Com evitar fuites al sistema d’escapament

Totes les fuites al sistema d’escapament comporten un augment del consum de combustible i de les emissions contaminants, així com una disminució de la potència del motor. Afortunadament, hi ha productes especialment dissenyats per garantir l’estanquitat de les parts dels gasos d’escapament.

El sistema us perdaplaudir

El sistema d’escapament té una gran importància en el funcionament del cotxe, ja que té la tasca d’abocar tots els gasos i productes de combustió cap a l’exterior, minimitzant al màxim la seva nocivitat. A més, alguns sensors que inclouen el disseny d’aquest sistema mesuren contínuament els paràmetres dels gasos d’escapament per detectar desviacions en els indicadors. El sistema d’escapament inclou els components següents:

• Catalitzador
• Filtre de partícules
• Sondes (Lambda, Nox)
• Silenciadors (un o més)
• Tubs d’escapament
• Ressonadors

El sistema d’escapament és un dels elements més susceptibles de desgastar-se amb el temps i el quilometratge, ja que està exposat a les condicions meteorològiques i a les altes temperatures dels gasos d’escapament.

Un dels aspectes més importants a l’hora de fer la substitució de components d’un sistema d’escapament també és garantir la estanquitat correcta de cada component i entre diferents categories de gasos d’escapament, per evitar l’entrada de humitat o partícules al sistema.

Assegureu l'estanquitat de l'escapament

Per a això, s'utilitzen productes segelladors d'alt rendiment, dissenyats específicament per a sistemes d'escapament. S'utilitza a temperatura ambient durant el muntatge de peces i mitjançant l'escalfament dels gasos d'escapament: la pasta es cura.

Entre els avantatges d'aquest producte hi ha la seva durabilitat i resistència, així com un alt grau d'adhesió. En ser molt enganxós i fort, es manté relativament rígid i, un cop endurit, es pot trencar per un impacte lleuger.

Cal recordar que abans d’utilitzar-lo cal preparar la superfície que s’enganxarà i netejar-la de brutícia i impureses. També es recomana lijar una mica per la part exterior del tub d’escapament i per la part interior.

Reparació d'esquerdes al sistema d'escapament

A més, aquests segelladors s’utilitzen per garantir l’estanquitat en substituir els sistemes d’escapament o per reparar petits forats o esquerdes que apareixen al sistema d’escapament.

Per fer-ho, cal netejar prèviament la zona, ja que la presència d’òxid o brutícia pot interferir amb un bon resultat. Després mullem la superfície i apliquem la pasta amb una espàtula. Per reparar una esquerda o un forat més gran, podeu posar una malla metàl·lica directament al lloc de comportament i aplicar una pasta a la malla per donar una resistència addicional al pegat. Aleshores hauríeu d’engegar el motor; a causa de la calor dels gasos d’escapament, al cap d’uns 10 minuts, la pasta s’endureix completament.

En qualsevol cas, l’ús d’aquestes pastes per reparar esquerdes només s’ha d’utilitzar com a mètode de reparació d’emergència, ja que està dissenyat específicament per segellar les juntes del sistema d’escapament. L’aficionat al cotxe sempre ha de tenir les eines i els productes específics per a cada tipus de reparació.

Preguntes i respostes:

Com comprovar on talla el sistema d'escapament? Una inspecció visual al lloc de despressurització mostrarà punts negres o decoloració de la pintura de la canonada. A l'hivern, quan el motor està en marxa, sortirà fum de la xemeneia sota el cotxe.

Com identificar un mal funcionament del sistema d'escapament? A més de la inspecció visual mentre el motor està en marxa, cal escoltar el so de l'escapament: xiulets, clics i remors (segons la mida del forat que hagi aparegut).

Per què fa tic-tac el silenciador? A causa del desgast natural del metall en condicions d'alta humitat (vapor als gasos d'escapament) i alta temperatura. El punt més feble és a les unions de canonades (mala estanquitat) i a les costures.