Com eliminar el cruixent de plàstic a l'interior d'un cotxe: mètodes i recomanacions eficaços
Reparació automàtica

Com eliminar el cruixent de plàstic a l'interior d'un cotxe: mètodes i recomanacions eficaços

Si apareixen sonalls metàl·lics a l'interior del cotxe, heu de comprovar l'estanquitat dels cargols i els cargols. De vegades n'hi ha prou amb lubricar les parts de fregament per eliminar la vibració. Si el so en moure's s'assembla a un grinyol sobre una superfície de goma, cal aplicar gel de silicona als segells de la porta. Abans del processament, és important netejar i desengreixar la zona de les superfícies de fregament.

A mesura que augmenta el quilometratge, comencen a aparèixer sorolls estranys dins del cotxe. El motiu és el desgast de les peces de revestiment i l'afluixament de les fixacions dels panells. Els cruixents a l'interior del cotxe s'eliminen mitjançant materials d'insonorització. Per prevenir els grills, es realitza un tractament preventiu de les superfícies de fregament.

Causes del soroll a l'interior del cotxe

A la majoria de cotxes, el grinyol comença un cop expira el període de garantia. La deformació del plàstic, els elements de fixació solts i les parts del cos carregades comencen a emetre sons estranys fins i tot quan el cotxe es mou lentament. A l'hivern, l'interior pot grinyolar més sovint a causa de les diferències en la contracció tèrmica dels materials.

Com eliminar el cruixent de plàstic a l'interior d'un cotxe: mètodes i recomanacions eficaços

Soroll al cotxe

El cruixir de les peces del cotxe també es pot veure afectat per l'estil de conducció: acceleració, frenada, girs. El conjunt de sons produïts també és diferent: des d'un soroll silenciós fins a un soroll metàl·lic desagradable. De vegades, l'aparició de grills al cotxe mentre es condueix és un presagi d'un problema més greu. Per tant, cal trobar la causa a temps i eliminar el soroll.

Què causa els sorolls de cruixir i de soroll?

Les parts de la màquina estan connectades al cos i entre si mitjançant diversos tipus de fixació. En cas de deformació i ajust solt, apareix un soroll estrany: grills. A més, es poden produir grinyols quan el disseny està mal dissenyat, com en la suspensió del Kia Sportage o Toyota Camry o Corolla.

Els punts de suport seleccionats incorrectament i l'exposició a vibracions debiliten la fixació de les peces. Els sorolls apareixen més sovint en estructures prefabricades amb un gran nombre d'elements.

L'augment del nivell de soroll està influenciat per la baixa qualitat dels materials utilitzats en la construcció del cotxe.

A la columna de direcció

Si escolteu un soroll cruixent mentre conduïu, una possible raó és la fricció entre les canonades principals. En maniobrar un cotxe, frenar o accelerar, normalment es produeix un cop al volant a causa de l'impacte del cablejat sobre el panell de plàstic.

Amb més freqüència, aquesta causa del soroll es troba als models VAZ 2114, 2115, Grant i Lada Vesta, així com als cotxes estrangers Nissan Qashqai i Chevrolet Cruze. És possible que el clauer soni sobre el plàstic dur del tauler. El cruixir de vegades es produeix a causa d'una mala lubricació de les peces de la columna de direcció.

Portes des de baix

Durant l'estació freda, els grills apareixen a les butxaques d'instal·lació dels altaveus. Els clips als quals està connectat l'equip del sistema d'àudio cruixen. A més, després d'un ús prolongat, l'estanquitat de les portes es deteriora i apareix un soroll de trituració mentre es condueix a gran velocitat. La brutícia i la pols que s'adhereixen al segell poden provocar sorolls i vibracions del flux d'aire.

Panells

El material de les peces de plàstic sol canviar de forma i deformar-se a causa dels canvis de temperatura. El fregament de les parts deformades de la carcassa s'acompanya de cruixents i sorolls durant la conducció. Si encengueu els fogons, els grills sovint desapareixen. De vegades apareixen sorolls després de tornar a instal·lar les peces de retall.

Les superfícies de plàstic cruixen en el punt de contacte entre elles i la carrosseria del cotxe.

