Com afegir líquid de fre
El líquid de fre crea pressió a les línies de fre, ajudant a aturar el cotxe quan es prem el pedal de fre. Vigileu el nivell del líquid de fre per mantenir-vos segur.
El sistema de frens del vostre cotxe està controlat per pressió hidràulica; el fluid s'utilitza a les línies estretes per forçar el moviment a l'altre extrem.
Els sistemes de frens hidràulics s'utilitzen durant dècades. Són fiables, requereixen un manteniment mínim i la majoria dels problemes es poden diagnosticar i solucionar fàcilment.
El líquid de fre és higroscòpic, és a dir, absorbeix aigua. Aquest líquid de fre higroscòpic evita la corrosió interna de les línies metàl·liques i l'agarronament de les peces mòbils.
Si el líquid de fre està contaminat amb aigua, s'ha de substituir per líquid net d'una ampolla fresca. Si es deixa líquid de fre humit al sistema de fre durant massa temps, es poden produir danys, com ara:
- Fuga de segells interns del sistema de fre
- Línies de fre oxidades
- Pinces de fre enganxades
- Línies de fre de goma inflades
Si cal substituir una peça del sistema de fre, com ara una mànega de fre o una pinça, el líquid de fre pot sortir i el nivell del dipòsit pot baixar.
Mètode 1 de 2: afegiu líquid de fre al dipòsit
Si teniu un nivell de líquid de fre baix o si us han reparat recentment els frens, haureu d'afegir líquid al dipòsit.
Materials necessaris
- Drap net
- llanterna
- Nou líquid de frens
Pas 1. Localitzeu el dipòsit del líquid de fre.. El dipòsit de líquid de fre es troba al compartiment del motor i està connectat al reforç de fre prop de la paret de foc.
El dipòsit de líquid de fre és opac o blanc.
Pas 2: comproveu el nivell del líquid de fre. El dipòsit de fluid està marcat al costat, com ara "PLENA" i "BAIX". Utilitzeu les marques per determinar el nivell de líquid al dipòsit.
Funcions: Si el líquid no és visible, enceneu una llanterna al dipòsit des del costat oposat. Podreu veure la part superior del líquid.
Atenció: No obriu el dipòsit per comprovar el nivell si podeu. El líquid de fre pot absorbir la humitat de l'aire al qual està exposat.
Pas 3: afegiu líquid de fre. Afegiu líquid de fre al dipòsit fins que el nivell arribi a la marca "PLENA". No ompliu en excés, ja que pot desbordar el tap sota pressió.
Relacioneu el líquid de fre necessari amb el tipus de líquid indicat a la tapa del dipòsit del líquid de fre. Utilitzeu sempre un recipient tancat nou de líquid de fre per omplir el dipòsit.
- Atenció: Els vehicles moderns utilitzen principalment fluid DOT 3 o DOT 4 i mai s'han de barrejar en aplicacions.
Mètode 2 de 2: canvieu el líquid de fre
El nou líquid de fre és marró mel. Si el vostre líquid de fre és tan fosc com el color de l'oli de motor usat, o notablement més fosc que el líquid nou, o si el fregueu entre els dits té una consistència granulosa, heu de canviar el líquid de fre del vostre vehicle.
Materials necessaris
- Bastidor del pont
- mànega de purga del fre
- Purga de fre
- Jack
- Contenidor buit
- Spanner
Pas 1: aixequeu i fixeu el cotxe. Trobeu un punt d'enganxament segur al vostre vehicle. Consulteu el manual del vostre propietari per esbrinar quins tipus de gats podeu utilitzar al vostre vehicle. Aixequeu el vehicle fins que pugueu arribar a la part posterior del conjunt del cub de la roda.
Per seguretat, col·loqueu un suport sota el bastidor, el cub de la roda o l'eix en una cantonada elevada. Si el gat rellisca, el suport de l'eix us protegirà de lesions mentre treballeu sota el vehicle.
Pas 2: traieu la roda. Afluixeu les femelles de les rodes amb una clau anglesa. Arribar al cargol de purga del fre és més fàcil quan la roda està apagada.
