Com evitar el mal d'esquena al cotxe

Si teniu problemes d'esquena, estar assegut en un cotxe durant llargs períodes de temps pot ser agònic. Fins i tot sense problemes d'esquena, pot experimentar molèsties i dolor en estar assegut en un seient de cotxe durant un viatge llarg. De vegades, si el seient no s'adapta del tot a la vostra forma, només poden passar uns minuts abans que s'instal·li el dolor.

Això és especialment cert per a aquells que tenen un físic fora de la norma. Les persones altes, les persones baixes i les persones amb una complexió massa ample o massa esvelta poden tenir dificultats per encaixar correctament al seient del mig.

Hi ha diversos ajustos del seient que podeu fer perquè assegut al seient del conductor sigui més còmode. Molts cotxes tenen seients ajustables lliscants cap endavant i cap enrere, ajust d'inclinació, ajust d'alçada i fins i tot suport d'esquena lumbar ajustable. Alguns fabricants inclouen una funció d'inclinació per suportar la part posterior de les cuixes, mentre que altres ofereixen una distància ajustable des del seient fins a la part posterior dels genolls.

Fins i tot amb tots els ajustos disponibles, pot ser difícil trobar un seient de cotxe còmode. Per a alguns, facis el que facis, no pots deixar de moure't. Has ajustat correctament el seient?

Part 1 de 5: Ajust de distància del manillar

Per als conductors, l'ajust del seient més important és la distància des de la correcció del volant. Si no podeu manipular correctament el volant amb les mans, no té sentit conduir.

Quan els braços estan tensos només subjectar-se al volant, la tensió s'estén a l'esquena i causa dolor, especialment en aquells que tenen problemes d'esquena.

• Advertència: Ajusteu el seient només quan s'hagi aturat completament i el vehicle estigui estacionat. Ajustar el seient durant la conducció és perillós i podria provocar un accident.

Pas 1: col·loca't correctament. Seieu amb l'esquena completament pressionada contra el respatller del seient.

Pas 2: subjecteu el volant correctament. Inclineu-vos cap endavant i agafeu el manillar a les posicions de les nou i les tres.

Pas 3: assegureu-vos que les vostres mans estiguin en la posició correcta. Si els braços estan totalment estesos i bloquejats, estàs assegut massa lluny del volant. Ajusteu el seient del conductor cap endavant.

Si els teus colzes estan a menys de 60 graus, estàs assegut massa a prop. Mou el seient més enrere.

Els braços no s'han de bloquejar, sinó que han d'estar lleugerament doblegats. Quan relaxeu el cos i assegueu-vos còmodament, no hi hauria d'haver molèsties ni fatiga per subjectar el volant.

Part 2 de 5. Com reclinar correctament el respatller del seient

Quan us sentiu al seient del conductor, hauríeu de seure dret sense sentir-vos incòmode. Això pot requerir una mica de pràctica.

Tendència que el seient es reclini massa. La vostra posició de conducció requereix que presteu tota l'atenció a la carretera, de manera que heu d'estar el més dret possible.

Pas 1: col·loqueu el seient en posició vertical. Moveu el seient del conductor a la posició totalment vertical i seueu-hi.

Aquesta posició pot ser incòmoda, però és a partir d'aquí que cal començar a ajustar el seient.

Pas 2: reclinar el seient. Inclineu el seient lentament fins que s'alleugi la pressió a la part baixa de l'esquena. Aquest és l'angle amb el qual s'ha de reclinar el seient.

Quan inclineu el cap enrere, el reposacaps hauria d'estar entre 1 i 2 polzades darrere del cap.

Recolzant el cap contra el reposacaps i obrint els ulls, hauríeu de tenir una visió clara de la carretera.

Pas 3: ajusteu segons sigui necessari. Si us costa veure a través del parabrisa amb el cap premut contra el reposacaps, inclineu el seient encara més endavant.

Si t'asseus dret amb el suport adequat darrere de l'esquena i el cap, el teu cos no es cansarà tan ràpidament mentre condueixes.

Part 3 de 5: Ajust de l'alçada del seient

No tots els cotxes tenen un ajust d'alçada del seient del conductor, però si el vostre en té, us pot ajudar a aconseguir una posició de seient còmoda. Ajustar l'alçada us permetrà veure correctament a través del parabrisa i també alleujarà la pressió a la part posterior de les cuixes si es fa correctament.

Pas 1: baixeu completament el seient. Baixeu el seient fins a la part inferior del seu recorregut mentre us asseueu.

