Com detectar frens dolents - Recursos
articles

Com detectar frens dolents - Recursos

Aquí teniu un malson de conduir: esteu en un embull en una interestatal i, de sobte, pareu menys i conduïu més. Us xoqueu contra el cotxe que hi ha davant, causant-vos molestos danys al para-xocs a tots dos i, lamentablement, un amuntegament a l'autopista que fa que els motoristes que passen per darrere vostre fruncin les celles i claxonin. Molts. Què va passar?

Tens frens. Fallen, i per molt dolenta que sigui la teva situació, és molt bo que t'hagis assabentat del problema mentre viatjaves a una velocitat de només 3 milles per hora.

Els frens dolents són perillosos i cars. Per això, és important que sempre presteu atenció als frens gastats i porteu el vostre vehicle per a un servei de frens còmode a Chapel Hill Tire tan aviat com trobeu cap senyal d'advertència. Aquests són alguns signes que indica que és hora de canviar les pastilles de fre:

Senyals d'advertència de fre

Pastilles de fre primes

Les pastilles de fre pressionen contra un rotor situat a les rodes davanteres, proporcionant la fricció que atura el cotxe. Si són massa prims, no es podran comprimir amb prou força per aturar el cotxe correctament. Per sort, podeu fer una inspecció visual i trobar pastilles de fre primes. Mira entre els radis de la teva roda; La superposició és una placa metàl·lica plana. Si sembla menys d'¼ de polzada, és hora de recollir el cotxe.

sons crits

Una petita peça de metall anomenada indicador està dissenyada per fer un soroll realment molest quan es desgasten les pastilles de fre. Si alguna vegada heu sentit un crit agut quan premeu el pedal del fre, probablement haureu sentit el crit d'advertència de l'indicador. (L'òxid a les pastilles de fre també pot ser la causa d'aquest soroll, però és difícil notar la diferència, així que has d'assumir el pitjor.) Tan bon punt escoltis l'indicador, fes una cita.

Actuació pobra

És fàcil; si els teus frens no funcionen bé, fallen. Ho sentiràs al mateix pedal de fre perquè pressionarà amb més força del que és habitual a terra abans que el teu cotxe s'aturi. Això pot indicar una fuita al sistema de fre, ja sigui una fuita d'aire de la mànega o una fuita de líquid de les línies de fre.

vibració

El teu pedal de fre pot parlar-te d'altres maneres; si comença a vibrar, sobretot quan els frens antibloqueig no estan posats, és hora de demanar cita. Això és probable (encara que no sempre) un signe de rotors deformats que poden haver de "girar" - el procés pel qual s'alineen.

Tolls a la carretera

Un petit bassal sota el vehicle podria ser un altre signe d'una fuita de la línia de fre. Tacte líquid; sembla i se sent com un oli de motor fresc, però és menys relliscós. Si sospiteu que hi ha una fuita de líquid de fre, porteu el vostre vehicle a un concessionari immediatament. Aquest problema empitjorarà ràpidament a mesura que perdi més líquid.

Estirant

De vegades sentiràs que el teu cotxe intenta aturar-se quan frenes. Si la frenada no dóna els mateixos resultats als dos costats del cotxe, és possible que les pastilles de fre estiguin desgastades de manera desigual o que la línia del líquid de fre estigui obstruïda.

Sons metàl·lics forts

Si els teus frens comencen a sonar com un vell enfadat, vés amb compte! Els sorolls o grunyits són un problema greu. Es produeixen quan les pastilles de fre estan completament gastades i indiquen danys al rotor. Si no solucioneu el problema ràpidament, és possible que el vostre rotor necessiti una reparació costosa, així que conduïu el cotxe directament a la botiga!

Llums d’advertència

Dos llums d'advertència al vostre vehicle poden indicar problemes de frens. Una és una llum de fre antibloqueig, indicada per un "ABS" vermell dins d'un cercle. Si aquesta llum s'encén, pot haver-hi un problema amb un dels sensors del sistema de frens antibloqueig. No podeu resoldre aquest problema pel vostre compte. Si l'indicador es manté encès, puja al cotxe.

El segon és un senyal de stop. En alguns vehicles, només és la paraula "fre". en alguns hi ha un signe d'exclamació entre parèntesis. De vegades, aquest indicador indica un problema senzill amb el fre d'estacionament que es pot aplicar durant la conducció. Això és fàcil d'arreglar. Tanmateix, si el llum es manté encès, pot indicar un problema més greu: un problema amb el líquid de fre. La pressió hidràulica que alimenta els frens pot ser desigual o pot haver-hi un nivell de líquid de fre baix. Aquests problemes poden ser perillosos, així que si el llum de fre continua encès, demana cita amb un especialista.

Una nota: si tant el llum de fre com el de l'ABS s'encenen i es queden encesos, deixeu de conduir! Això indica un perill imminent per als dos sistemes de frenada.

Si tens en compte aquests senyals d'advertència, pots mantenir els teus frens funcionant correctament i minimitzar el risc de col·lisió a la carretera. Al primer indici de deteriorament, concerteu una cita amb els especialistes de Chapel Hill Tire! La nostra àmplia gamma de serveis de frens us ajudarà a mantenir-vos segur a la carretera: poseu-vos en contacte amb el vostre representant local de Chapel Hill Tire per començar avui mateix.

Tornar als recursos

Afegeix comentari