Com utilitzar el provador de bugies SL-100
Consells per als automobilistes

Com utilitzar el provador de bugies SL-100

La unitat està dissenyada per provar el rendiment de les bugies utilitzades en motors que funcionen amb gasolina. L'equip té un compressor integrat.

Una part integral del servei de manteniment d'automòbils és un estand per avaluar el rendiment dels equips productors d'espurnes. Un instrument popular és el provador de bugies SL 100.

Característiques del provador de bugies SL-100

La unitat està dissenyada per provar el rendiment de les bugies utilitzades en motors que funcionen amb gasolina. L'equip té un compressor integrat.

Instruccions de funcionament SL-100

El diagnòstic constant dels generadors d'espurnes és obligatori, ja que el funcionament del motor en conjunt depèn del seu estat. El suport SL-100 està dissenyat per a ús professional en estacions de servei equipades. A les instruccions de funcionament, el fabricant afirma comprovar la correcció de la formació d'una espurna i identificar la probabilitat d'avaria de l'aïllant.

Com utilitzar el provador de bugies SL-100

Bujies

Per a un diagnòstic correcte, s'estableix una pressió de funcionament de 10 bar o més en el rang de 1000 a 5000 rpm.

Procediment:

  1. Posa un segell de goma al fil de l'espelma.
  2. Enrosqueu-lo en un forat especialment dissenyat.
  3. Comproveu que la vàlvula de seguretat estigui tancada.
  4. Instal·leu els contactes del generador d'espurnes en una posició que us permeti avaluar el seu estat.
  5. Aplica energia a la bateria.
  6. Augmentar la pressió a 3 bar.
  7. Assegureu-vos que la connexió estigui ben ajustada (si no, apreta la peça amb una clau anglesa).
  8. Apliqueu alta tensió a la bugia.
  9. Augmentar gradualment la pressió fins a arribar als 11 bar (si es superen els paràmetres especificats es preveu l'aturada automàtica).
  10. Simuleu el funcionament al ralentí del motor de combustió interna prement "1000" i feu una prova d'espurna (el temps de premsat no ha de superar els 20 segons).
  11. Simuleu la velocitat màxima del motor prement "5000" i avalueu el funcionament de l'encesa en condicions extremes (manteniu premut durant no més de 20 segons).
  12. Alleujar la pressió mitjançant la vàlvula de seguretat.
  13. Apagueu el dispositiu.
  14. Desconnecteu el cable d'alta tensió.
  15. Desenrosqueu la bugia.
Les accions s'han de realitzar de manera seqüencial, sense vulnerar l'ordre establert pel manual d'instruccions. El paquet inclou 4 anelles de recanvi per a l'espelma, que són consumibles.

Especificacions SL-100

Abans de comprar un dispositiu, es recomana estudiar els paràmetres tècnics, avaluant si la instal·lació és adequada per a condicions de funcionament específiques.

Veure també: Conjunt d'aparells de neteja i control de bugies E-203: característiques
NomDescripció
Dimensions (L * W * H), cm36 * 25 * 23
Pes, gr.5000
Tensió de funcionament, volt5
Consum de corrent a càrrega màxima, A14
Consum d'electricitat a les càrregues mínimes, A2
Pressió final, bar10
Nombre de modes de diagnòstic2
Manòmetre de pressió incorporatHi
Interval de temperatura de funcionament, ºС5-45

El suport permet identificar els següents defectes dels generadors d'espurnes:

  • la presència d'una formació desigual d'espurnes al ralentí i durant el funcionament dinàmic del motor;
  • l'aparició de danys mecànics a la carcassa de l'aïllant;
  • manca d'estanquitat a la unió d'elements.

Les dimensions compactes permeten la col·locació ergonòmica dels equips de diagnòstic fins i tot en àrees petites. La unitat està alimentada per una bateria amb una tensió corresponent al sistema operatiu del vehicle. L'ús d'un suport de diagnòstic semiautomàtic només està permès pel personal que tingui la qualificació necessària i hagi estat format en aquests equips.

Prova d'espelmes a la instal·lació SL-100. Denso IK20 de nou.

Afegeix comentari