Com utilitzar l'autostick

Autostick ofereix als conductors de transmissió automàtica la sensació d'un cotxe de transmissió manual. Això permet al conductor augmentar i baixar els canvis per obtenir un control addicional.

Els vehicles amb transmissió estàndard (manual) ara només representen 1 de cada 10 vehicles nous produïts. Aquest és un canvi important des de quan gairebé la meitat dels cotxes a la carretera estaven equipats amb una caixa de canvis estàndard. Conduir un cotxe amb una transmissió estàndard o manual proporciona una sensació més esportiva i centrada en el conductor, però les transmissions modernes s'estan tornant tan eficients i sensibles com els cotxes estàndard són menys buscats.

En molts vehicles automàtics, la necessitat d'intervenció del conductor encara es pot satisfer amb l'Autostick. Sovint pensada com una transmissió estàndard sense embragatge, la transmissió automàtica Autostick permet al conductor triar quan la transmissió canvia i baixa de marxes quan necessita un control addicional. La resta del temps, el cotxe es pot conduir com una màquina normal.

A continuació s'explica com utilitzar l'Autostick per pujar i baixar de marxa a la majoria de vehicles.

Part 1 de 3: habiliteu AutoStick

Abans de poder canviar de marxa amb Autostick, heu d'entrar al mode Autostick.

Pas 1. Localitzeu l'autostick a la palanca de canvis.. Podeu dir on és amb el més/menys (+/-) que hi ha.

No tots els cotxes tenen Autostick. Si no teniu +/- a l'interruptor, és possible que la vostra transmissió no tingui aquest mode.

• Atenció: Alguns cotxes amb canviador de puntals també tenen Autostick marcat +/- a la palanca del puntal. S'utilitza de la mateixa manera que un interruptor de consola, excepte per prémer un botó en lloc de moure una palanca.

Si no trobeu la funció Autostick, consulteu el manual d'usuari o truqueu al servei d'assistència del fabricant per saber on trobar-la.

Pas 2. Canvia la transmissió al mode Autostick.. Apliqueu primer el fre, després canvieu a la conducció i, a continuació, moveu la palanca de canvis a la posició Autostick.

L'Autostick només funciona en Drive, no en reversa, i normalment no hi ha cap posició neutral a l'Autostick.

• Funcions: Tracteu tots els moviments en el mode Autostick amb la mateixa cura que tingueu quan el vostre vehicle estigui en marxa.

L'Autostick es troba més sovint a l'esquerra o a la dreta del seient de conducció del canviador i simplement s'ha d'estirar suaument en aquesta direcció un cop el canviador estigui en moviment.

Algunes marques també es troben directament a sota de l'engranatge de la unitat i simplement s'han de tirar darrere de la unitat.

Pas 3: sortiu de l'autostick. Quan hàgiu acabat d'utilitzar l'Autostick, simplement podeu estirar la palanca de canvis cap a la posició de conducció i la transmissió tornarà a funcionar com una totalment automàtica.

Part 2 de 3: Canvi de marxa amb Autostick

Un cop estiguis a l'Autostick, canviar de canvi es converteix en una brisa. Aquí teniu com fer-ho.

Pas 1: si t'allunyes, el teu Autostick passarà a la primera marxa.. Ho podeu saber des del quadre d'instruments.

Allà on normalment veuríeu una "D" per a la conducció, veureu un "1" que indica la primera marxa del mode Autostick.

Pas 2: accelerar des d'una parada. Notareu que el motor augmenta les revolucions del normal a mesura que accelereu mentre espera el canvi de marxa.

Pas 3: quan arribeu a 2,500-3,000 rpm, toqueu la palanca de canvis cap al signe més (+)..

Això indica a la transmissió que canviï a la següent marxa superior.

Si voleu conduir de manera més agressiva, podeu augmentar la velocitat del motor abans de passar a la següent marxa.

• Advertència: No feu girar el motor més enllà de la marca vermella, en cas contrari es poden produir danys greus al motor.

Pas 4: canvieu a altres engranatges de la mateixa manera.. Podeu canviar a RPM més baixes quan esteu en marxes més altes.

Alguns cotxes amb Autostick tenen quatre marxes i alguns en tenen sis o més.

Si no saps quantes marxes tens, pots esbrinar-ho tocant la palanca de canvis en sentit + diverses vegades mentre condueixes per l'autopista. Quan el nombre no augmenta, aquest és el nombre de passades que teniu.

Molts fabricants utilitzen diferents versions de l'Autostick als seus vehicles. En alguns models, la transmissió augmentarà automàticament si no premeu la palanca de canvis durant massa temps quan esteu a la línia vermella. Alguns cotxes tenen aquesta protecció, però no tots. No confieu en aquesta funció per evitar danys al motor del vostre vehicle.

Part 3 de 3: Baixada amb Autostick

Quan utilitzeu Autostick, finalment haureu de reduir la velocitat. A continuació s'explica com utilitzar l'Autostick mentre alentiu.

Pas 1: amb Autostick activat, comenceu a frenar.. El procés és el mateix tant si apliqueu el fre com si rodeu a una velocitat més baixa.

Quan la vostra velocitat baixa, també ho fan les vostres RPM.

Pas 2: quan el vostre RPM baixi a 1,200-1,500, moveu l'interruptor a la posició menys (-).. La velocitat del motor augmentarà i en alguns vehicles es pot sentir una lleugera sacsejada en canviar de marxa.

Ara esteu en una marxa més baixa.

• Atenció: La majoria de transmissions Autostick només baixaran de marxa quan sigui segur que la transmissió ho faci. D'aquesta manera s'evitarà un canvi de velocitat que faci que el RPM arribi a la zona de perill.

Pas 3: canvi de velocitat per remolcar o alleugerir la càrrega del motor. L'Autostick s'utilitza normalment quan es condueix a muntanyes i valls per reduir l'estrès a la transmissió i al motor.

Les marxes baixes s'enganxen per frenar el motor en baixades pronunciades i per augmentar el parell i reduir la càrrega del motor en pujades pronunciades.

Quan utilitzeu l'Autostick, la vostra transmissió no funciona amb la seva màxima eficiència. La millor economia de combustible i la millor potència global s'aconsegueix quan la transmissió està a plena marxa. Tanmateix, l'Autostick té el seu lloc, proporcionant una experiència de conducció esportiva i divertida i més control en terrenys accidentats.