Els grills al panell frontal d'un cotxe no tenen conseqüències greus, però irriten els conductors i els passatgers. Sovint es troben sons estranys de la fricció dels panells als models Chevrolet Lacetti, BMW X6 i Lexus RX.

Seients posteriors

El cruixent dels seients i els respatllers es produeix a causa de fixacions metàl·liques soltes. El plegat periòdic de la fila desgasta la tapisseria de cuir i les peces del mecanisme. Els elements de subjecció es solten, les pinces del seient del cotxet comencen a trontollar-se i les agulles dels reposacaps comencen a moure's.

Com eliminar el cruixent de plàstic a l'interior d'un cotxe: mètodes i recomanacions eficaços

Seients cruixents

Els cruixents es poden produir tant quan els passatgers pugen com quan el cotxe està en moviment. Els sorolls dels seients posteriors són habituals als cotxes Renault Captura i Mazda CX-5.

Botons del cinturó de seguretat

El mecanisme de fixació de la fixació està carregat per molla i es deixa anar durant l'ús. Un ajust fluix de la fixació del pany provoca un soroll. El soroll normalment prové del botó de plàstic del cinturó de seguretat.

El motiu principal és la pèrdua de la forma de la peça i el mal ajust a les parets del mecanisme. A més, debilitar la molla pot provocar que el botó caigui i provoqui sorolls de soroll a la carretera. La sivella del cinturó de seguretat també es pot soltar al mecanisme de sivella que està desgastat.

Prestatges laterals al maleter

De vegades, durant el funcionament del cotxe, les peces que estan connectades directament a la carrosseria del cotxe comencen a cruixir i sonar. El motiu és un mal contacte al punt de connexió. Les prestatgeries del maleter del balcó comencen a fregar contra la carrosseria del cotxe i fan un so de cruixir. La causa del soroll també pot ser la deformació de les peces a causa dels canvis de temperatura.

Tronc de polca

Els cops i els sorolls de soroll a la part posterior del cotxe són causats per la tapa que cobreix el maleter.

El motiu del soroll és la fricció a les juntes i el soroll al lloc de fixació.

La majoria de les peces que formen la prestatgeria del maleter són de plàstic. Per tant, amb el temps perden la seva forma i no s'adhereixen fortament a la superfície. Amb més freqüència, els cops i els sorolls es produeixen als models Volkswagen Polo, Prado 150 i Renault Logan.

Tall de la porta

Durant el funcionament a llarg termini del vehicle, a causa de xocs i vibracions, la fixació de les peces al cos es debilita. En general, la tapisseria de plàstic, tela i cuir del cotxe està en clips. Aquests elements de fixació poden trencar-se o sortir de la seva ranura.

El revestiment de la porta comença a sonar i trucar quan el cotxe es mou. Si el manteniment no es realitza a temps, haureu de treure el revestiment de la porta i substituir tots els clips. Aquest so desagradable es troba al Toyota RAV4 i al Hyundai Creta i fins i tot al Mercedes Benz del 2020,

Nanses d'aixecament de finestres

Les peces giratòries i les palanques fetes de plàstic perden la seva forma original amb el pas del temps. De vegades no hi ha un bon contacte entre els elements i el mecanisme metàl·lic. Hi ha joc i soroll a les nanses de l'alçavidres mentre condueix el cotxe.

Si no s'elimina la causa, els sons es fan més forts i la peça es pot trencar quan s'intenta obrir la finestra. De vegades, el soroll no prové de la nansa de l'aixecador de finestres, sinó d'una instal·lació incorrecta del cable. El cruixir és més freqüent al model Skoda Rapid

A la direcció en arrencar i frenar

De vegades, en accelerar, fer una aturada sobtada o en cops, s'escolta un so de cop al quadre de comandament del costat del conductor. Aquest soroll el produeix normalment el cablejat. Més sovint, el motiu rau en el trencament de la fixació de la regla. Però de vegades això és el resultat d'un muntatge de vehicles de mala qualitat. A més, les fallades de la suspensió es poden reflectir a la columna de direcció. Durant les maniobres, els cops i les vibracions es transmeten al conductor.

