Com utilitzar el fre del motor?

El fre del motor és un fenomen mecànic provocat pel propi motor. De fet, això es manifestarà quan es deixa anar el pedal de l'accelerador mentre es condueix. Es tracta d'un procés de desacceleració automàtica que dóna la impressió de frenar i frena el vehicle sense utilitzar els frens.

🚗 Quin és el paper del fre del motor?

El paper del fre del motor és impressió de desacceleració què passa quan deixeu de prémer el pedal de l’accelerador. Aquest és el tipus esperant el motor frenada, perquè quan deixeu d’accelerar es produirà una frenada potencial.

Per tant, aquest fenomen mecànic permet Eviteu sobrecarregar l’equip de frenada com ara discs de fre i pastilles de fre. Per tant, també els permet limitar el desgast i allargar la seva vida útil.

A més, la frenada del motor apareix a totes les marxes del vostre equip Transmissió, del primer al sisè. L’engranatge ha d’estar engegat perquè es produeixi una frenada del motor.

Es destacarà més als tres primers informes. mentre que en els darrers tres es nota menys perquè la velocitat és més significativa. A la pràctica, si conduïu a 100 km / h i deixeu de prémer el pedal de l’accelerador, el vostre vehicle no continuarà a 100 km / h i començarà a desaccelerar-se.

Tan bon punt canvieu a neutre o premeu el pedal de l'embragatge, el fre del motor ja no funcionarà perquè la transmissió està desconnectada. En definitiva, el fre del motor és assistència real a la conducció i és molt eficaç durant les fases de frenada i les baixades.

💡 Fre de motor o fre de peu: quin d’ells utilitzar?

El fre del motor i el fre de peu no s’oposen, sinó al contrari, addicional per al conductor. El més important durant la fase de frenada és saber dosificar-lo. De fet, és preferible eviteu la frenada forta tant per als frens com per a tot el vehicle.

Comenceu sempre traieu el peu del pedal del gas de manera que es produeix el fenomen de la frenada del motor. Després podeu començar a entrenar pressió suau i suau al pedal del fre. La clau d'una frenada amb èxit és l'anticipació, una preferència per una frenada reduïda.

Tot i això, si us trobeu en una situació en què necessiteu frenar d’emergència, no podreu acceptar aquesta actitud. Cal prémer fermament el pedal del fre per frenar la velocitat i aturar el vehicle el més ràpidament possible i evitar una possible col·lisió.

👨‍🔧 Com utilitzar el fre del motor amb transmissió automàtica?

Els cotxes amb transmissió automàtica no tenen cap transmissió que us permeti baixar. Tanmateix, es pot utilitzar el fre del motor, sobretot quan s’entra carreteres de muntanya amb pendents més o menys pronunciades... En una transmissió automàtica, el fre del motor es pot aplicar de dues maneres:

1. Ús d’ordres : Es poden col·locar al volant, a la palanca de canvis o al nivell de la unitat de control. Normalment són fàcils d’identificar amb els símbols "+" i "-". Estan presents en caixes seqüencials.
2. Utilització de bloqueig d’engranatges : Amb la palanca de canvis es pot seleccionar l’engranatge que desitgi. Normalment esteu a la posició “D” (unitat), però haureu de canviar a “3”, “2” o “L” (baix) quan baixeu fort.

🔍 Quan s’ha de fer servir el fre del motor?

El fre del motor es pot utilitzar diàriament a la carretera. Això ajudarà a protegir els discs i les pastilles de fre del desgast prematur. Això es deu al fet que quan el cotxe simplement avança a la seva pròpia velocitat, començarà a moure’s. alentir per si sol.

En determinades situacions, la frenada del motor és necessària per desaccelerar el vehicle amb seguretat. Per tant, quan conduïu en forta pendent, el fre del motor és necessari evitar l’acceleració amb energia cinètica.

S’utilitzen a més de la frenada intermitent amb el pedal del fre i permeten que el vehicle disminueixi la velocitat sense que el fre s’escalfi. Si els frens generen massa calor, fenomen de cobertura pot aparèixer.

Això significa que els frens es mantenen frescos i es desgasten sobretot Revestiments de frens... Les pastilles de fre es poden vitrificar com a conseqüència d’aquest esdeveniment i hauran de substituir-les.

El fenomen de la frenada del motor es manifesta en tots els vehicles existents, ja sigui Transmissió manual o automàtic. Indispensable per a la longevitat del vostre sistema de frenada, especialment en pendents escarpades. Si teniu el més mínim dubte sobre la capacitat de manteniment d’un dels vostres dispositius de frenada, no dubteu a comparar els garatges propers per inspeccionar el vostre cotxe.