Quant de temps dura la vàlvula de ventilació positiva del cárter (PCV)?
El motor del cotxe funciona barrejant aire amb combustible i després cremant-lo. Això, òbviament, genera gasos residuals. La majoria d'aquests gasos surten del motor pel sistema d'escapament i després pel silenciador. Tanmateix, això no pot ser...
El motor del cotxe funciona barrejant aire amb combustible i després cremant-lo. Això, òbviament, genera gasos residuals. La majoria d'aquests gasos surten del motor pel sistema d'escapament i després pel silenciador. Tanmateix, això no es pot fer amb gasos al 100%. Les restes de petroli i gasolina s'han de tornar a cremar per reduir les emissions i millorar l'economia de combustible. Aquí és on entra en joc la vostra vàlvula de ventilació positiva del cárter (PCV).
La vàlvula PCV del vostre cotxe només fa una cosa: dirigeix els gasos cap al col·lector d'admissió perquè es puguin tornar a cremar. La vàlvula PCV s'utilitza tot el temps: està activa quan el motor està en marxa. Això vol dir que està subjecte a molt de desgast. Tanmateix, el temps i l'ús no són el principal enemic aquí. Hi ha oli brut. Si no canvieu l'oli regularment, es poden acumular sediments. Això contaminarà la vàlvula PCV i l'obstruirà, obligant-vos a canviar-la més sovint.
No hi ha una vida útil específica per a la vàlvula PCV del vostre vehicle. Dura tant com dura. El manteniment regular ajudarà a allargar la vida útil, i no canviar l'oli regularment l'escurçarà. Idealment, la vàlvula PCV s'hauria de canviar a tots els serveis programats importants (30k, 60k, 90k, etc.). Tanmateix, és possible que la vàlvula falli entre serveis.
A causa de la importància de la vàlvula PCV i del fet que si falla, no podreu passar una prova d'emissions (i el vostre motor no funcionarà correctament), és molt important que conegueu alguns signes i símptomes clau. . que indiquen que la vostra vàlvula està fallant o ja ha deixat de funcionar. Compte amb el següent:
- Comproveu la llum del motor (si la vàlvula no funciona quan està enganxada a la posició oberta)
- Treball de motor brut
- So de xiuxiueig per sota del capó
- Xiulets o xiscles des de sota el capó
- Acumulació d'oli al filtre d'aire del motor (algunes marques i models, però no tots)
Si sospiteu un problema amb la vàlvula PCV del vostre vehicle, un mecànic certificat us pot ajudar a diagnosticar el problema i substituir la vàlvula de ventilació positiva del cárter (PCV) si cal.
