Com arreglar un termòstat de cotxe?

Què és un termòstat de cotxe?

El termòstat del cotxe té un paper important des del moment en què s'engega el cotxe. El seu objectiu principal és controlar la temperatura del refrigerant del motor per tal de regular correctament el flux de refrigerant a través del radiador, assegurant que el motor funcioni a la temperatura correcta. Quan el motor està fred, el termòstat bloqueja el flux de refrigerant al motor, permetent que el cotxe s'escalfi el més ràpidament possible. A mesura que augmenta la temperatura, el termòstat s'obre lentament. Quan el motor arribi a la temperatura de funcionament normal, el termòstat s'obrirà completament, permetent que el refrigerant flueixi pel motor. El refrigerant calent del motor entra al radiador on es refreda, la bomba d'aigua empeny el refrigerant de temperatura més baixa fora del radiador i cap al motor, i el cicle continua.

Tenir en ment

• El temps és tot per al termòstat: s'obre i es tanca en el moment adequat per mantenir el motor en marxa a la temperatura òptima.
• Si el termòstat no s'obre, el refrigerant no pot circular des del radiador a tot el motor.
• Un termòstat tancat enganxat pot provocar temperatures molt elevades del motor i danys als components vitals del motor.
• D'altra banda, si el termòstat no es tanca o queda enganxat obert, la temperatura del motor es mantindrà baixa i no arribarà a la temperatura normal de funcionament, la qual cosa pot provocar un consum de combustible reduït, dipòsits excessius al motor i evitar el sobreescalfament. entrar a l'habitacle per les obertures de ventilació de l'escalfador.

Com es fa

• Traieu el termòstat usat col·locant una safata de drenatge sota el tap de drenatge del radiador per recollir el refrigerant del motor.
• Afluixeu el tap de drenatge amb un extractor, alicates, clau anglesa, endoll i trinquet adequats per drenar el refrigerant a la safata de drenatge.
• Un cop hàgiu localitzat el termòstat, traieu les mànegues i els accessoris necessaris connectats a la carcassa del termòstat i desenrosqueu els cargols de muntatge a la carcassa del termòstat.
• Accedir al termòstat, treure i substituir el termòstat.
• Prepareu les superfícies d'acoblament de la carcassa del termòstat i el motor amb un rascador de juntes per eliminar l'excés de material de segellat i utilitzeu la junta subministrada.
• Premeu els cargols de la carcassa del termòstat segons les especificacions de fàbrica.
• Torneu a instal·lar les mànegues i els accessoris necessaris.
• Premeu amb cura el tap de drenatge del radiador sense estrènyer massa.
• Substituïu el refrigerant usat per un nou omplint el dipòsit de refrigerant o el radiador.
• Engegueu el cotxe i comproveu si hi ha fuites, assegurant-vos que tot l'aire ha estat expulsat del sistema de refrigeració.
• Elimina el refrigerant d'acord amb les normes ambientals del teu estat.

Com pots dir que ho has arreglat bé?

Sabreu que heu fet la feina correctament si l'escalfador està funcionant, l'aire calent bufa per les reixetes i quan el motor arriba a la temperatura de funcionament però no s'escalfa. Assegureu-vos que no hi hagi fuites de refrigerant del motor. mentre el cotxe està en moviment. Comproveu el motor per assegurar-vos que la llum està apagada.

símptomes

• Es pot encendre el llum de verificació del motor.
• lectura d'alta temperatura
  
  
• Lectura de baixa temperatura
• No surt calor per les reixetes
• La temperatura canvia de manera desigual

Quina importància té aquest servei?

El termòstat evita el sobreescalfament del motor. Si no es té cura tan aviat com sigui possible, pot afectar l'economia de combustible, les emissions, el rendiment del motor i la longevitat del seu vehicle.