Quant dura el cinturó del ventilador?

Tant els sobrealimentadors com els turbocompressors s'utilitzen en els vehicles moderns per proporcionar potència i rendiment addicionals. Tot i que fan essencialment el mateix (empènyer aire addicional a l'entrada), funcionen de manera diferent...

Tant els sobrealimentadors com els turbocompressors s'utilitzen en els vehicles moderns per proporcionar potència i rendiment addicionals. Tot i que fan essencialment el mateix (empènyer aire addicional a l'entrada), funcionen de manera diferent. Els turbocompressors funcionen a partir dels gasos d'escapament, la qual cosa significa que no s'encenen fins que el motor està a altes RPM. Els sobrealimentadors utilitzen un cinturó, de manera que proporcionen un millor rendiment a l'extrem inferior de l'espectre de potència.

El cinturó de sobrealimentació del vostre cotxe està connectat a una politja motriu específica i només funciona quan el sobrealimentador està encès. Això pot limitar el desgast fins a cert punt (en comparació amb la corretja en V del cotxe, que s'utilitza tot el temps que el motor està en marxa).

Com tots els altres cinturons del vostre motor, el vostre cinturó de sobrealimentació està subjecte a un desgast amb el temps i l'ús, així com la calor. Finalment, s'assecarà i començarà a trencar-se o trencar-se. També es pot estirar com el cinturó en V del vostre cotxe. La millor defensa contra un cinturó danyat o trencat és la inspecció periòdica. S'ha de revisar a cada canvi d'oli perquè pugueu vigilar-lo i substituir-lo abans que es trenqui.

Al mateix temps, un cinturó de ventilador trencat no és la fi del món. Sense ell, el sobrealimentador no funcionarà, però el motor funcionarà, tot i que el consum de combustible pot augmentar. També podria ser un signe d'un altre problema, com ara una politja de sobrealimentació enganxada.

Compte amb aquests signes que el teu cinturó està a punt de fallar:

• Esquerdes a la superfície del cinturó
• Talls o llàgrimes al cinturó
• Esmalt o purpurina al cinturó
• Cinturó solt
• So de xiscle quan el ventilador està encès (indica un problema de corretja o politja solta)

Si observeu un desgast de la corretja del ventilador o escolteu un soroll inusual quan el ventilador està encès, un mecànic certificat pot ajudar a inspeccionar la politja, la corretja i altres components i substituir la corretja del ventilador si cal.