Com afegir oli a un cotxe

El manteniment regular del cotxe pot fer una gran diferència per mantenir el vostre cotxe en bones condicions. Per a reparacions importants i treballs especials, contractar un mecànic professional de Your Mechanic és una solució senzilla i còmoda, però...

El manteniment regular del cotxe pot fer una gran diferència per mantenir el vostre cotxe en bones condicions. Per a reparacions importants i treballs especials, contractar un mecànic professional de Your Mechanic és una solució fàcil i còmoda, però hi ha algunes petites tasques que tots els conductors poden fer per mantenir el seu cotxe en marxa.

Una d'aquestes petites però importants tasques és assegurar-se que el seu motor té prou oli i recarregar-lo si és baix. Els vehicles més nous tenen sensors que indiquen al conductor quan el nivell d'oli és baix, però encara és una bona idea revisar l'oli regularment. Ho heu de fer aproximadament un cop al mes. I no us preocupeu, fins i tot si sou d'aquells conductors que no s'atrevirien a ficar-se sota el capó del seu cotxe, us mostrarem com afegir oli al vostre motor en uns quants passos senzills.

Part 1 de 3: estaciona el cotxe en una superfície plana

Abans de comprovar el nivell actual d'oli del motor o afegir-hi oli, assegureu-vos que el vostre vehicle estigui estacionat en una superfície plana. Així, podeu estar segur que obtindreu lectures precises.

Pas 1: aparqueu en una superfície plana. Comproveu el nivell del terreny on està aparcat el vostre cotxe. Assegureu-vos que el cotxe estigui aparcat en una superfície plana.

Pas 2: heu d'estacionar en una superfície plana. Si el gat està estacionat en un pendent, condueix el cotxe per una superfície plana abans de revisar l'oli.

• FuncionsR: Si acabeu d'engegar el cotxe, espereu de 5 a 10 minuts abans de comprovar el nivell d'oli. Heu de donar uns minuts a l'oli perquè s'escorre des de la part superior del motor al dipòsit on hi ha l'oli quan la màquina no funciona.

Part 2 de 3: comproveu el nivell d'oli

Comprovar el nivell d'oli és necessari per entendre si cal afegir oli al motor o no. Si el vostre motor es queda sense oli, pot fallar immediatament perquè les parts del motor es fregaran entre si. Si el vostre motor té massa oli, pot inundar el motor o danyar l'embragatge.

Per tant, comprovar el nivell d'oli us pot estalviar molt de temps i diners en reparacions innecessàries. I només calen uns quants passos per completar aquesta tasca.

Materials necessaris

• Drap net
  
  

Pas 1: estireu la palanca d'alliberament del capó.. Per comprovar l'oli, cal obrir el capó del cotxe. La majoria dels cotxes tenen una palanca situada en algun lloc sota el volant i prop de les pales dels peus. Només cal que estireu la palanca i el capó s'obrirà. Si no trobeu la palanca, comproveu la seva ubicació al manual del propietari.

Pas 2: obriu el pestell de seguretat, obriu el capó.. Després d'alliberar el capó, haureu d'obrir el pestell de seguretat que impedeix que el capó s'obri per si sol. Normalment, el pestell de seguretat es pot obrir amb una palanca sota la palanca del capó. Això permetrà que la caputxa s'obri completament.

Pas 3: aixeca la caputxa oberta. Suport la caputxa oberta per evitar lesions si cau. Alguns cotxes tenen capó que es deixen oberts per si mateixos pels amortidors del capó; tanmateix, si no ho feu, haureu d'assegurar-vos de fixar-lo perquè pugueu comprovar l'oli amb seguretat.

• Primer, manteniu la campana oberta amb una mà i utilitzeu l'altra mà per localitzar la barra metàl·lica situada a la part inferior de la caputxa o al llarg de la vora.

• Assegureu-vos de connectar el suport del capó a la ranura de la part inferior del capó o lateral de la consola del motor per mantenir-lo fort.

Pas 4: Trobeu la vareta. La vareta és una peça de metall llarga i prima que s'insereix al dipòsit d'oli del vehicle. Ha de ser fàcil de trobar i normalment té un petit llaç groc o un ganxo al final perquè sigui còmode de subjectar.