Pas 3: obriu la sortida d'aire. El cargol de purga és un cargol hexagonal amb un forat al mig. Localitzeu el cargol de purga a la part posterior del motlle de direcció o a la pinça del fre i afluixeu-lo.
Gireu el cargol de purga mitja volta en sentit contrari a les agulles del rellotge per afluixar-lo.
Continueu retirant el cargol de purga mitja volta fins que vegeu gotes de líquid de fre que surten des del final.
Pas 4: instal·leu la mànega de purga del fre.. Connecteu la mànega de purga del fre al cargol de purga.
- Funcions: La mànega de purga del fre té una vàlvula unidireccional integrada. El fluid pot passar en una direcció sota pressió, però si s'allibera la pressió, el fluid no pot tornar-hi. Això fa que sagnar els frens sigui un treball d'una sola persona.
Pas 5: afegiu líquid de fre. Per afegir líquid de fre, utilitzeu líquid de fre net del mateix tipus que s'indica a la tapa del dipòsit.
Durant tot el procés, afegiu líquid de fre després de prémer el pedal de fre cada 5-7 pressions.
- Atenció: No deixeu mai el dipòsit buit. L'aire pot entrar a les línies de fre i provocar un pedal de fre "tou". L'aire de les línies també pot ser difícil d'eliminar.
Pas 6: Sagneu els frens. Bombeja els frens cinc vegades al terra.
Comproveu el color del líquid de fre a la mànega de purga del fre. Si el líquid encara està brut, sagneu els frens 5 vegades més. Afegiu líquid de fre al dipòsit després de cada sagnat de fre.
El canvi de líquid de fre s'ha completat quan el líquid de la mànega de purga de fre sembla nou.
Pas 7: munta l'àrea de la roda. Traieu la mànega de purga del fre. Premeu el cargol de purga amb una clau anglesa.
Torneu a posar la roda i apretar-la amb una clau anglesa.
Traieu el suport de l'eix de sota del vehicle i baixeu el vehicle a terra.
Pas 8: repetiu el procediment per a les quatre rodes.. Després de rentar les quatre línies amb fluid net, tot el sistema de fre serà nou i el líquid del dipòsit també estarà net i nou.
Pas 9: aixeca el pedal de fre. Quan tot estigui muntat, premeu el pedal de fre 5 vegades.
La primera vegada que premeu el pedal, pot caure a terra. Pot ser sorprenent, però el pedal s'endurirà en els propers cops.
- Advertència: No us poseu al volant d'un cotxe fins que no agafeu els frens. És possible que us trobeu en una situació en què els vostres frens no funcionin correctament, cosa que podria provocar un accident o ferides.
Pas 10: prova el teu cotxe a la carretera. Engegueu el cotxe amb el peu ben al pedal del fre.
- Funcions: Si el vostre vehicle comença a moure's quan premeu el pedal del fre, torneu-lo a la posició d'estacionament i torneu a prémer el pedal del fre. Posa el cotxe en mode de conducció i torna a provar de frenar. Ara els teus frens haurien de aguantar.
Conduïu al voltant del bloc lentament, revisant els frens regularment per assegurar-vos que responguin.
- Funcions: Recordeu sempre la ubicació del fre d'emergència. En cas de fallada dels frens, estigueu preparat per aplicar la frenada d'emergència.
Pas 11: comproveu si hi ha fuites al vostre cotxe. Obriu el capó i comproveu si hi ha fuites de líquid de fre pel dipòsit. Mireu sota el cotxe i comproveu si hi ha fuites de líquid a cada roda.
- Advertència: Si es troben fuites de líquid, no conduïu un vehicle fins que no s'hagin reparat.
Canvieu el líquid de frens del vostre cotxe cada dos o tres anys per mantenir els frens en funcionament. Assegureu-vos que el líquid de fre estigui sempre al nivell correcte. L'ompliment de líquid de fre és relativament fàcil. Seguiu les recomanacions del manual del vostre propietari per determinar el procediment correcte i el líquid de fre per al vostre vehicle.
Si trobeu que encara heu de purgar els frens perquè funcioni, feu que un mecànic certificat com AvtoTachki inspeccioni el vostre sistema de frens. Feu que un tècnic professional revisi els vostres frens si observeu cap signe de fuita de líquid de frens.
