Com s'enganyen els concessionaris d'automòbils quan compren un cotxe nou?
La majoria de les persones que volen comprar un cotxe nou creuen que es poden enganyar a qualsevol lloc, però no en un concessionari d'automòbils. A cada pas, veiem anuncis de concessionaris d'automòbils coneguts, molts dels quals ja hem parlat al nostre portal Vodi.su. Per regla general, els concessionaris d'automòbils promocionats no recorren a l'engany, ja que valoren la seva reputació. No obstant això, sempre s'ha d'anar amb compte a l'hora de comprar un cotxe nou, fins i tot d'una empresa consolidada.
Frau publicitari
La forma més habitual d'enganyar un client crédulo és col·locar publicitat falsa. Per exemple, poden ser eslògans del contingut següent:
- Venda de la línia de models de l'any passat, preus molt baixos;
- Préstec de cotxe a tipus d'interès molt baixos;
- Compra un cotxe a terminis al zero per cent i així successivament.
Recordem que a Rússia ja hi ha hagut procediments legals seriosos per publicitat falsa. En primer lloc, es refereix als operadors mòbils, que sovint escriuen "0 copecs per a totes les trucades", i després resulta que per a trucades gratuïtes cal activar molts serveis addicionals i pagar una quota mensual força elevada.
Encara tenim la “Llei de Publicitat” i l'article 14.3 del Codi d'Infraccions Administratives que imposen multes greus per enganyar els consumidors.
Situacions habituals: heu "picat", per exemple, en un anunci de venda d'un cotxe a crèdit al 3-4 per cent anual. De fet, resulta que aquestes condicions només estan disponibles per als compradors que poden dipositar immediatament el 50-75% de l'import, i els diners restants s'han de pagar en un termini de 6-12 mesos. Al mateix temps, cal pagar per serveis addicionals: registre CASCO, instal·lació d'un sistema d'alarma car, un conjunt de pneumàtics.
Si t'ha agradat l'anunci d'una venda barata i esperem anar al saló, resulta que, de fet, el vehicle és molt més car i l'equip que s'indica a l'anunci ja s'ha acabat, ja que es va desmuntar ràpidament. De vegades s'indica el preu sense IVA, és a dir, un 18% més barat.
Bé, entre altres coses, els clients poques vegades llegeixen tot el contracte. A les primeres pàgines s'indiquen condicions atractives, però després s'enumeren en lletra petita els serveis addicionals que el client està obligat a pagar:
- OSAGO i CASCO només en companyies d'assegurances que col·laboren amb un concessionari d'automòbils;
- recàrrec pel servei de garantia;
- equipament addicional: sensors d'aparcament, interior de cuir, llandes d'aliatge en lloc d'estampar;
- per a serveis de préstec, etc.
Aquí només podem aconsellar una cosa: llegiu atentament el contracte, no us deixeu temptar pels preus i les taxes d'interès baixes.
Programes de venda de cotxes en grup
A Occident, aquest esquema funciona des de fa molt de temps i de manera bastant legal. Es forma un grup de persones per comprar cotxes que encara no s'han estrenat, fan aportacions mensuals tenint en compte els interessos i, a mesura que es van produint, els cotxes es reparteixen entre els membres del grup.
Aquests esquemes existeixen tant a Ucraïna com a Rússia. No hi ha cap engany legal, però és possible que el comprador hagi d'esperar el seu cotxe durant molt de temps. És a dir, pagues diners segons els termes d'un préstec de cotxe normal, però no pots conduir el teu cotxe, ja que hi pot haver 240 o més persones en un grup i cadascuna d'elles té el seu propi número de sèrie.
Però fins i tot quan arribi el teu torn, pot resultar que algú hagi fet el pagament màxim i el vehicle tant esperat li hagi anat. Els editors de Vodi.su no recomanen contactar amb aquests programes. Ningú us enganyarà, realment obtindreu el vostre cotxe a crèdit amb tots els sobrepagaments, però podreu conduir-lo en el millor dels casos en pocs mesos.
Altres estafes habituals
Hi ha moltes maneres velades d'enganyar un comprador crédulo. Sovint t'adones que t'han enganyat només després de signar tots els contractes i pagar les tarifes inicials.
Per exemple, ara el servei de permuta és popular. Arribes amb un cotxe vell, s'avalua i se't fa un descompte adequat en la compra d'un de nou. És fàcil endevinar que els gestors dels concessionaris d'automòbils intentaran de totes maneres subestimar el cost dels vehicles usats. I d'acord amb les condicions del bescanvi, no se us compensa el cost total, sinó només el 70-90 per cent.
A més, hi ha un greu risc de comprar un cotxe usat en lloc d'un de nou. Aquest ja és un cas. Us hauríeu d'avisar si en comptes d'un nou TCP, només hi ha un duplicat al cotxe. Sovint, després d'una bona reparació, només un veritable especialista pot distingir un cotxe nou d'un de usat.
En alguns salons, el càlcul es realitza en moneda estrangera o els preus s'indiquen en dòlars. Arribeu amb la quantitat necessària en rubles, però resulta que el saló té la seva pròpia tarifa, per tant, heu de pagar en excés.
En alguns salons, augmenten el preu a causa del bombo: queda un cotxe amb una configuració adequada i que satisfà el preu, però el gerent diu que ja s'ha reservat. No obstant això, un altre client està disposat a esperar uns mesos si pagues una determinada quantitat.
Estigueu molt atents a l'hora de signar el contracte de compravenda. Per exemple, si no us han portat un, sinó fins a tres o quatre contractes per signar-los, no tingueu mandra llegir-los tots. Pot resultar que cadascun d'ells té condicions diferents.
Com evitar l'engany?
Donem recomanacions senzilles:
- Prova de conducció: avalueu la qualitat del vehicle, feu un amic especialitzat;
- Llegiu tots els documents amb atenció, comproveu els números i els codis VIN;
- Assegureu-vos que el preu final amb IVA inclòs estigui indicat al contracte.
Cal estar especialment atent a l'hora de concloure un contracte de préstec de cotxe. Aquest és un tema molt complicat, ja que et poden extorsionar molts diners, mentre pengen molts serveis addicionals que no necessites.
S'està carregant ...
