Com saber si un fusible està cremat
Contingut
Quan un dispositiu elèctric de casa o cotxe deixa de funcionar, gairebé immediatament penseu que té un cablejat o component principal trencat. Teniu por que haureu de gastar molts diners per reparar-lo o fins i tot substituir tot el dispositiu.
D'altra banda, un fusible cremat podria ser la causa dels vostres problemes. Un fusible cremat significa que simplement instal·leu un recanvi i el vostre dispositiu tornarà a funcionar.
La nostra publicació al bloc té com a objectiu mostrar-vos de manera exhaustiva com saber si un fusible està cremat perquè mai us haureu de preocupar per problemes senzills.
Comencem.
Com saber si un fusible està cremat
Comprovar l'estat d'un fusible depèn del seu tipus. Per als fusibles transparents, comproveu visualment si el cable metàl·lic està trencat o fos. Amb altres, podeu buscar marques de cremades fosques. El mètode més precís per provar un fusible és utilitzar un multímetre per comprovar la continuïtat.
Per saber com comprovar correctament, heu de tenir una comprensió bàsica de com funcionen els fusibles elèctrics a casa vostra. Tenen un cable a l'interior que es fon o explota quan hi passa un excés de potència, interrompent el camí elèctric.
Aquest és un principi general utilitzat per garantir la seguretat d'altres components.
Ara n'hi ha de diferents tipus, cadascun amb la seva forma especial i el seu propi mecanisme de seguretat. Els tipus més bàsics de fusibles elèctrics que s'utilitzen a casa són els fusibles de cartutx.
Els fusibles de cartutx tenen una tira interna fina, cable o "enllaç" que es posa en contacte amb els dos extrems del fusible. Quan hi ha excés de potència, el cable es fon o esclata, evitant que el corrent flueixi ja que hi ha una obertura al circuit.
- Inspecció visual del fusible del cartutx
Si el fusible elèctric de casa teva és transparent, simplement pots inspeccionar-lo visualment per veure si el pont s'ha fos o està obert.
De vegades pot semblar borrosa a l'interior a causa del fum quan es fon, o tenir taques marrons fosques per esvair-se o inflar.
En cas que no sigui transparent, aquesta taca fosca pot filtrar-se pels extrems o fins i tot trencar el contenidor del cartutx.
Per als tipus de cartutxos habituals a casa vostra, aquestes són les úniques pistes visuals que us ajuden a determinar si s'han bufat o no.
- Comprovació del fusible del cartutx amb un multímetre
La manera més precisa de saber si els fusibles estan dolents o no és provar-los amb un multímetre. Aquí és on provareu la continuïtat entre els seus dos extrems.
Recordeu que un cable de pont connecta els dos extrems i es fon amb sobreintensitat. En aquest punt, no hi ha continuïtat entre els seus dos extrems, i un multímetre pot ajudar a determinar-ho de manera ràpida i senzilla.
Consulteu la nostra guia completa del bloc sobre com comprovar fusibles amb un multímetre des de la comoditat de casa vostra.
Els fusibles elèctrics utilitzats als automòbils són una mica més comuns i mereixen una secció a part.
Com saber si un fusible d'automòbil està cremat
Per diagnosticar un fusible d'automòbil, només cal treure'l de la caixa i mirar a través de la coberta de plàstic del fusible. Si el pont dins del plàstic sembla trencat o té marques fosques o residus metàl·lics, el fusible està cremat. També podeu utilitzar un multímetre per comprovar la continuïtat entre els terminals de la fulla.
El tipus que s'utilitza als automòbils també s'anomena fusible d'automòbil, de fulla o de fulla. Aquests fusibles tenen un aspecte peculiar amb dues fulles curtes als dos extrems inserides a la caixa.
Els tipus d'automòbils estan dissenyats de manera que es puguin treure fàcilment del vehicle.
Si sospiteu que un dispositiu del vostre cotxe no funciona a causa d'un fusible elèctric trencat, és una bona idea consultar el manual del propietari del cotxe per determinar el tipus exacte que funciona amb ell.
Això es deu al fet que pot ser difícil triar-ne un, ja que hi ha diversos fusibles de cotxe idèntics connectats a una caixa.
- Inspecció visual de fusibles d'automoció
Un cop hàgiu determinat quin bloc heu de comprovar, el traureu de la ranura. Tot i que els fusibles d'automòbils estan coberts de plàstic de colors, encara són bastant transparents.
L'enllaç sol ser una peça de metall plana i, quan es trenca, també és visible el breu buit resultant.
Inspeccioneu acuradament el plàstic transparent per detectar connexions trencades, boira o punts foscos. Això pot ser causat per un enllaç en crema. També podeu veure les restes del plàstic que forma part de l'enllaç trencat.