Pas 2: aixequeu lentament el seient fins que s'aturi.. Comenceu a aixecar el seient a poc a poc fins que la vora davantera del seient toqui la part posterior de les cuixes.

Si el seient és massa baix, les cames i la part baixa de l'esquena et donen suport, creant punts de pressió que causen dolor.

Si el vostre seient és massa alt, el flux sanguini a les cames es limita a causa de la pressió sobre les cuixes. Els teus peus poden quedar rígids, inflats o difícils de maniobrar entre el pedal de gas i el de fre.

Part 4 de 5: Ajust del suport lumbar

Només alguns cotxes tenen ajust de suport lumbar, la majoria models de gamma alta i cotxes de luxe. Tanmateix, l'ajust adequat del seient en aquest aspecte reduirà la tensió de l'esquena quan esteu assegut en un cotxe.

Si el vostre vehicle està equipat amb un ajustador de suport lumbar, aneu al pas 1. Si el vostre vehicle no té un ajustador de suport lumbar, aneu al pas 5 per saber com podeu recolzar aquesta àrea.

Pas 1: retregui completament el suport lumbar. Alguns d'ells s'accionen mecànicament amb un mànec, mentre que altres són una bombolla inflable dins del seient. En qualsevol cas, rebutgeu completament el suport.

Pas 2: seure al seient. Sentiràs com si l'esquena s'enfonsés en una posició encorbada just per sobre dels teus malucs.

Pas 3: bombeja el suport lumbar fins que toqui. Amplieu lentament el vostre suport lumbar. Quan sentiu que el suport lumbar us toca l'esquena, feu una pausa de 15 a 30 segons per acostumar-vos a la sensació.

Pas 4: infla el suport lumbar fins a una posició còmoda.. Infla una mica més el suport lumbar, fent una pausa després de cada petit ajust.

Deixeu d'ajustar-vos quan l'esquena ja no s'enfonsi després de la pausa.

Si el vostre cotxe té una funció d'ajust de suport lumbar, heu acabat amb aquesta part i podeu saltar al començament de la part 5.

Pas 5: Suport lumbar de bricolatge. Si el vostre vehicle no té ajust de suport lumbar, podeu crear-ne un vosaltres mateixos amb una tovallola de mà.

Doblegueu o enrotlleu la tovallola a l'ample. Ara hauria de tenir una longitud total, però només unes poques polzades d'ample i uns 1-1.5 polzades de gruix.

Pas 6: Col·loqueu-vos i la tovallola. Seieu al seient del conductor, inclineu-vos cap endavant i poseu una tovallola a l'esquena.

Feu-lo lliscar cap avall de manera que quedi just per sobre dels ossos pèlvics. Recolza't en una tovallola.

Si creieu que hi ha massa o massa poc suport, ajusteu el rotllo de tovallola fins que se senti recolzat, però no massa.

Part 5 de 5: Ajust del reposacaps

El reposacaps no està instal·lat per a la vostra comoditat. Més aviat, es tracta d'un dispositiu de seguretat que impedeix un cop de fuet en una col·lisió posterior. Si es col·loca de manera incorrecta, pot ser que estigui massa a prop del cap o massa lluny per oferir la protecció necessària en cas d'accident. La ubicació correcta és important.

Pas 1. Comproveu la distància des del cap fins al reposacaps.. Seieu correctament al seient del conductor. Comproveu a mà la distància entre la part posterior del cap i la part davantera del reposacaps.

Hauria d'estar a una polzada de la part posterior del cap. És una bona idea que un amic et comprovi l'ajust del reposacaps, si és possible.

Pas 2: ajusteu la inclinació del reposacaps si és possible. Per fer-ho, agafeu el reposacaps i estireu-lo cap endavant o cap enrere, si aquest ajust és possible.

Pas 3: ajusteu el reposacaps verticalment. Torneu a asseure's amb normalitat, comproveu o feu que un amic comprove l'alçada del reposacaps. La part superior del reposacap no ha de ser inferior al nivell dels ulls.

Aquests són els ajustos correctes per seure en un cotxe, especialment el seient del conductor. És poc probable que el seient del passatger tingui el mateix conjunt d'ajustaments que el seient del conductor, i probablement els seients posteriors no tinguin cap altre ajust que no sigui l'ajust del reposacaps.

L'ajust pot ser incòmode al principi si s'ajusta correctament. Permeteu-vos uns quants viatges curts per tenir una idea de la ubicació. Feu els ajustos necessaris si us trobeu amb dolor o molèsties. Després d'uns quants viatges curts, la teva nova posició de seient es sentirà natural i còmoda.