Quant duren el cable i la carcassa del velocímetre?
El velocímetre del vostre cotxe és un component important. És l'encarregat d'indicar-te a quina velocitat esteu viatjant. Si teniu un cotxe més nou, el vostre velocímetre és electrònic, encara que la lectura sigui analògica. Al cotxe vell, és mecànic,...
El velocímetre del vostre cotxe és un component important. És l'encarregat d'indicar-te a quina velocitat esteu viatjant. Si teniu un cotxe més nou, el vostre velocímetre és electrònic, encara que la lectura sigui analògica. En els cotxes més antics, és mecànic, el que significa que teniu un cable del velocímetre que s'uneix a la part posterior de la caixa i baixa fins a la transmissió i l'eix de transmissió.
El cable del velocímetre gira al mateix temps que la transmissió i l'arbre de transmissió. Aquest moviment crea un corrent electromagnètic que s'utilitza per l'imant, l'espiral i l'agulla a la carcassa del velocímetre per mostrar la velocitat del vostre vehicle. Com que el velocímetre s'utilitza constantment durant la conducció, el cable (i altres components de la carcassa) estan subjectes a un gran desgast.
A més de l'edat, molts altres factors poden afectar el cable del velocímetre. Aquests inclouen torçaments i corbes del cable, oli de transmissió al cable, encaminament inadequat i molt més. La carcassa en si és bastant sòlida i hauria de durar tota la vida útil del cotxe, però el funcionament intern del velocímetre és una història diferent.
Alguns cotxes tenen conjunts de velocímetre que es poden reparar si alguna cosa va malament. D'altres s'han de substituir en conjunt (s'ha de substituir tota la carcassa, inclòs el cable, l'imant, el punter i l'espiral). Tanmateix, no hi ha una vida útil definitiva per al cable o el propi velocímetre. L'edat, l'ús i els danys hi tenen un paper important.
Tenint en compte que un problema amb el cable del velocímetre pot provocar que les lectures siguin inexactes en el millor dels casos i, en el pitjor, no funcionin, és aconsellable ser conscient d'alguns dels signes i símptomes que indiquen un problema amb el sistema. Això inclou:
- L'agulla del velocímetre es mou cap endavant i cap enrere sense mostrar una velocitat específica
- L'agulla rebota
- A altes velocitats, s'escolta un fort soroll des de la carcassa del velocímetre.
- A velocitats més baixes, l'agulla baixa a 0 i després torna sovint
- La llum del motor de comprovació està encès
- L'agulla del velocímetre vibra
- el velocímetre no funciona gens
Si teniu algun d'aquests símptomes, els professionals d'AvtoTachki us poden ajudar. Un dels nostres mecànics mòbils pot venir a casa o oficina per inspeccionar el sistema i substituir el cable i la carcassa del velocímetre si cal.