Bardachka

Butxaques al quadre de comandament del cotxe amb tapa feta totalment de plàstic. Per tant, quan canvia la temperatura o es desgasten les connexions, apareixen cruixents i sorolls durant la conducció. Amb més freqüència, les frontisses es deixen anar i la tapa de la guantera s'inclina. Però de vegades la causa de l'augment del soroll és la deformació d'altres parts de plàstic de la caixa a causa del funcionament de l'aire condicionat.

Motius interns

Normalment, als cotxes antics VAZ 2107, 2109, 2110, Priora, Niva Urban, Kalina i GAZ 3110, apareix soroll a l'interior. Per eliminar els grinyols de plàstic a l'interior del cotxe, cal determinar amb més precisió la font. És important entendre que si es tracta de motius interns, sovint el problema es pot resoldre amb les vostres pròpies mans mitjançant mitjans improvisats.

Llocs habituals per trobar grills en un cotxe:

  • torpedes;
  • portes
  • seients del conductor i dels passatgers;
  • parts del tronc;
  • elements de revestiment suspesos.

Els grills a l'interior del cotxe apareixen a causa del desgast i deformació de les peces de plàstic, cargols i clips solts. La carcassa consta de desenes de peces, de manera que es pot produir soroll en diversos llocs alhora. Les causes externes de cops i vibracions sota el capó solen estar associades amb el xassís i els sistemes de propulsió del vehicle. Per tant, requereixen reparacions en una estació de servei.

Com eliminar els grills a la cabina: tecnologia general

Abans de realitzar treballs d'aïllament acústic, cal localitzar amb precisió la font del soroll. És millor que el conductor atragui un assistent que, assegut dins del cotxe, pugui trobar llocs on l'interior del cotxe cruixi. Després de determinar la font de so i vibració, cal preparar materials d'insonorització.

Per treure grills de l'interior d'un cotxe, s'utilitzen habitualment tires autoadhesives, compostos especials i velcro. Més sovint, els sons estranys són produïts per les articulacions de superfícies. En aquest cas, n'hi ha prou amb enganxar el plàstic del cotxe contra els grinyols per desfer-se del soroll desagradable durant la conducció.

Si la fixació d'una peça està solta, cal estrènyer-la o instal·lar un nou maquinari. En llocs de difícil accés, s'utilitzen compostos especials per a l'aïllament acústic.

Capçalera

Els grinyols i els crepitats a la part superior de l'interior del cotxe solen ser causats per la fricció entre el plàstic a les articulacions. De vegades, la subjecció es deixa anar i el panell del sostre sona durant el viatge. A més, el material de revestiment pot fer soroll al punt de contacte amb el vidre de la finestra. L'eliminació dels grinyols a l'interior del cotxe es duu a terme enganxant "Madeline" al voltant del perímetre. El lubricant de silicona a les articulacions amb el cos elimina el soroll.

Com eliminar el cruixent de plàstic a l'interior d'un cotxe: mètodes i recomanacions eficaços

Revestiment del sostre del cotxe

Els elements de fixació solts s'han de substituir per altres de nous. De vegades, els dispositius instal·lats al sostre cruixen: llums, viseres i nanses. Comproveu l'estanquitat d'aquestes parts. L'eliminació dels grills a l'interior del cotxe és possible cobrint addicionalment les vores de la connexió amb el revestiment del sostre amb feltre o cinta antigrintis.

Ús de materials d'insonorització

Sovint es produeixen sons estranys a l'interior dels cotxes econòmics. Però aquest problema també es pot produir en cotxes cars. Per eliminar el cruixir del plàstic a l'interior del cotxe, els fabricants instal·len un aïllament acústic durant el muntatge a la línia de muntatge. El servei també pot oferir protecció addicional contra sons estranys.

Els principals materials d'insonorització són escuma de polietilè, vibroplast i Madeline. De vegades, per eliminar els grinyols a l'interior del cotxe, s'utilitzen feltre i feltre naturals. Abans d'enganxar materials d'insonorització, cal eliminar la part problemàtica, netejar i desengreixar la superfície. Després d'aplicar l'agent antigrill, el panell s'ha de fixar fermament, sense joc ni distorsió.