- Comprovació del fusible del cotxe amb un multímetre
No obstant això, igual que els tipus de cartutx, un multímetre també és l'eina més precisa per diagnosticar els tipus de fulles per fallades. Feu una prova de continuïtat entre les dues fulles per veure si l'enllaç està trencat o no.
Si el multímetre no sona, és defectuós i cal substituir-lo.
De vegades, comprovar altres tipus de fusibles elèctrics amb un multímetre pot no ser tan fàcil. Afortunadament, aquests diferents tipus solen tenir indicis visuals especials per ajudar-vos a saber si s'han esgotat o no.
Per exemple, el tipus desplegable té un suport que es desenganxa del contacte i cau fora de la caixa quan l'enllaç es crema. La seguretat del percutor, en canvi, expulsa el passador quan s'acciona.
Comproveu el tipus específic que heu instal·lat i comproveu si podeu provar-lo amb un multímetre o si hi ha cap senyal visual que indiqui un problema.
Què fa que exploti un fusible
Un fusible es crema quan hi passa més corrent o tensió del que està previst. La sobreintensitat en un circuit pot ser causada per problemes elèctrics o mecànics, com ara falles a terra, curtcircuits, falles d'arc, errors de cablejat o errors de disseny.
Tant si es tracta dels cotxes com dels dispositius de casa, un fusible elèctric cremat és un senyal comú d'un problema de sobreintensitat més profund. Això indica que el corrent o la tensió subministrada està experimentant un pic a causa d'algun problema elèctric o mecànic.
Per exemple, es pot cremar per sobrecàrrega. Aquesta sobrecàrrega en el circuit podria ser causada per coses com ara cables calents i neutres que es toquen, o massa dispositius alimentats per un fusible elèctric. En aquests casos, repara el circuit trobant cablejat defectuós o eliminant-ne els dispositius.
Els fusibles elèctrics també poden funcionar si el cablejat en directe mal dirigit que toca una superfície conductora provoca un curtcircuit o una fallada a terra. El trobareu i apliqueu la correcció necessària.
La conclusió és que quan veieu problemes amb un fusible elèctric, esteu intentant esbrinar la causa de la sobreintensitat que l'ha fet bufar. Aquesta és l'única manera de resoldre correctament qualsevol problema associat, i no només de trobar un substitut.
Substitució del fusible del cotxe
Quan necessiteu substituir un fusible d'automòbil defectuós (o qualsevol altre tipus a casa vostra), assegureu-vos sempre que el fusible de substitució tingui les mateixes classificacions i especificacions que l'antic fusible automàtic.
Això vol dir que la nova unitat ha de ser un fusible automàtic amb la mateixa mida, corrent i tensió que l'antic fusible automàtic.
Què passa si no té la mateixa qualificació?
Bé, en un cas més subtil, si el reemplaçament és d'una denominació més petita, aleshores es crema quan hi passa energia. Els vostres dispositius encara estan segurs aquí.
Tanmateix, si el reemplaçament té una qualificació més alta, deixa passar més energia de l'habitual. Quan es produeix una sobretensió, el dispositiu que protegeix es fa malbé a causa de la sobreintensitat. Veu que el vostre dispositiu no està protegit aquí.
Per això és important utilitzar el mateix tipus de fusible elèctric.
A més, assegureu-vos que la coberta de plàstic del fusible de recanvi sigui del mateix color que la coberta del fusible antic. Això fa que sigui més fàcil seguir les instruccions en cas que necessiteu substituir un altre dispositiu en el futur.
Afortunadament, no us haureu de preocupar massa per substituir-ne un al vostre cotxe tot el temps. Els fusibles d'automoció tenen una durada de fins a 30 o fins i tot 40 anys.
Tanmateix, quan un d'ells falla, assegureu-vos de fer més que canviar-lo. Una caixa elèctrica danyada és un problema més greu en un cotxe i també trobareu una manera de solucionar-ho.
Vídeo guia
Consells de seguretat de fusibles
Recordeu que fins i tot amb fusibles cremats, encara hi ha corrent als circuits. Els fusibles només trenquen el camí elèctric. Per tant, abans de substituir, assegureu-vos que tots els aparells elèctrics i fins i tot la font d'alimentació de tot el circuit estiguin apagats.
Això evita descàrregues elèctriques. A més, assegureu-vos que l'element de substitució no estigui solt al circuit per evitar el sobreescalfament.
Podeu trobar més consells sobre fusibles aquí.
Часто задаваемые вопросы
Pots veure visualment un fusible cremat?
Sí, podeu veure visualment si un fusible està cremat, sobretot si està clar. Comproveu si l'enllaç està trencat i si hi queda algun metall. També podeu buscar marques de cremades fosques.
Què passa quan es crema un fusible?
Quan es crema un fusible, el dispositiu al qual està connectat deixa de funcionar. Això es deu al fet que el fusible interromp el camí pel qual el corrent flueix cap al dispositiu quan aquest bufa. En aquest punt, la cadena està trencada.