Pas 5: traieu la vareta i netegeu-la. Traieu la vareta del motor i netegeu-la amb un drap net. Heu de netejar la vareta per poder obtenir una bona lectura. Després de netejar-lo, assegureu-vos de tornar-lo a posar al motor.

• Funcions: Utilitzeu un drap vell, una tovallola de paper o qualsevol altre drap que no necessiteu per a res més. L'eixugament de la vareta reactiva definitivament deixarà taques d'oli a la tela, així que no utilitzeu res que no s'hagi de tacar.

Pas 6: Traieu la vareta i comproveu el nivell d'oli.. Traieu la vareta i llegiu el nivell d'oli del vostre cotxe. Hi ha d'haver dos punts a la vareta que determinen els nivells d'oli mínim i màxim. El nivell d'oli ha d'estar entre aquests dos punts. Si el nivell d'oli és a prop o per sota del mínim, hauríeu d'afegir oli. Després de llegir el nivell, torneu la vareta a la seva posició original.

• Funcions: La distància entre les marques de la vareta és igual a un litre d'oli. Si el vostre oli està al nivell mínim, probablement hauríeu d'afegir un litre, encara que és aconsellable afegir-ne una mica a la vegada per assegurar-vos que no n'hi poseu massa alhora. L'oli es ven en ampolles de plàstic de litres.
  
  

Part 3 de 3: afegir oli al cotxe

Ara que teniu una lectura precisa de l'oli del vostre motor, esteu preparat per afegir oli.

• Advertència: afegir oli al cotxe no substitueix el canvi d'oli. És important consultar el manual del propietari per saber amb quina freqüència hauríeu de canviar l'oli, encara que la majoria dels experts recomanen canviar-lo cada 5,000 milles o cada tres mesos. Un canvi d'oli és més complicat que omplir un motor amb oli, i un dels nostres mecànics de camp estarà encantat de fer-ho per tu, sigui on estigui el teu vehicle.

Materials necessaris

• trompeta
• Oli (1-2 litres)

Pas 1: assegureu-vos que teniu el tipus d'oli correcte. El manual del propietari és el lloc perfecte per saber quin tipus d'oli utilitzar.

• Normalment, la viscositat dels olis s'indica amb dos números diferents (la viscositat és el gruix del líquid). El primer número va seguit de la lletra W, que indica com de bé pot circular l'oli pel motor a baixes temperatures, com ara a l'hivern. El segon nombre fa referència al seu gruix a temperatures més altes. Per exemple, 10 W - 30.

• Com que la calor dilueix l'oli i el fred l'espesseix, és important escollir un oli que no es faci massa prim a altes temperatures ni massa espessat a baixes temperatures.

• Els olis sintètics solen ser més cars, però duren més que l'oli mineral, suporten temperatures més altes i flueixen millor a baixes temperatures. No cal utilitzar oli sintètic tret que s'especifiqui al manual del propietari.

Pas 2: localitzeu i traieu el tap d'oli del vostre motor.. La tapa sol estar clarament marcada amb la paraula OIL o una imatge gran d'una llauna d'oli que degota.

• Funcions: Assegureu-vos de trobar la tapa correcta. No voleu abocar oli accidentalment a una altra part del motor, com ara líquid de fre o refrigerant. En cas de dubte, consulteu el manual del propietari del vostre vehicle per esbrinar exactament on es troba el tap d'oli.

Pas 3: col·loqueu un embut al broc d'oli i afegiu-hi oli.. No és necessari utilitzar un embut, però fer-ne un pot fer que el procés sigui molt més net. Sense embut, és més difícil abocar oli directament al coll, cosa que pot provocar que l'oli es desbordi pel motor.

Pas 4: Substituïu el tap d'oli: Després d'afegir oli, poseu la tapa del dipòsit d'oli i llenceu l'ampolla d'oli buida.

• Advertència: Si observeu que heu de recarregar l'oli del motor amb freqüència, és possible que el vostre cotxe tingui una fuita o algun altre estat greu i hauria de ser inspeccionat per un mecànic.

Si observeu que l'oli de la varilla d'aigua és de qualsevol color que no sigui el negre o el coure clar, haureu de portar-lo a un professional perquè el revisi, ja que això podria ser un signe d'un problema molt més greu amb el vostre motor.