Tipus i característiques d'aïllament acústic

Avantatges dels materials populars per eliminar els grills a l'interior del cotxe:

  1. Vibroplast amortitza bé el soroll dels panells i la cinta d'alumini augmenta la resistència de l'aïllament.
  2. El feltre sintètic és el millor remei econòmic per als grinyols. Aquest material és resistent als ambients humits i no es podreix, a diferència dels naturals.
  3. "Madeline" és una làmina de tela insonoritzada amb un costat adhesiu.

Per combatre els grinyols, també s'utilitzen compostos líquids, cola Don Dil i velcro fúngic.

Segellat de buits i zones de revestiment

Les unions entre peces són la principal font de soroll.

Per eliminar completament el grinyol del plàstic a l'interior del cotxe, s'utilitzen cintes i làmines aïllants acústics. Tapar els buits i les zones de revestiment elimina o redueix significativament el volum de sons estranys al cotxe.

Per garantir que el material no surti de la superfície, cal netejar i desengreixar la zona de reparació. Fins i tot una petita quantitat de pols o residus d'oli pot fer que la cinta es desprengui. Els segells d'insonorització són d'un sol ús i no estan dissenyats per a la seva reutilització. Els principals materials per encolar juntes de panells: “Madeline”, cinta de doble cara i bitoplast.

Bucles i ganxos per segellar

Per combatre els grills a l'interior del cotxe, utilitzeu cinta de velcro amb una base adhesiva. Cal separar les dues tires i col·locar-les en superfícies oposades dels panells. Els llaços i els ganxos es connecten mitjançant la pressió.

Però amb el temps, el velcro sovint s'obstrueix amb pols i deixa de funcionar. Per tant, el segell a les juntes dels panells s'ha de substituir periòdicament. Per eliminar els grills, s'utilitza una innovadora tecnologia de "fongs". Elements d'aquest tipus amortitzen bé les vibracions i el soroll. La cinta de segellat de bolets es pot reutilitzar després de retirar-la.

Mitjans per eliminar els grinyols

Per eliminar els grills de l'interior del cotxe, apliqueu lubricant o enganxeu material d'insonorització. Més sovint utilitzen materials sintètics resistents a la pluja i la podridura.

Remeis populars per desfer-se dels grinyols:

  1. Bitoplast és una làmina de material d'escuma de 5-10 mm de gruix amb un costat adhesiu.
  2. Madeline és una cinta d'insonorització de teixit per a petits buits entre panells.
  3. Biplast és una cinta porosa que omple completament les esquerdes irregulars a la unió de superfícies.
  4. Aerosols per a l'aplicació a les parts en contacte de l'interior, formant una pel·lícula protectora quan s'endureix.

L'enganxament amb materials aïllants acústics elimina les vibracions i segella les juntes entre els panells interiors.

 Anti-gris

Els sorolls poden aparèixer en llocs on hi ha peces petites a la carrosseria del cotxe. En aquest cas, cal desmuntar-lo per instal·lar materials insonorisants. Sovint s'utilitza un agent antigris per eliminar els grills. Es tracta d'una cinta adhesiva amb una capa d'escuma o polièster. Una tira col·locada sota la subjecció de les peces interiors del cotxe elimina eficaçment els grinyols i les vibracions. Perquè el segell s'adhereixi fermament a la superfície, cal netejar i desengreixar la junta.

Cera de silicona

També es fabriquen materials fonoabsorbents en forma de gels i pastes. El repel·lent de grills s'aplica a les superfícies de fregament.

La pel·lícula formada després de l'enduriment elimina vibracions i sorolls estranys. La cera de silicona s'utilitza més sovint per protegir les superfícies de cautxú i plàstic. Aquest material es pot utilitzar per lubricar peces mòbils: panys de portes i escombretes.

Greix de silicona "Suprotek-Aprokhim"

Hi ha un tipus de materials que absorbeixen el so que protegeixen, a més, la superfície del desgast i la corrosió. El producte es ruixa sobre les peces de fregament i els punts de fixació. El lubricant de silicona "Suprotek-Agrokhim" es produeix en llaunes d'aerosol.

