Com actuar quan l'estufa normal de l'Audi A6 no s'escalfa bé
Contingut
Si l'estufa Audi A6 C5 no s'escalfa bé, no hauríeu d'aturar el problema fins a l'arribada del fred. S'aconsella iniciar les reparacions amb antelació, quan encara sigui convenient realitzar treballs de muntatge i desmuntatge amb el cotxe al garatge.
Característiques de disseny del sistema de calefacció
És problemàtic esbrinar què fer amb el treball de l'Audi A6, quan l'estufa està feble o pràcticament no explota sense operacions de desmuntatge. Una extensa xarxa de canals ha de distribuir els fluxos d'aire calent creats pel radiador. El motor elèctric i la unitat d'accionament són els responsables de l'alimentació forçada.
Important! Perquè el sistema bombeixi aire calent en la direcció correcta a la cabina, el disseny preveu cinc amortidors controlats.
Els tres amortidors (1, 2, 3) de l'interior funcionen conjuntament. El seu funcionament simultani contribueix a la penetració d'aire calent i fred al conductor i als passatgers. El control simultània s'ofereix mitjançant un cable connectat a una llana rotativa al compartiment Calent-Fred.
Escalfador interior, conjunt
Dos amortidors més (4, 5) també funcionen en paral·lel i ajuden a distribuir els fluxos d'aire en les direccions següents:
- als teus peus;
- al centre;
- des de dins del parabrisa.
Si el control d'aquest parell es trenca, l'estufa Audi A6 C5 no s'escalfa i la rentadora de l'interruptor de les cames centrals no compleix les seves funcions. Els problemes es poden escoltar de seguida.
Cal tenir en compte que els dissenyadors van proporcionar a l'amortidor número 1 un petit buit fins i tot amb la posició més "calenta" de la rentadora de control. Així, no només entra l'aire càlid, que és problemàtic per respirar, a la cabina, sinó també part de l'aire fred de l'exterior, la qual cosa augmenta la comoditat.
Possibles problemes de rendiment
L'alimentació es subministra al motor elèctric mitjançant endolls convenients. A la carcassa del motor hi ha una unitat de control de velocitat amb resistències. Quan l'estufa Audi A6 C5 no funciona, cal comprovar-ne l'estat i la connexió.
Escalfador de carrosseria Audi A6
El cablejat pot ser el culpable. Si l'estufa Audi A6 C4 no s'escalfa, el motiu pot estar en els cables desconnectats. Per a la seva fixació, les fixacions de fàbrica estan proveïdes de cargols a través d'un forat roscat.
De vegades l'estufa bufa feblement a l'Audi A6, però l'entusiasta dels cotxes no sap què fer. El problema pot estar amagat a l'interruptor inactiu. Els dipòsits de carboni es formen als contactes, obrint el circuit elèctric. Us recomanem que comproveu el nus i netegeu els llocs de placa. Per a aquest treball, són adequats paper de vidre fi i un ganivet clerical de reblat.
A més, després del desmuntatge, val la pena fer el treball següent:
- comprovem el funcionament de les vàlvules que hi ha a les mànegues, el subministrament i retorn del refrigerant;
- comproveu visualment l'estat de les connexions elèctriques, els connectors han d'estar ben connectats i no tenir dipòsits de carboni;
- canals de control de la permeança;
- comprovació del funcionament de la bomba.
El líquid calent hauria de fluir pels canals, cosa que serà una prova del rendiment del sistema. Això vol dir que no està molt obstruït amb escates.
Ventilador de calefacció
Mesures preventives
En el cas que l'estufa de sèrie Audi A6 C5 bufi un aire excepcionalment fred, val la pena treure el radiador i rentar-lo. Necessitareu una bomba especial que condueixi el líquid de rentadora a través de la cavitat, dissolent els dipòsits de cal a les parets.
L'esdeveniment dura aproximadament una hora, fins que el líquid, que ha recollit gairebé completament la brutícia, comença a circular lliurement. Després d'instal·lar i muntar el radiador amb el sistema, caldrà expulsar l'aire de les cavitats. Per fer-ho, engegueu el gas amb l'endoll del dipòsit d'expansió anticongelant obert.
De vegades la bomba s'enganxa. Això comporta una mala circulació de l'anticongelant i l'aire fred del deflector. El problema es resol substituint la bomba d'aigua per una de nova.
El conductor hauria de comprovar el nivell d'anticongelant. En cas contrari, la manca de líquid afectarà el funcionament de l'escalfador.
Conclusió
Fins i tot amb problemes menors amb la calefacció, no retardeu la reparació del sistema. Quan substituïu articles defectuosos com ara un radiador, una bomba o un motor elèctric, no es recomana comprar-los sense un certificat de qualitat. Les peces de marques conegudes duraran molt més que les falsificacions barates.
