Com utilitzar un trinquet en un cotxe

Els mecànics professionals entenen el valor de tenir les eines adequades per al treball adequat. Quan es tracta d'eliminar cargols i femelles que poden ser ajustats o difícils d'arribar, la majoria dels mecànics prefereixen utilitzar un trinquet i un endoll per a la tasca. Per a aquells que no ho sàpiguen, un trinquet és una eina manual que funciona juntament amb un sòcol (una eina rodona que s'uneix a un cargol o una femella). Es pot ajustar per girar en sentit horari o antihorari per treure o estrènyer un cargol o una femella.

El trinquet funciona aplicant una palanca mentre treu o estreny el cargol. Quan el mecànic gira el trinquet en la direcció correcta, el cargol o la femella gira en la mateixa direcció. Tanmateix, quan el mecànic ja no pot girar el trinquet, pot canviar la direcció del mànec del trinquet sense moure el cargol o la femella. Bàsicament, és com una roda dentada solta en una bicicleta que només mou la cadena cap endavant i és lliure de girar al revés.

A causa de la rotació lliure del trinquet, molts mecànics prefereixen utilitzar aquesta eina per afluixar cargols i femelles d'un cotxe. Això és més eficient i pot evitar que el mecànic colpeja objectes potencialment afilats amb les seves mans.

Part 1 de 2: Conèixer els diferents tipus de trinquets

Els mecànics poden triar entre diversos trinquets, cadascun amb una funció específica. Per regla general, els trinquets tenen tres mides diferents:

• Unitat de 1/4″
• Unitat de 3/8″
• Unitat de 1/2″

També hi ha trinquets de capçal giratori, extensions de diverses mides i fins i tot girs sobre extensions que permeten al mecànic arribar a cargols i femelles en angle. Un bon mecànic sap el valor de tenir un conjunt complet de trinquets: més curts i més llargs per a la palanca, així com endolls de diferents mides segons les mides estàndard i mètriques dels EUA. Una mitjana de més de 100 peces individuals constitueixen un conjunt complet de rodes lliures i endolls per utilitzar-los en la majoria de cotxes, camions i SUV americans i estrangers.

Part 2 de 2: passos per utilitzar un trinquet en un cotxe

El procés real d'utilitzar un trinquet és bastant senzill; tanmateix, els passos següents descriuen el procés de pensament típic per seleccionar i utilitzar un trinquet per utilitzar-lo a la majoria de cotxes, camions i SUV.

Pas 1: inspeccioneu el cargol o la femella que voleu treure: Abans de seleccionar un trinquet, el mecànic ha de tenir en compte diversos fets sobre el cargol, inclosa la seva ubicació, la proximitat a les peces que interfereixen i la mida del cargol. En general, seguiu les instruccions següents per determinar quin tipus de combinació de trinquet i endoll és millor utilitzar.

Pas 2: determineu la ubicació del cargol: Si el cargol és difícil d'arribar, utilitzeu un trinquet d'extensió per subjectar la palanca sobre el cargol.

Pas 3: determineu la mida del cargol i seleccioneu el sòcol correcte: Consulteu el manual de servei o inspeccioneu físicament el cargol o la femella que cal treure per determinar la mida del sòcol.

Pas 4: connecteu l'endoll al trinquet o extensió: Assegureu-vos sempre que totes les connexions estiguin tancades per a un ús segur del trinquet.

Pas 5: seleccioneu la posició i la direcció del trinquet: Si necessiteu treure el cargol, assegureu-vos que la direcció forçada de gir del trinquet sigui en sentit contrari a les agulles del rellotge. Si apreteu el cargol, gireu-lo en sentit horari. En cas de dubte, recordeu: “l'esquerra és solta; dret - estret.

Pas 6: connecteu el sòcol i el trinquet al cargol i moveu el mànec en la direcció correcta..

Una vegada que l'endoll estigui fixat al cargol, podeu girar contínuament el trinquet fins que el cargol estigui ajustat o afluixat. Tingueu en compte que alguns cargols o femelles estan cargolats junts i necessitaran una clau anglesa o una presa/trinquet de la mateixa mida per subjectar la part posterior fins que finalitzi el servei.