Com afegir líquid de fre al teu cotxe
El líquid de frens d'automòbil és essencial per al bon funcionament dels frens del vostre vehicle. Comproveu l'estat del líquid de fre i recarregueu si és baix o ha canviat de color.
Un bon sistema de frenada és fonamental per a la salut general del vostre vehicle, així com per a la vostra seguretat i la dels vostres passatgers. Tot i que la substitució de les peces desgastades del sistema de fre, com les pastilles de fre, és extremadament important, hi ha molts components que solen ignorar-se en les inspeccions. Un dels components més importants a comprovar és el líquid de frens, que té un paper clau per mantenir els frens en funcionament.
A continuació s'explica com afegir líquid de fre al cotxe:
Com afegir líquid de fre
Aparqueu el cotxe en un terreny pla - Assegureu-vos que el vehicle estigui parat i sobre una superfície plana. Si el vehicle està en moviment o en un pendent pronunciat, és possible que el nivell de líquid no es llegeixi correctament.
Premeu el pedal de fre 20-30 vegades. - Alguns fabricants indiquen que això s'ha de fer si el vehicle disposa d'un sistema de frens antibloqueig (ABS).
FuncionsR: Si el vostre cotxe no té ABS, podeu ometre aquest pas. Si no esteu segur de si teniu ABS, feu-ho igualment.
Advertència: El pedal del fre pot endurir-se quan ho feu amb el motor apagat, la qual cosa és normal. La sensació normal del pedal tornarà quan es reiniciï el motor.
Localitzeu el dipòsit de líquid de fre - El dipòsit de líquid de fre es troba normalment sota el capó, al costat del conductor, a la part posterior del compartiment del motor o a la base del parabrisa.
Funcions: En alguns vehicles, el dipòsit del líquid de fre es troba sota el panell d'accés de plàstic.
Funcions: Alguns vehicles requereixen una retirada extensiva dels panells sota el capó per accedir al dipòsit del líquid de fre. Si això s'aplica al vostre vehicle, pot ser millor que un professional us faci aquest servei.
Comproveu el nivell de líquid de frens - La majoria dels cotxes moderns utilitzen un dipòsit de plàstic transparent amb marques MAX i MIN. Si teniu aquest tipus, hauríeu de veure si el líquid de fre es troba entre aquestes marques.
Comproveu el color del líquid — El líquid de fre es contamina durant l'ús normal. El líquid net té un color daurat clar, el líquid brut es torna ambre fosc. Si el vostre és fosc, hauríeu de veure un professional per rentar el líquid de fre. Alguns cotxes més antics tenen un dipòsit metàl·lic amb una tapa metàl·lica que cal treure per veure el nivell. Si aquest estil us convé, passeu al següent pas. Si el nivell del líquid de fre es troba entre les marques i el líquid sembla net, ja heu acabat. Bona feina!
Funcions: En posar una llanterna al dipòsit, podeu veure el nivell del líquid si el dipòsit està brut o difícil de veure.
Obriu el dipòsit de líquid traient la tapa - Si el vostre nivell de líquid de fre està per sota de la marca mínima o no podeu veure el nivell de líquid de fre amb la tapa posada, haureu de treure la tapa amb cura.
Netegeu el dipòsit - Agafeu un drap net i netegeu tota la brutícia i el greix de la tapa i la part superior del dipòsit. És possible que hàgiu de desactivar el sensor de nivell si està integrat a la tapa.
Traieu la tapa — Traieu la tapa estirant-la cap amunt, desenroscant o alliberant el clip de molla metàl·lic, segons correspongui.
Afegiu líquid de fre al dipòsit - Afegiu lentament líquid de fre al dipòsit fins que s'arribi al nivell correcte. Assegureu-vos d'utilitzar el líquid de fre correcte per al vostre vehicle. Consulteu el vostre manual d'usuari o consulteu un professional per determinar el fluid correcte.
Advertència: No ompliu per sobre de la línia màxima, el líquid necessita espai addicional del dipòsit per expandir-se a mesura que canvien les condicions.
AdvertènciaR: Aneu amb compte de no vessar. Si ho feu, netegeu-lo ràpidament.
tanqueu el dipòsit - Substituïu la tapa del dipòsit de líquid. Posa't la tapa de la mateixa manera que te la vas treure.
Funcions: No us oblideu de connectar el sensor si heu de desconnectar-lo.
Felicitats! Ho vas fer! El vostre líquid de fre està ara al nivell correcte. Si el líquid era baix, podria haver-hi un problema al sistema, com ara el desgast dels components del sistema de fre.
Sistema de fre
Comencem amb una explicació bàsica del sistema de fre d'un cotxe, ja que entendre el sistema és fonamental per entendre per què és tan important el líquid de fre. El sistema de fre hidràulic bàsic consisteix en un cilindre mestre, líquid de fre i dipòsit de líquid, línies de fre i pinces de fre (fres de disc) o cilindres de rodes (frens de tambor) que apliquen força a les pastilles o pastilles de fre de cadascuna de les pastilles. quatre rodes.
El pedal de fre està connectat directament al cilindre mestre, on el líquid de fre es distribueix a cada roda mitjançant línies de fre separades. Muntat a sobre del cilindre mestre hi ha un dipòsit de líquid de fre que utilitza la gravetat per subministrar fluid al cilindre mestre. Quan premeu el pedal, el cilindre mestre comença a pressionar el fluid. Com que els líquids no es poden comprimir, aquesta pressió es converteix en moviment. El fluid viatja a través de les línies de fre i s'enfonsa a cada pinça de fre o cilindre de la roda. Allà, la pressió del fluid actua sobre les pastilles o pastilles de fre, fent que les rodes s'aturin.
Per què és això important?
Aquesta guia s'aplica a la majoria de vehicles, però depenent del model específic, pot haver-hi opcions que requereixin treball addicional o servei professional.
El líquid de fre és higroscòpic, és a dir, absorbeix la humitat, inclosa la humitat de l'aire. No deixeu el dipòsit o l'ampolla de líquid obert més temps del necessari. Com que el líquid és higroscòpic, s'ha de rentar cada 2 anys independentment del color o l'estat del líquid. Això assegura que no hi hagi humitat al líquid que provoqui la corrosió de les peces de l'interior.
El líquid de fre danya les superfícies pintades; fins i tot una gota pot causar danys. Netegeu immediatament qualsevol vessament amb un netejador domèstic o desengreixant i un drap net.
Si el pedal del fre està baix o suau, es recomana que busqueu l'ajuda d'un tècnic qualificat, ja que pot ser un signe d'un problema més greu.
Si heu d'afegir algun líquid, heu de fer revisar el sistema de fre per un tècnic qualificat, com un dels molts disponibles a través d'AvtoTachki, que pot venir a casa vostra o treballar per fer el servei del vostre vehicle.