Com eliminar el cruixent de plàstic a l'interior d'un cotxe: mètodes i recomanacions eficaços

Cera de silicona

El producte és fàcil d'aplicar a llocs de difícil accés sense desmuntar els panells. El secret de la substància és que la silicona, després de l'enduriment, cobreix la superfície amb una pel·lícula duradora.

Eliminació de grinyols en diferents zones

Dins del cotxe hi ha desenes de peces metàl·liques i de plàstic. Amb el temps, es produeixen cruixents i sonalls a les unions i subjeccions dels panells. Els motius de l'aparició de sorolls estranys són diferents: des d'un muntatge de mala qualitat fins a la violació de les normes de cura del cotxe.

Què cal fer per suprimir el soroll si el plàstic grinyola a l'interior del cotxe:

  1. Segellar els panells de fregament amb una tira insonoritzadora.
  2. Instal·leu un suport de material protector sota els elements de fixació interiors.
  3. Tracteu les juntes amb agents antigris i lubriqueu les peces de fregament.
  4. Premeu les fixacions del panell soltes i elimineu les distorsions.

Per a cada element de l'interior del cotxe, podeu triar el producte de protecció contra el soroll adequat.

Porta

Si apareixen sonalls metàl·lics a l'interior del cotxe, heu de comprovar l'estanquitat dels cargols i els cargols. De vegades n'hi ha prou amb lubricar les parts de fregament per eliminar la vibració. Si el so en moure's s'assembla a un grinyol sobre una superfície de goma, cal aplicar gel de silicona als segells de la porta. Abans del processament, és important netejar i desengreixar la zona de les superfícies de fregament.

Seients

Un cop caduca la garantia del vehicle, les peces i els elements de fixació es desgasten. Els mecanismes i els revestiments de plàstic comencen a fer soroll en moure's. Els seients i les sivelles dels cinturons de seguretat grinyolen.

Els motius de l'aparició dels grills són els materials de mala qualitat, el desgast dels elements de fixació i les molles a causa de la càrrega constant.

Per eliminar els grinyols, el seient es desmunta i els punts de fixació estan gravats amb una cinta a prova de soroll. Les peces metàl·liques es lubrifiquen amb gel de silicona.

prestatge posterior

La mala fixació d'una part de la guarnició interior provoca l'aparició de grinyols i sondeigs en conduir un cotxe.

El mal funcionament es corregeix amb fixacions rígides utilitzant materials a prova de soroll. El prestatge posterior sol colpejar els cotxes domèstics barats.

Desfer-se dels grills aïllant les juntes amb Madeline. Per fixar de manera segura el balcó de plàstic, s'utilitzen topes de goma addicionals.

Sostre

Una de les causes habituals dels grinyols és el contacte entre la guarnició i el vidre. Elimineu els grills a la cabina amb tela Madeleine:

  1. Abans de processar, desmunteu la carcassa i comproveu la fixació.
  2. La cinta de tela s'enganxa al voltant del perímetre del panell del sostre.
  3. Els segells de goma estan lubricats amb pasta de silicona.

En muntar el panell del sostre, s'han d'evitar les distorsions.

Veure també: Escalfador addicional al cotxe: què és, per què es necessita, el dispositiu, com funciona

Prevenció de grinyols

Amb els anys d'ús, les peces de guarnició del cotxe perden la seva forma original. Apareixen jocs i signes de desgast a les articulacions i punts de fixació. Maneres d'evitar els grinyols i els sonalls a l'interior del cotxe:

  1. Lubricació regular de superfícies de fregament.
  2. Adhesiu addicional de cinta absorbent de soroll a les juntes dels panells de plàstic.
  3. Ús de gel i aerosol per evitar els grinyols en llocs de difícil accés.
  4. Inspecció periòdica i ajustament de peces de guarnició interior del cotxe.
  5. Ús de cobertes i coixinets addicionals per reduir el desgast de la superfície.

Més sovint, els grills apareixen als cotxes a l'hivern, per la qual cosa la prevenció s'ha de fer amb antelació, a l'estació càlida. Abans d'eliminar els grinyols, mireu les instruccions del vídeo.

Insonorització del cotxe!!! fes el correcte #shumoff

Afegeix comentari