Com preparar el teu cotxe per a la temporada d'hivern?
L'hivern és una època de proves per als conductors i els seus cotxes. Una aura que canvia ràpidament, amplituds de temperatura elevades, humitat elevada, sal a les carreteres i munts de neu congelada poden causar molts problemes.
L'hivern és una època de proves per als conductors i els seus cotxes. Una aura que canvia ràpidament, amplituds de temperatura elevades, humitat elevada, sal a les carreteres i munts de neu congelada poden causar molts problemes.
Tots coneixem molt bé aquesta imatge: un matí gelós, intents repetits d'arrencar el motor i una fallada final. Així comença l'hivern per a molts conductors. Per tant, per evitar sorpreses desagradables, val la pena visitar un mecànic de confiança o un centre de servei autoritzat abans del període hivernal.
Els pneumàtics són sagrats
Per a molts, canviar els pneumàtics és la part més important de l'hivern d'un cotxe. Malauradament, encara podeu trobar conductors que consideren que la substitució de pneumàtics estacionals és una despesa innecessària. Mentrestant, el compost de cautxú utilitzat en la fabricació de pneumàtics d'estiu s'endureix quan s'exposa a baixes temperatures, la qual cosa redueix l'adherència del pneumàtic a la carretera i la seva capacitat d'eliminar l'aigua. Com a resultat, el cotxe pot tenir problemes per mantenir la pista, així com augmentar la distància de frenada. Hem de canviar els pneumàtics quan la temperatura de l'aire s'acosta als 6-7oC. Val la pena contactar amb una empresa degudament capacitada que instal·li correctament pneumàtics nous a les rodes, així com els equilibri i els ompli d'aire o gas a la pressió adequada.
Suspensió, frens i líquids
Un dels elements del calendari d'inspecció prehivernal hauria de ser 
comprovar l'estat de la suspensió, en particular els amortidors. La majoria dels conductors creuen que el paper d'un amortidor és amortir els cops i associar la seva fallada només amb la manca de comoditat. "Un amortidor desgastat i que no funciona correctament també afecta l'augment de la distància d'aturada. A una velocitat de 50 km/h, almenys dos metres. A més, podem perdre el control del cotxe o patinar fins i tot a una velocitat relativament baixa", adverteix Jerzy Brzozowski, cap d'Autotraper. Quan es revisen els amortidors, també val la pena inspeccionar altres components de la suspensió i comprovar si estan perillosament desgastats.
Des de la suspensió fins al sistema de fre tancat. A l'hivern, premem el pedal del fre més sovint que a l'estiu, confiant en la seva eficàcia. Per tant, no s'ha de subestimar el desgast d'elements com els discos i pastilles de fre. També és important que el tècnic de servei mesura el contingut d'aigua del líquid de fre i, si supera els límits, assegureu-vos de substituir-lo per un de nou.
LLEGIR TAMBÉ
Filtre de combustible a l'hivern
Abans de l'hivern, no oblideu canviar el refrigerant
A més del líquid de fre, també val la pena comprovar la qualitat i el tipus de líquid refrigerant i rentadora. La primera sovint es substitueix per aigua plana a l'estiu. L'aigua a una temperatura negativa, convertint-se en gel, augmenta de volum, cosa que pot provocar una explosió dels elements del sistema de refrigeració. El netejador de vidres d'hivern amb anticongelant sens dubte ajudarà a mantenir-los nets, augmentant la seguretat i la visibilitat des de la cabina.
Carcassa i segells
"En condicions poloneses, quan s'aboca molta sal a les carreteres, cal protegir acuradament tots els centres de corrosió, que poden augmentar significativament en una temporada", adverteix Lukasz Kuberski, cap del servei de llauneria d'Autotraper. Per tant, un treballador qualificat s'ha d'interessar per l'estat de la nostra pintura i peces metàl·liques que han estat exposades al fang. Un procediment que cada conductor pot fer pel seu compte és protegir els segells amb una preparació especial de silicona que evitarà que s'aixafen o es congelin.
Petites coses importants
A les nostres latituds, l'arribada de l'hivern també suposa un escurçament del dia. Per tant, val la pena comprovar l'estat dels equips d'il·luminació del cotxe, substituir les bombetes cremades i ajustar correctament els fars per no encegar els altres usuaris de la via. També pot ser una bona idea substituir el filtre de ventilació de la cabina. Un filtre obstruït sovint és una de les causes de l'excés de boira de les finestres.
Seguretat primer
El període hivernal és una prova tant per als conductors com per als seus cotxes. Les disfuncions lleus, infravalorades durant mesos, poden reduir significativament l'eficiència del cotxe, afectant la comoditat i la seguretat del seu ús. Així doncs, prenguem un moment per preparar el cotxe per a aquesta temporada difícil per als conductors i els seus vehicles.
