Quant de temps dura la mànega de la direcció assistida?
Reparació automàtica

Quant de temps dura la mànega de la direcció assistida?

És probable que el sistema de direcció assistida del vostre cotxe sigui hidràulic, la majoria ho són. La direcció assistida electrònica (EPS) és cada cop més habitual i encara existeixen sistemes manuals més antics, però els sistemes hidràulics són els més comuns.

Això vol dir que el vostre sistema de direcció assistida es basa en un dipòsit, una bomba i una sèrie de línies i mànegues per transportar el líquid des del dipòsit fins al bastidor de la direcció assistida i tornar. Aquestes mànegues inclouen línies d'alta pressió (metall) i línies de baixa pressió (cautxú). Tots dos estan subjectes a desgast i eventualment caldrà substituir-los.

Les mànegues de la direcció assistida del cotxe s'utilitzen cada vegada que el motor està en marxa. Quan el motor està en marxa, el líquid de la direcció assistida circula pel sistema. Quan gireu el volant, la bomba augmenta la pressió per reduir la quantitat d'esforç necessari per girar el volant, però sempre hi ha líquid al sistema.

Tant les mànegues metàl·liques com les de goma estan subjectes a altes temperatures, així com a fluids corrosius de la direcció assistida, pressions variables i altres amenaces que eventualment conduiran a la degradació del sistema. Tot i que la mànega de la direcció assistida no té una vida útil especificada, és un element de manteniment normal i s'ha de revisar regularment. S'han de substituir quan presenten signes de desgast o fuites.

Si les vostres mànegues es desgasten massa, és possible que una o més d'elles fallin durant la conducció. Això provocarà la pèrdua de control de la direcció, cosa que dificultarà (però no impossible) girar el volant. Això també farà que el líquid de la direcció assistida es fugi. Aquest fluid és altament inflamable i es pot encendre en contacte amb una superfície molt calenta (com un tub d'escapament).

Alguns dels signes i símptomes més comuns que poden indicar un problema inclouen els següents:

  • Esquerdes a la goma
  • Rovell en línies o connectors metàl·lics
  • Butllofes sobre goma
  • Humitat o altres signes de fuites als extrems de la mànega o a qualsevol part del cos de la mànega
  • Olor de líquid cremat
  • Baix nivell de líquid de la direcció assistida al dipòsit

Si teniu algun dels símptomes, un mecànic certificat us pot ajudar a comprovar, diagnosticar i solucionar un problema amb el vostre sistema de direcció assistida.

Afegeix comentari