrònics es poden abocar amb aigua. Però si el motor es va treure del cotxe per a la reparació, es va netejar de brutícia i dipòsits perquè no entrin durant el desmuntatge.

A més, la brutícia esborrada dels suports del motor també pot indicar que el motor es va desmuntar. Bé, si tot el compartiment del motor d'un cotxe usat està net i brillant, és probable que aquest sigui un intent del venedor d'amagar molts defectes. Posem per cas que l'oli es filtra pels segells.

Com esbrinar ràpidament que el cotxe ha sobreviscut a una revisió del motor

Presteu atenció a com es col·loca el segellador de la culata. La qualitat de fàbrica és immediatament visible. La costura sembla molt ordenada, perquè la màquina aplica el segellador a la cinta transportadora. I en el procés de "capital" tot això ho fa el mestre, el que significa que la costura estarà desordenada. I si el color del segellador també és diferent, això indica clarament que el motor s'estava reparant. Inspeccioneu també els cargols del cap del bloc. Si són nous o es veu que s'han desenroscat, això és un senyal clar que han "pujat" al motor.

Finalment, podeu desenroscar les bugies i utilitzar una càmera especial per inspeccionar l'estat de les parets del cilindre. Si, per exemple, un cotxe de deu anys els té perfectament nets i no hi ha ni un sol dolent, això també pot indicar que el motor ha estat "manga". I si descobreixes que el quilometratge del cotxe està retorçat, fugiu d'aquesta compra. Tots aquests són signes clars d'un motor "mort" que van intentar restaurar.

Afegeix comentari